發(fā)射架的外圍以及發(fā)射站的外面，有裝甲車晝夜巡邏，車上還配有監(jiān)視瞭望儀器，夜間也能工作
如無意外，本周六下午，景海鵬、劉旺和劉洋將乘神九飛向天宮
基地安保為歷次發(fā)射最嚴，實施24小時全天候巡邏，戰(zhàn)士的槍里都裝滿了實彈
人臉識別系統(tǒng)把守航天城 安裝紅外防侵入裝置，裝甲車巡邏勸返“不速之客”
重裝上陣 保衛(wèi)神九
執(zhí)行天宮一號與神舟九號載人交會對接任務(wù)的各大系統(tǒng)14日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進行聯(lián)合演練。
記者從航天城權(quán)威專家處確認，參加演練的是第一梯隊的景海鵬、劉旺和劉洋。如不發(fā)生意外，本周六下午，這3人將乘神九飛向天宮。
目前基地實施24小時全天候巡邏，戰(zhàn)士的槍里都裝滿了實彈。
準備
測試工作已結(jié)束
轉(zhuǎn)入火箭加注準備
13日，發(fā)射場主要測試工作已經(jīng)結(jié)束，轉(zhuǎn)入火箭加注準備，這是發(fā)射前關(guān)鍵一步。
執(zhí)行天宮一號與神舟九號載人交會對接任務(wù)的各大系統(tǒng)14日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進行聯(lián)合演練，最后一次驗證了各大系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
航天科技集團長征二F火箭總設(shè)計師荊木春說，發(fā)射神舟九號的火箭，和發(fā)射天宮一號、神舟八號的火箭為同一批次，從大的狀態(tài)來說是一樣的，但進行了比較大的改進，有30多項更改，目的主要是提高可靠性。
飲用水和食品
已裝入飛船
據(jù)了解，航天員的飲用水和食品已裝入飛船。雖然火箭、飛船的測試工作已經(jīng)基本結(jié)束，發(fā)射塔架上的工作看上去并沒有想象得那樣緊張，但就在發(fā)射場地下，有大量的數(shù)據(jù)通過光纜從發(fā)射塔傳輸?shù)街笓]控制大廳，火箭系統(tǒng)部分工作人員也堅守在塔架上，配合加注工作人員鋪設(shè)管道，為后期正式加注做好準備。
這次神九任務(wù)與神八任務(wù)不同，選擇在夏天發(fā)射，為了縮短發(fā)射流程和保障安全，降低風險，加注人員必須對推進劑進行降溫。低溫的推進劑對管線的氣密性可能會產(chǎn)生一些影響，但前期已經(jīng)進行了氣密性的檢查試驗，準備很充分。
安保
人臉識別系統(tǒng)把守航天城
13日晚，酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地內(nèi)，軍隊進行了演習，假想對象為持有重火力的武裝分子，目標是保衛(wèi)神九正常發(fā)射。
記者采訪后獲悉，神舟九號的安保強度是歷次火箭發(fā)射中最高的，所有進入航天城的人員必須持有效證件和特別通行證，并且嚴格規(guī)定在航天城的活動范圍和逗留時限。此外，還使用了全新的人臉識別系統(tǒng)。
進入航天城的第一關(guān)就是檢查站，這次是檢查站首次全面使用人臉識別系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的外觀類似于超市中的收銀機。攝像頭對受查人員拍照后，將與其有效證件進行自動比對。
去年天宮一號發(fā)射前記者曾探訪航天員入住的“問天閣”，航天員的食宿都在里面，還有健身房等。但這次，“問天閣”及整個圓夢園都戒備森嚴。圓夢園的門口有兩名哨兵嚴密把守，“問天閣”的門口也設(shè)了一道關(guān)卡，除了哨兵，還有戴著口罩、身著醫(yī)護服裝的人員。
裝甲車巡邏勸返“不速之客”
土灰色的戈壁灘上，裝甲車裹著塵土在前行。車內(nèi)，3名戰(zhàn)士透過瞭望窗注視車外的一切，手中握著突擊步槍。執(zhí)行任務(wù)的裝甲車代號“一號車”，另一輛相同型號的車正與其交叉巡邏。兩臺裝甲車的巡邏范圍距發(fā)射塔架不遠。
“我們的任務(wù)是阻止試圖從戈壁灘接近發(fā)射塔架的人和動物?！避噧?nèi)的一位戰(zhàn)士說，截至目前他們已經(jīng)勸返了四五批車輛，驅(qū)走了4只在戈壁灘散步的駱駝。
目前基地實施24小時全天候巡邏，戰(zhàn)士的槍里都裝滿了實彈。此外，一些新的設(shè)備和制度也已同時啟動。比如，在實驗廠房、特種燃料以及火箭推進劑廠房、試驗協(xié)作樓、油料庫等重點區(qū)域，新增了十余支巡邏隊。同時，在這些地方，攝像監(jiān)控系統(tǒng)和紅外防侵入裝置已安裝完畢。
發(fā)射
媒體揭秘首選航天員：
景海鵬、劉旺和劉洋
6月12日，神舟九號進行唯一一次全系統(tǒng)發(fā)射演練，即將飛天的3名航天員飛行乘組全程參與。記者從航天城權(quán)威專家處確認，參演的是第一梯隊的景海鵬、劉旺和劉洋。如無意外，本周六下午，這3人將乘神九飛向天宮。
事實上，國際航天史上不乏臨陣換將的先例，著名航天員加加林本來是第二替補，當時第一替補心理上出了點問題，就輪到了他。
神舟飛船上一次迎來航天員，還是在2008年9月25日。那天，當發(fā)射倒計時2小時45分時，翟志剛等3人進入神七返回艙。
據(jù)酒泉發(fā)射站站長郭忠來介紹，此次航天員將在發(fā)射前130分鐘進入神舟九號返回艙，相比上次進艙時間縮短了半個多小時。
進艙時間早了，航天員等待時間過久，心理上產(chǎn)生緊張情緒，排便、排尿、飲水需求也將隨時間增加而增加；但也不能過晚進艙，影響發(fā)射塔飛船艙段工作平臺的撤收，且進艙后，航天員要完成各種準備工作，時間倉促容易忙中出錯，因此一般選擇2至3小時之間。
中國載人航天工程發(fā)射場系統(tǒng)總指揮崔吉俊透露，這次新增了與航天員有關(guān)的手控對接、自主應(yīng)急返回模式下的模擬飛行等測試項目，任務(wù)流程從神舟八號與天宮一號交會對接的53天增至59天。
?。〒?jù)新華社電、《新京報》、《新聞晚報》、《京華時報》）
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