鄭開大道中間，已經(jīng)設(shè)置了水泥隔離墩。
鄭開大道是連接鄭州與開封的快速通道，卻事故頻發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計，開通以來，在該路段發(fā)生的事故至少造成34人死亡。
商報曾多次呼吁設(shè)立隔離墩，消除安全隱患。省政府約談鄭州市主管安全生產(chǎn)的副市長等人時，兩次提到了鄭開大道安全問題。
前天開始，隔離墩在鄭開大道“上崗”。
鄭開大道隔離墩“上崗”
28日，郭先生經(jīng)過鄭開大道，發(fā)現(xiàn)路上多了很多水泥隔離墩。
鄭開大道是連接鄭州與開封的一條快速通道，長約40公里，雙向10個車道，中間卻一直沒有任何隔離措施，事故頻發(fā)，這些隔離墩的設(shè)置，就是為了應對車禍頻發(fā)而采取的臨時措施。據(jù)鄭州市交警支隊相關(guān)負責人介紹，此次鄭州市轄區(qū)內(nèi)的30公里，每隔15至20米的距離，都設(shè)置了水泥隔離墩。
28日下午，記者在現(xiàn)場看到，在鄭開大道雙黃線中間，水泥墩排成一排。這些水泥墩高約80厘米，長約1.5米，上部還打了孔。據(jù)交警支隊民警介紹，接下來將會增設(shè)護欄，將隔離墩連接起來，以提醒過往車輛遵守交規(guī)。
回顧
該路段車禍頻發(fā)至少已造成34人死亡
從2006年鄭開大道開通以來，就事故頻發(fā)。
商報曾報道了發(fā)生在今年10月23日的一場車禍。一輛豫N牌照白色轎車與一輛豫B牌照黑色轎車相撞，造成6人死亡，2人受傷。
2012年5月15日、26日，鄭開大道發(fā)生兩起致7人死亡的重特大交通事故，這兩起事故皆由鄭開大道中間沒有硬隔離設(shè)施所致。
2011年2月24日7點50分，鄭開大道與萬三路交叉口，一輛轎車與一輛機動三輪車相撞，造成三輪車上的7人，1死6傷。
2010年5月12日下午4點，鄭開大道河南理工大學萬方科技學院附近，一輛出租車和一輛摩托車相撞，造成1死5傷。
2009年7月30日凌晨，鄭開大道中牟段發(fā)生車禍，造成3死3傷。4歲的婷婷(化名)雖被搶救過來，卻永遠失去了父母、哥哥，成了孤兒。
…… ……
據(jù)不完全統(tǒng)計，自2006年以來，鄭開大道發(fā)生的車禍，至少造成34人死亡。
網(wǎng)友總結(jié)了該路段幾大問題：小路口多，逆行車輛頻現(xiàn)，農(nóng)用車、三輪車較多，攤販占道經(jīng)營……
鄭開大道的安全隱患顯而易見，商報報道也不止一次呼吁，設(shè)置隔離墩。
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