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鄭州三環(huán)建BRT 通車后日客運(yùn)量將突破100萬(wàn)人次

2013-09-06 06:35 來(lái)源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)

  映象網(wǎng)訊(記者 張英 通訊員 羅偉華)鄭州三環(huán)要建BRT了,發(fā)改委已經(jīng)批復(fù)。昨日,鄭州市公交部門表示,建成后,鄭州BRT系統(tǒng)將成為全國(guó)乃至世界線網(wǎng)覆蓋面最廣、線路密度最高的快速公交系統(tǒng)。

  它的設(shè)計(jì)原則更偏重沿線低收入人群,東方今報(bào)曾經(jīng)報(bào)道過(guò)的劉莊40萬(wàn)人擠公交的現(xiàn)狀將大為緩解。

  【概況】

  全長(zhǎng)44.3公里 明年五一通車

  昨天,鄭州市快速公交拓展工程建設(shè)項(xiàng)目部新聞發(fā)布會(huì)上傳出消息,鄭州三環(huán)快速公交項(xiàng)目已得到鄭州市發(fā)改委批復(fù),預(yù)計(jì)將于明年五一前,與鄭州市三環(huán)快速化道路地面層同時(shí)建成通車。

  新聞發(fā)布會(huì)上,鄭州市公交總公司黨委副書(shū)記、快速公交拓展工程建設(shè)項(xiàng)目部副經(jīng)理田金雨,詳細(xì)介紹了三環(huán)BRT項(xiàng)目具體情況。

  ○線路走向

  走向?yàn)槿h(huán)全程(如制圖),全長(zhǎng)44.3公里。

  ○站位規(guī)劃

  全線共設(shè)置站位45對(duì)(中州大道紅專路為現(xiàn)有快速公交站臺(tái))。大多在道路外側(cè)(如制圖)。

  ○線路配車

  預(yù)計(jì)將配置車輛490臺(tái),將采用氣電混合動(dòng)力,比目前車輛至少節(jié)能30%以上。主線暫命名為“B3”線路。

  ○建設(shè)計(jì)劃

  將與三環(huán)快速化同步建設(shè),2013年10月底將完成項(xiàng)目各項(xiàng)招標(biāo)工作,11月上旬將全面開(kāi)工建設(shè);2014年4月20日前施工結(jié)束,5月1日將正式運(yùn)營(yíng)通車。

  【意義】

  通車后 日客運(yùn)量將突破100萬(wàn)人次

  田金雨透露,鄭州三環(huán)快速公交建成后將形成鄭州BRT兩個(gè)與眾不同的模式。

  一是與現(xiàn)有二環(huán)上的B1快速公交主線形成“35+2”的“雙環(huán)快速公交公共交通運(yùn)營(yíng)模式”;二是三環(huán)“上下形成社會(huì)車輛與公共交通雙快立體交通模式”的快速交通運(yùn)營(yíng)模式。開(kāi)創(chuàng)了全國(guó)首個(gè)在二環(huán)、三環(huán)道路上建設(shè)“雙環(huán)”快速公交運(yùn)營(yíng)模式,在環(huán)線高架橋建設(shè)上下“雙快”立體交通模式的城市。

  預(yù)計(jì),三環(huán)快速公交的建成通車,鄭州市快速公交網(wǎng)絡(luò)的日客運(yùn)量將突破100萬(wàn)人次。

  “三環(huán)BRT項(xiàng)目建成后,與二環(huán)目前已有的線網(wǎng)疊加,BRT線網(wǎng)規(guī)模將覆蓋鄭州80%的城市核心區(qū)?!笨焖俟煌卣构こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目部顧問(wèn)徐康明說(shuō),三環(huán)BRT建成后,鄭州BRT將成為國(guó)內(nèi)乃至世界BRT線網(wǎng)覆蓋面最廣、線路密度最高、一票制優(yōu)惠最大、換乘可達(dá)性最大的BRT線網(wǎng)系統(tǒng)。

  二環(huán)三環(huán)換乘“樞紐站”

  三環(huán)BRT建成后,屆時(shí)鄭州BRT同臺(tái)同向免費(fèi)換乘的優(yōu)惠,將得到巨大發(fā)揮;支線與支線,支線與二環(huán)線,支線與三環(huán)線,二環(huán)線與三環(huán)線,將打通“任督二脈”,一票換乘的優(yōu)惠將得到最大化。

  徐康明特意提到了目前二環(huán)線上的中州大道紅專路站,這個(gè)站點(diǎn),未來(lái)也會(huì)出現(xiàn)在三環(huán)線上。這個(gè)“神奇”的站,將二環(huán)與三環(huán)并聯(lián)在一起,實(shí)現(xiàn)二環(huán)與三環(huán)的直接連通。

  【影響】

  今報(bào)曾報(bào)道的劉莊40萬(wàn)人擠公交 現(xiàn)狀將緩解

  徐康明說(shuō),三環(huán)BRT的設(shè)計(jì)原則,就是重點(diǎn)強(qiáng)化覆蓋低收入人群集中區(qū)域。

  徐康明介紹,針對(duì)劉莊附近客流量巨大的區(qū)域,將逐步打造成為公交線網(wǎng)密集區(qū),增加4條南北向線路、1到2條東西向線路將人流會(huì)集后,進(jìn)入二環(huán)、三環(huán)BRT,目前幾十萬(wàn)人擠公交現(xiàn)狀將大大緩解。

責(zé)編:李婭
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