兩輛面包車已被拍賣，但尚未被買主開(kāi)走
兩輛尚未提走的面包車，一輛后面破損，另一輛車輪完全沒(méi)氣
中牟縣公開(kāi)拍賣超編公車，43輛車賣了39.11萬(wàn)元，平均每輛車9000多元，其中一輛面包車只賣了1600元，比估價(jià)還低。
此事被各大網(wǎng)站迅速轉(zhuǎn)載，很多網(wǎng)友戲稱“公車賣出了廢鐵價(jià)”。
昨天，中牟縣相關(guān)部門做出回應(yīng)，稱被拍賣公車很多接近報(bào)廢，車況較差，而且多是面包車，所以拍價(jià)不高。
報(bào)道
中牟拍賣公車，網(wǎng)上引發(fā)爭(zhēng)議
昨日，鄭州一家媒體刊登了這樣一篇新聞：《中牟公開(kāi)拍賣超編公車，實(shí)現(xiàn)國(guó)資增值53.2%》。
報(bào)道稱，為進(jìn)一步深化公車治理成果，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值，近日，中牟縣由縣紀(jì)委牽頭、縣國(guó)資局承辦，采取“三公開(kāi)”措施，公開(kāi)拍賣了43輛超編公車，實(shí)現(xiàn)國(guó)資增值53.2%。
另?yè)?jù)了解，6月27日一天收齊了所有拍賣車輛，6月28日、29日進(jìn)行了兩天的車輛預(yù)展，由拍賣公司員工接受競(jìng)買人的咨詢，共有40余名競(jìng)買人辦理了競(jìng)買手續(xù)。
拍賣當(dāng)天，競(jìng)買人共同全程參與，競(jìng)買過(guò)程全程錄像并拍照，縣紀(jì)委、縣國(guó)資局全程監(jiān)督，確保整個(gè)拍賣過(guò)程陽(yáng)光透明。
經(jīng)過(guò)多輪競(jìng)價(jià)，所有車輛全部成交，成交總金額39.11萬(wàn)元，增值率達(dá)53.2%。
新聞只有數(shù)百字，刊登版面也不顯眼，但卻在網(wǎng)上引起軒然大波，新聞的當(dāng)事方，中牟縣紀(jì)委、縣國(guó)資局隨后被推上輿論的風(fēng)口浪尖，眾多網(wǎng)友幾乎一邊倒地質(zhì)疑當(dāng)事方在“賤賣國(guó)有資產(chǎn)”。
網(wǎng)友
每輛車不足1萬(wàn)，是賣車還是賣鐵？
網(wǎng)友的質(zhì)疑并非無(wú)理取鬧，而是新聞透露的信息給了他們很大的想象空間。
“43輛車，成交總金額只有39.11萬(wàn)元，每輛車9000多元，難道拍賣的都是三輪車？”網(wǎng)友問(wèn)。
網(wǎng)友@來(lái)吧傳說(shuō)：43輛公車拍賣了39萬(wàn)多元，中牟縣賣的是公車還是廢鐵？
網(wǎng)友@金大閑人：中牟縣搞個(gè)公車拍賣，43輛車賣了39萬(wàn)多元，每輛車9000多元，這哪兒叫拍賣，簡(jiǎn)直叫白賣、白送，老百姓沒(méi)意見(jiàn)，那是不可能的。
網(wǎng)友“翔七”的質(zhì)疑主要有三個(gè)方面。首先，為什么這些超編公車會(huì)叫出這樣的低價(jià)，是物有所值，還是存在貓膩低價(jià)賤賣國(guó)有資產(chǎn)？其次，如何界定這些超編公車，為什么超編的都是所謂的“破車”，還是借公車治理之名大肆購(gòu)車？最后，整個(gè)估價(jià)拍賣過(guò)程是否公開(kāi)透明，能否經(jīng)得起監(jiān)督，會(huì)不會(huì)又是一場(chǎng)精心策劃的“走秀”活動(dòng)？
回應(yīng)
車況不好，六成是面包車
網(wǎng)上的質(zhì)疑和評(píng)論洶涌而來(lái)，也讓中牟縣紀(jì)委和縣國(guó)資局蒙了。
“本來(lái)是個(gè)正面報(bào)道，怎么惹來(lái)這么多事兒？”一名工作人員不解地說(shuō)，“如果真有暗箱操作，我們捂還捂不過(guò)來(lái)呢，怎么可能會(huì)去報(bào)道？”
他說(shuō)，縣紀(jì)委和縣國(guó)資局當(dāng)日上午就召開(kāi)了緊急會(huì)議，商討如何回應(yīng)，以消除影響。昨天下午，兩家單位聯(lián)合召開(kāi)了一場(chǎng)媒體見(jiàn)面會(huì)，通報(bào)了此次拍賣的有關(guān)情況。
中牟縣紀(jì)委廉潔自律辦公室負(fù)責(zé)人師永濤說(shuō)，本次公開(kāi)拍賣的超編車輛，是在全縣公務(wù)用車專項(xiàng)治理中被清理出來(lái)的。43輛車中，昌河、長(zhǎng)安、解放等面包車共26輛，占拍賣車輛的60.5%；桑塔納等轎車15輛，占拍賣車輛的34.9%；尼桑皮卡等小貨車2輛，占拍賣車輛的4.6%。
“這些車的共同特點(diǎn)就是，油耗高，維修費(fèi)用較高，很多已接近報(bào)廢年限?！睅熡罎f(shuō)。
通報(bào)
最高賣了31500元 最低的拍了1600元
通報(bào)中，還附錄了43輛車的詳細(xì)信息，如車牌號(hào)、型號(hào)、登記日期、車輛情況、評(píng)估價(jià)和成交價(jià)等。
成交額最高的為31500元，是一輛2004年2月登記的日產(chǎn)轎車，車牌號(hào)為豫AR9753。
在這份表格中，有兩輛車估價(jià)只有1000元。其中1997年9月登記的一輛紅旗轎車，最終成交額為2200元；另一輛哈飛面包車，成交額為2600元。
師永濤說(shuō)，那輛紅旗轎車已使用了15年，問(wèn)題多、費(fèi)油，車況很差，基本沒(méi)什么維修價(jià)值了；面包車的行車證丟了，很久沒(méi)開(kāi)，是被拖過(guò)去拍賣的。
不過(guò)，另一個(gè)現(xiàn)象讓人不解。
商報(bào)記者從這份表格中看到，成交價(jià)最低的是一輛豫AP2062昌河面包車，成交額只有1600元，車輛已使用近10年，被描述為“右后有破損”。
而這輛車的估價(jià)為2200元，很多人懷疑，“咋說(shuō)恁便宜？”
師永濤解釋說(shuō)，這是開(kāi)拍的第一輛車，但一輪過(guò)后仍沒(méi)人應(yīng)拍，流拍了。
很多人不愿意要，后來(lái)又進(jìn)行了第二輪，才有人接手。
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