昨天，火車(chē)站候車(chē)廳內(nèi)，一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員的孩子趴在拉桿箱上玩耍，拉桿箱正在逐漸取代過(guò)去常見(jiàn)的魚(yú)皮袋。
春運(yùn)頭3天，取票退票排隊(duì)比買(mǎi)票長(zhǎng)
初五到初七返程票幾乎售罄
80后、90后農(nóng)民工成主流，回家行李變輕了
回家，去那個(gè)熟悉而遙遠(yuǎn)的地方；回家，去那個(gè)簡(jiǎn)單而溫暖的地方；回家，去那個(gè)牽掛而又不得不離開(kāi)的地方……又到春運(yùn)時(shí)節(jié)，不少人已踏上返鄉(xiāng)路。但今年春運(yùn)似乎與往年有所不同，售票窗口前連夜排隊(duì)的長(zhǎng)龍陣不見(jiàn)了，返鄉(xiāng)農(nóng)民工堆成小山般的行李少了……人們的出行方式和出行理念正在悄然改變。
農(nóng)民工行李變高端了
“以前用編織袋雖然裝得多，但既不方便又笨重?，F(xiàn)在一人1個(gè)拉桿箱就解決了?！痹卩嵵荽蚬さ拈W闖說(shuō)，今年春運(yùn)他印象最深的是“輕松”。
“以前回家就像搬家，現(xiàn)在回家的行李里就是帶衣服和禮物，一個(gè)拉桿箱就夠了?！遍W闖說(shuō)，今年他只帶了1個(gè)旅行箱和新鄭大棗禮盒，“家鄉(xiāng)什么都不缺，回家團(tuán)圓最重要?！?/p>
一位列車(chē)長(zhǎng)說(shuō)，現(xiàn)在農(nóng)民工旅客多數(shù)都配有拉桿箱，還有人帶著平板電腦，用手機(jī)刷微博，“80后、90后農(nóng)民工是主流了，生活條件好了，也時(shí)髦了，行李也輕便了”。
昨天是春運(yùn)第3天，售票大廳里的人比前兩日有所增加，但相比普通售票窗口，互聯(lián)網(wǎng)和電話購(gòu)票取票窗口、退票以及自助售票機(jī)更受歡迎。
“這幾天買(mǎi)票的人不多，取票和退票的不少?！笔燮贝髲d值班人員說(shuō)，“由于今年春節(jié)比去年晚了18天，而學(xué)校放假是根據(jù)陽(yáng)歷時(shí)間定的，因此好多學(xué)生都已經(jīng)走了?！痹撝蛋鄦T說(shuō)：“預(yù)計(jì)春節(jié)前一周將進(jìn)入客流高峰?！?/p>
與往年相比，春運(yùn)伊始車(chē)站窗口總是排著長(zhǎng)隊(duì)的情況不見(jiàn)了?！安灰?jiàn)了買(mǎi)票長(zhǎng)隊(duì)，我都覺(jué)得不像是春運(yùn)了?！币晃还ぷ魅藛T笑著說(shuō)。
然而，由于網(wǎng)絡(luò)、電話訂票預(yù)售期提前到20天，窗口售票提前到18天，旅客有了更多時(shí)間規(guī)劃行程，預(yù)售期的延長(zhǎng)，一定程度上也使旅客行程不確定性加大，除了行程變化外，一些旅客買(mǎi)到更好車(chē)次的火車(chē)票或變換交通工具也是退票的主要原因之一。
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