手機(jī)顯示
手機(jī)軟件上的地圖顯示機(jī)主位置。
出門打車不用在路邊等,在家里點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)就行。近日,一款叫車軟件嶄露頭角——乘客在輸入起點(diǎn)和目的地后,選擇自愿支付小費(fèi),出租車司機(jī)可根據(jù)小費(fèi)多少選擇訂單。
有乘客認(rèn)為,這是司機(jī)在“挑客”,客運(yùn)管理部門也明確表示,加價(jià)屬多收費(fèi),如投訴將對司機(jī)處以20倍罰款。
【反映】“叫車軟件”悄然興起
所謂叫車軟件,就是直接讓乘客和出租車司機(jī)溝通的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)軟件。
“這個(gè)軟件在鄭州興起了一兩個(gè)月,目前有200個(gè)左右出租車司機(jī)在使用這款軟件?!庇?9年行車經(jīng)驗(yàn)的鄭州“的哥”王國順等人成為首批“吃螃蟹的人”。
王國順說,這款叫車軟件起源于杭州,分為司機(jī)和乘客版,只有持有智能手機(jī)的司機(jī)和乘客才能使用。這家杭州的公司還承諾,倘若能成功推銷讓身邊的司機(jī)使用這款軟件,可以得到20元的獎(jiǎng)勵(lì),向乘客推薦成功,也能獲得5元的獎(jiǎng)勵(lì),“我身邊有的司機(jī)逢人便推銷,一個(gè)月能掙幾百塊錢呢”。
乘客填四項(xiàng)信息,包括用車時(shí)間、出發(fā)地、目的地和加價(jià)費(fèi),然后就可以提交訂單。司機(jī)若同意此訂單,便可以給乘客回應(yīng)。
【體驗(yàn)】加價(jià)越高,司機(jī)“call你”越快
昨日下午3時(shí)30分,記者在手機(jī)上點(diǎn)開此叫車軟件,進(jìn)入的是一幅地圖,中間一個(gè)紅色標(biāo)志顯示目前乘客所處位置。
記者輸入信息,在加價(jià)費(fèi)一項(xiàng)記者選擇0元,等了5分鐘都沒有得到任何回應(yīng)。于是,記者再次打開軟件,將小費(fèi)增加至15元。不到30秒,便有一位姓戴的出租車司機(jī)響應(yīng)了記者叫車請求。
戴師傅說,他每天能拉四五單通過軟件預(yù)約的乘客,加價(jià)20元、30元的都有。
【說法】沒有誠信,一次就把你“拉黑”
當(dāng)記者表明身份,并表示只是試驗(yàn)此款軟件,并不打算乘車時(shí),戴師傅說,如果“違約”達(dá)到三次,將被列入軟件“黑名單”,不能再使用。
“其實(shí)一次就可以拉黑?!蓖鯂樥f,這款軟件的實(shí)際效果并不怎么樣,自己兩個(gè)月來并沒有成功接到過一單生意。
“曾有兩次,客人‘爽約’。這款軟件考驗(yàn)的也是雙方的誠信問題。”王國順說。
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