閱讀提示 | 昨天是鄭州一卡通公司公布的開通辦理“綠城通”的日子，不少市民為“嘗鮮”，忙著去辦理這張公交、地鐵都能使用的“綠城通”?？稍谵k理過程中遇到各種問題及疑問，紛紛撥打大河報熱線反映。記者對此進行梳理，并采訪鄭州市數(shù)字城市辦公室市民卡管理處處長劉廣樂一一給予解答。
關于辦卡網(wǎng)點
Q1
為何昨天去銀行網(wǎng)點、移動營業(yè)廳，都不能辦“綠城通”？
A：此前曾要求公布的400多個銀行網(wǎng)點、200家中國移動營業(yè)廳在23日全部到位，但因為系統(tǒng)上線后，出現(xiàn)一些問題，沒能如約開通辦理，但自25日后，上述網(wǎng)點將陸續(xù)可購買“綠城通”，這些可發(fā)行“綠城通”的網(wǎng)點將帶有“綠城通”字樣的門牌LOGO。
Q2
公交卡網(wǎng)點何時能換“綠城通”？辦卡還有其他哪些渠道？
A：原定23日，公交公司6個直屬網(wǎng)點可以辦理換卡業(yè)務，但因公交公司網(wǎng)點正在改造，預計元旦前后能實現(xiàn)換卡。另外，地鐵開通后，一號線20個地鐵站點也可辦理“綠城通”。
關于公交卡換“綠城通”
Q1
公交卡換“綠城通”還用交押金嗎？余額能轉到“綠城通”嗎？換卡后乘公交是否還享受折扣？
A：政府規(guī)定，如果之前辦公交卡時收取過押金，不再另行收取。換卡時，公交卡內(nèi)余額也將轉到“綠城通”上。使用新卡乘公交，將繼續(xù)沿用老公交卡的政策，享受相關折扣待遇。
Q2
公交卡將在半年內(nèi)退出，幾百萬張公交卡需更換，網(wǎng)點有承受能力嗎？
A：換卡業(yè)務只能在原來公交卡的網(wǎng)點辦理，除了公交公司6個直屬網(wǎng)點外，還有1000個左右的公交卡社會網(wǎng)點也將陸續(xù)加入，可以辦理換卡業(yè)務，應對問題不大。
其他問題
Q
一些市民反映“綠城通”服務電話一直打不通，有無更好信息渠道？
A：這兩天市民咨詢比較多，我們只有4個座席，常會占線，隨后人員將陸續(xù)補充。市民可登錄鄭州一卡通官方網(wǎng)站www.zzcsykt.com，查詢網(wǎng)點分布與服務指南等詳細信息。
市民疑問
Q1
昨天，市民陳女士在辦“綠城通”并充值后，被告知不能開發(fā)票，為何辦卡不開發(fā)票？
A：這個事情我們和鄭州市稅務部門溝通過，由于以前公交卡是公交公司發(fā)行的，只在公交上使用，所以可以開發(fā)票，但一卡通公司只負責卡片，卡內(nèi)的錢是花到公交和地鐵上的，所以無法開發(fā)票，否則就要交稅。稅務部門建議，辦卡和充值渠道不開發(fā)票，而是在公交上消費時在公交上領發(fā)票，在地鐵消費在地鐵站索取發(fā)票。
Q2
辦“綠城通”要交30元押金，是否太高？
A：此前辦公交卡時收取30元押金，這經(jīng)過省發(fā)改委審批，基于業(yè)務延續(xù)，此次“綠城通”辦理也是押金30元，這經(jīng)過市政府的批準。同時，對一卡通公司來說，“綠城通”不只是一張卡，而是一個大的系統(tǒng)，有軟件、硬件及系統(tǒng)維護人員。
另外，在法律產(chǎn)權意義上講，押金仍屬于市民，一卡通公司是免費提供卡片，卡片產(chǎn)權屬于一卡通公司，收取30元押金是希望廣大市民盡到注意和保護義務，因為損壞就無法流通，在退卡時會退還押金。
Q3
公交卡已發(fā)行400多萬張，為何不直接升級為“綠城通”？換卡是否浪費？
A：公交卡累計發(fā)行400多萬張，但活躍使用的為200萬張左右，這些卡片都是M1邏輯加密卡，是不安全的，發(fā)生過密鑰被破解的案例，目前住建部也不再發(fā)行M1卡的密鑰。所以，一卡通從設計時就采用安全性更高的CPU卡，這種卡片的成本比公交卡要高。
如果除了上面的問題，您仍有其他疑惑，可以撥打大河報新聞熱線0371-96211反映，我們將幫你打聽。（記者 張叢博）
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