未來，更多高鐵將匯集鄭州，形成高鐵“米”字形
知道不，咱“鄭州東站”這個站名是吳邦國親筆題寫的
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從2006年7月國家發(fā)改委批復鄭州東站項目建議書起，六年多的時間已經(jīng)過去了，在眾多人們的翹首期待中，鄭州東站今日終于建成啟用。
昨日，河南省發(fā)改委和鄭州鐵路局聯(lián)合舉行京廣高鐵鄭州至武漢段開通暨鄭州東站建成啟用新聞發(fā)布會。發(fā)布會上，省發(fā)改委相關負責人透露，咱“鄭州東站”站名是由吳邦國委員長親筆題寫。
未來，以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設也將提速。年底，鄭徐高鐵將開工建設，鄭州至濟南、鄭州至合肥、鄭州至太原等高速鐵路建設的推進力度也將進一步加大。
【最大特色】 綜合交通樞紐，多種交通工具站內(nèi)“零換乘”
在新聞發(fā)布會上，省發(fā)改委副主任、省政府重點項目辦主任裴志揚介紹說，鄭州東站最大的特色在于，它是一個綜合的交通樞紐，多種交通工具在站內(nèi)可實現(xiàn)“零換乘”。他說，鄭州東站綜合樞紐以京廣高鐵鄭州東站為核心，集客運專線、城際鐵路、公路客運、地鐵和城市公交等多種交通方式為一體，各種交通方式有機銜接、方便換乘。
據(jù)了解，鄭州東站綜合樞紐位于鄭東新區(qū)七里河南路、東風南路、博學路和商鼎路合圍的區(qū)域。規(guī)劃設計以鄭州東站站房為核心，東西向規(guī)劃結構，形成“一核、一軸、三區(qū)”，一核為鄭州東站站房，一軸為東西向布局的景觀軸，三區(qū)為核心區(qū)、商務區(qū)、商業(yè)區(qū)。
【題名】 吳邦國委員長親筆題寫了站名——“鄭州東站”
鄭州東站站房頂部的“鄭州東站”幾個大字格外醒目，據(jù)悉，這幾個字是中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國在視察鄭州東站時親筆題寫的。
據(jù)了解，鄭州東站不僅是京廣、徐蘭兩條高速鐵路的“十字”交會樞紐站，今后還將引入鄭州至重慶、鄭州至濟南、鄭州至太原、鄭州至合肥客運專線，并承擔鄭州至機場、鄭州至開封等多條城際鐵路的運輸作業(yè)功能。
【換乘】 長途汽車站將開通省內(nèi)及周邊省份約30條線路
記者獲悉，在鄭州東站的東廣場北側，便是長途汽車站，前期主要開通前往省內(nèi)各地及周邊省份部分城市約30條線路，今后還將逐步增加新的路線、加密發(fā)車班次，同時還會開通鄭州東站前往鄭州機場的大巴。據(jù)了解，該長途汽車站到發(fā)區(qū)和旅客候車區(qū)布置于鐵路站房東北側線下空間，通過地下通道與高鐵站聯(lián)絡，方便樞紐站內(nèi)部各種交通工具之間的換乘。
【配套】市政道路多達48條
站房建設得再好，如果外圍周邊的市政配套跟不上，也只能是望房興嘆。據(jù)裴志揚介紹說，鄭州東站站房共設18條匝道，同時設有引道、匝道橋。雨水、照明等配套設施。另外，還建有公交、出租和社會停車場站。在市政道路建設方面，鄭州東站站區(qū)配套建設主次干路16條，道路總長26849米，支路和街坊路25條，總長17242米，橋梁5座。地下人行通道7條。107輔道以隧道方式下穿鄭州東站核心區(qū)。
【未來】鄭徐高鐵年內(nèi)開工 “雙十字”即將形成
據(jù)裴志揚介紹說，下一步，將加快京廣高鐵鄭州以北的各項工程建設，確保年底鄭州至北京如期建成通車。其次要做好鄭徐高鐵開工準備工作，確保年內(nèi)開工，爭取早日在鄭州形成鐵路通道“雙十字”格局。（記者 劉江浩 實習生 魏佳）
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