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轎車(chē)撞破不銹鋼護(hù)欄 迎面撞上面包車(chē)致一死三傷

2012-10-16 06:38 來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

  轎車(chē)撞破不銹鋼護(hù)欄 迎面撞上面包車(chē)致一死三傷 

  轎車(chē)撞破不銹鋼護(hù)欄 迎面撞上面包車(chē)致一死三傷   

  核心提示

  昨天下午1時(shí),鄭州市中州大道森林公園段附近,一輛由北向南行駛的轎車(chē)沖破護(hù)欄,與相向車(chē)道一輛面包車(chē)迎頭相撞。事故造成面包車(chē)司機(jī)死亡,轎車(chē)內(nèi)3人受傷,并一度引發(fā)中州大道嚴(yán)重?fù)矶?,具體原因警方正在調(diào)查中。

  據(jù)記者調(diào)查,像這樣撞破護(hù)欄,迎面相撞的事故,在中州大道上曾經(jīng)發(fā)生多次。

  現(xiàn)場(chǎng)

  轎車(chē)沖破隔離護(hù)欄,相撞后釀出慘劇

  事發(fā)地點(diǎn)位于鄭州市中州大道森林公園門(mén)前東半幅車(chē)道。昨日下午1時(shí)15分,受事故影響,中州大道由南向北方向出現(xiàn)大擁堵,受堵的車(chē)輛長(zhǎng)達(dá)一公里。

  記者趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),路中原有的護(hù)欄已有數(shù)十節(jié)被撞斷,地上一片狼藉。一輛黑色轎車(chē)頭朝南,與一輛面包車(chē)撞在一起。轎車(chē)車(chē)頭受損嚴(yán)重,車(chē)內(nèi)安全氣囊已彈出,上面血跡斑斑,而面包車(chē)車(chē)頭已被擠扁,前擋風(fēng)玻璃整塊碎掉,車(chē)的方向盤(pán)及座位嚴(yán)重變形,布滿(mǎn)鮮血。

  此時(shí),面包車(chē)司機(jī)被困在車(chē)中,消防人員正在對(duì)駕駛室進(jìn)行破拆(如圖)?,F(xiàn)場(chǎng),目擊者趙先生告訴記者,事發(fā)時(shí)他正駕車(chē)沿中州大道向北行駛,“對(duì)面車(chē)道一輛轎車(chē)突然失控,撞開(kāi)隔離護(hù)欄后沖進(jìn)我們車(chē)道,迎頭撞上了面包車(chē),當(dāng)時(shí)兩個(gè)車(chē)車(chē)速都不慢。”趙先生說(shuō),事發(fā)后,七八位過(guò)路司機(jī)趕緊停車(chē),一邊報(bào)警一邊幫忙救人,“我們把面包車(chē)的車(chē)門(mén)卸掉,發(fā)現(xiàn)司機(jī)的下半身被牢牢卡死,大家只好把座椅放平,讓司機(jī)能呼吸順暢一些”。

  幾分鐘后,消防人員成功將面包車(chē)司機(jī)從車(chē)后門(mén)抬出,男子面色慘白,立即被送往醫(yī)院搶救。同時(shí),轎車(chē)內(nèi)一對(duì)傷者也被送往醫(yī)院?,F(xiàn)場(chǎng)目擊者說(shuō),轎車(chē)的司機(jī)受傷較重,之前已被送走。

  昨日下午,鄭州市交巡警五大隊(duì)民警告訴記者,轎車(chē)司機(jī)范某年齡約40歲,安陽(yáng)人,經(jīng)搶救脫離了生命危險(xiǎn),車(chē)上另外兩名乘客傷情穩(wěn)定。而面包車(chē)司機(jī)搶救無(wú)效已經(jīng)不治。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

  調(diào)查

  沖破護(hù)欄的類(lèi)似事故,中州大道已多發(fā)

  事實(shí)上,近年來(lái)中州大道上因車(chē)輛沖破護(hù)欄而造成的慘劇并非個(gè)例。今年7月24日,中州大道一轎車(chē)沖斷護(hù)欄后與對(duì)面來(lái)車(chē)相撞,數(shù)人受傷;9月12日,一輛轎車(chē)沖過(guò)護(hù)欄,撞在迎面駛來(lái)的大貨車(chē)上,4人身亡……對(duì)此,有市民和民警建議,中州大道可否采用硬隔離設(shè)施代替現(xiàn)有的不銹鋼護(hù)欄,繼而大幅降低事故死傷人數(shù)。

  司機(jī)王先生說(shuō),中州大道上的隔離護(hù)欄都是不銹鋼護(hù)欄,路中行駛的車(chē)輛一旦失控,很容易撞開(kāi)護(hù)欄與對(duì)面的車(chē)輛迎面相撞。加上車(chē)速較高,極易造成車(chē)毀人亡。中州大道作為鄭州主干道之一,事故率一直居高不下。

  此外,不少市民表示,不僅是中州大道,在鄭州市的外圍幾條快速路,也都是采用的不銹鋼的護(hù)欄,鄭州到開(kāi)封的鄭開(kāi)大道甚至沒(méi)有護(hù)欄,僅僅畫(huà)有雙黃線(xiàn)。

  昨日,一名民警建議,中州大道限速80公里/小時(shí),途經(jīng)車(chē)輛越來(lái)越多,采用不銹鋼護(hù)欄在高車(chē)速的情況下起不到有效的安全保護(hù)效果,最好將此類(lèi)護(hù)欄換成鋼鐵和混凝土構(gòu)建的護(hù)欄,即使出現(xiàn)意外有車(chē)輛撞了上去,硬隔離會(huì)大大減小沖擊力,這樣就很大程度上能夠避免發(fā)生車(chē)輛沖過(guò)護(hù)欄與對(duì)面車(chē)輛相撞的事故。(記者 王瑋皓 實(shí)習(xí)生 渠雪冰 文 記者 洪波 圖)

責(zé)編:駱瓊
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