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評(píng)論:打通服務(wù)群眾的“最后一公里”

2014-03-21 06:37 來源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)

  為什么上面三令五申,下面依舊置若罔聞?為什么政策明明對(duì)頭,下面就是頂著不干?為什么群眾期盼的惠民措施,到了下面就走了樣兒?

  這些來自群眾的疑問,實(shí)際上不難回答,那就是聯(lián)系服務(wù)群眾的“最后一公里”出了問題。 負(fù)責(zé)修建這“最后一公里”的,正是進(jìn)行第二批群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的市縣機(jī)關(guān)和基層單位。

  3月17日,習(xí)近平總書記在接見蘭考部分鄉(xiāng)、村黨員干部時(shí)也提到,為民服務(wù),重在解決“最后一公里”的問題。

  時(shí)下,群眾形容一些地方,政策始終“走在路上”,服務(wù)始終“停在嘴上”,造成了“末梢腸梗阻”。讓群眾感覺辦事經(jīng)常需要“兜圈子”、“繞彎子”;“一公里”跑下來,往往“跑斷腿、磨破嘴”。

  事實(shí)上,“最后一公里”所存在的問題遠(yuǎn)非這些。我們還能在某些地方看到推諉扯皮的逃避執(zhí)行,看到下有對(duì)策的歪曲執(zhí)行,看到形式主義的虛假執(zhí)行……諸如此類的 “執(zhí)行頑癥”,百姓看得清清楚楚,明明白白。這些變味的執(zhí)行,冷了群眾的心,泄了群眾氣。反觀幾十年前,焦裕祿同志在蘭考當(dāng)縣委書記只有一年多,為什么能贏得那么衷心的愛戴與懷念?就因?yàn)樗娜鈱ⅰ白詈笠还铩钡摹皵囝^路”,打通成聯(lián)系群眾的“連心橋”。

  “最后一公里”直接和群眾打交道,直接與群眾面對(duì)面。在這“一公里”內(nèi),每個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié),每個(gè)服務(wù)“路段”,都直觀地反映有無“四風(fēng)”問題。習(xí)近平總書記在蘭考調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào),“大家要多思考如何把基層干部當(dāng)好”,的確頗具深意。

  習(xí)近平總書記在蘭考時(shí)提到,革命時(shí)期我們同敵人作斗爭(zhēng),一刻也離不開老百姓的保護(hù)和支持,黨執(zhí)政了是不是能做到一刻也離不開老百姓?可以說,筑好“最后一公里”,既是對(duì)各級(jí)干部學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記蘭考重要講話精神成效的考驗(yàn),也是對(duì)第二批群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)推行實(shí)效的考驗(yàn)。

  (東方今報(bào)首席評(píng)論員 李長(zhǎng)需)

責(zé)編:李婭
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