“快遞員”用手機(jī)拍下“郵件”
映象網(wǎng)訊(記者 張雅平 實(shí)習(xí)生 李豫閩/文 首席記者 張曉冬/圖)【順路送快遞,你會(huì)嘗試嗎?】最近,不少城市興起了一種新型快遞模式:只需下載一款名為“人人快遞”的手機(jī)應(yīng)用,通過認(rèn)證后,就可成為自由快遞員,順路把快件送到目的地,會(huì)得到十到幾十元不等的報(bào)酬。你愿意嘗試嗎?你敢讓陌生網(wǎng)友送嗎?
使用一款叫“人人快遞”的軟件,有人順路幫人把快遞送了,還能賺到一筆小小的報(bào)酬。昨日,東方今報(bào)記者進(jìn)行體驗(yàn),信息發(fā)布不到一分鐘,還真有人接單了。不過,找個(gè)“路人甲”送快遞,不少人還真是不放心。
【新鮮】
人人都可做兼職快遞員
這款叫做“人人快遞”的APP軟件,是四川一家公司開發(fā)的,2013年4月1日已上線。該公司宣稱這是一種新型的快遞模式:沒有專職的快遞員,沒有堆包裹的倉(cāng)庫(kù),沒有成套的物流運(yùn)輸體系,甚至連快遞站點(diǎn)都不需要建。而是通過手機(jī)軟件,讓所有人都有機(jī)會(huì)成為兼職快遞員。
東方今報(bào)記者嘗試在手機(jī)上下載了這款A(yù)PP軟件,進(jìn)入軟件,頁(yè)面上寫著:同城一小時(shí)送達(dá)。據(jù)了解,從目前傳統(tǒng)快遞業(yè)的發(fā)展來看,能實(shí)現(xiàn)一小時(shí)送達(dá)的公司幾乎沒有。
進(jìn)一步看該軟件推出的服務(wù)內(nèi)容,分為三類:最主要的是“立即寄,閃電送”,也就是同城快遞業(yè)務(wù);“求代購(gòu),都能買”,是指各種跑腿業(yè)務(wù),比如掛號(hào)、快餐、咖啡、買票等;還有一項(xiàng)是“有快件,我來送”,是一個(gè)自由送快件的入口。
【體驗(yàn)】
信息發(fā)布5秒鐘就有人接單
真有人愿意順路送嗎?1小時(shí)的同城快遞能實(shí)現(xiàn)嗎?東方今報(bào)記者進(jìn)行體驗(yàn)。
3月24日下午,記者選擇“求代購(gòu)、都能買”進(jìn)行體驗(yàn):找人買一張25元的電影票,快遞費(fèi)15元。信息發(fā)布后,10分鐘之內(nèi)都沒人接單,系統(tǒng)提示可以提高運(yùn)費(fèi),記者仍選擇15元的快遞費(fèi)。10分鐘后,仍沒人接單,自動(dòng)取消任務(wù)。
3月25日上午,記者又發(fā)布信息:要送一本書,重量1千克,從鄭州市中原福塔到商城路英協(xié)路,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算運(yùn)費(fèi)需要14元。上午11時(shí)18分,信息發(fā)布成功。5秒鐘之后,收到提示:有人接單。
11時(shí)49分,一位男子撥通了記者的電話:你是不是在中原福塔?得到肯定的回復(fù)后,男子表示:很快就會(huì)到,到了聯(lián)系。約15分鐘后,張先生來到中原福塔三樓,對(duì)要運(yùn)送的書拍照之后,收取了14元的快遞費(fèi)離開。張先生說,他是做代駕的,正好順路,“這是接的第二單”。其間,張先生的每一步操作,記者都會(huì)接收到相應(yīng)的信息提示。
隨后,張先生驅(qū)車離開。就在這時(shí),預(yù)留的收件人的手機(jī)上也接到一條短信:是簽收快遞的驗(yàn)證碼。
15分鐘后,張先生到達(dá),驗(yàn)證碼輸入驗(yàn)證成功,快遞成功運(yùn)送。而同時(shí),記者的手機(jī)也接到提示:快遞已經(jīng)簽收。
【打探】
想當(dāng)兼職快遞員得綁定信用卡
順路接個(gè)單,不費(fèi)啥事,油費(fèi)也掙出來了。記者采訪中,不少市民都很感興趣。那怎么才能當(dāng)上“自由快遞員”呢?記者了解到,下載軟件之后,點(diǎn)擊“有快件我來送”就能查看到需要派送的訂單,可以根據(jù)自己的路線,進(jìn)行搶單。但是,要想有搶單的資格,還需要進(jìn)行驗(yàn)證。
就鄭州而言,系統(tǒng)要求綁定信用卡或是到鄭州市管城區(qū)的人人快遞(鄭州)區(qū)域管理中心接受信息審核,審核通過之后,進(jìn)行簡(jiǎn)單的培訓(xùn),才能搶單送快遞。
那快遞費(fèi)用快遞員收了,推出軟件的公司咋掙錢呢?該軟件公司的客服表示:每成功接單一次,系統(tǒng)會(huì)按照快遞費(fèi)的20%收取信息費(fèi),每單3元起收。
萬一有人搞惡作劇,發(fā)布了信息又不寄了,咋辦呢?對(duì)于這種情況,客服表示,一旦發(fā)現(xiàn)是惡意派單,將加入黑名單,不能再使用該軟件。
昨日上午記者體驗(yàn)時(shí),錯(cuò)把收件地址和發(fā)件地址都寫成了中原福塔,很快就接到了該軟件公司四川客服的電話,稱如果是惡意,將加入黑名單。
至于信息費(fèi)的收取,客服表示,需要在申請(qǐng)成為“自由快遞員”后,在信息卡里充值,系統(tǒng)自動(dòng)扣取,快遞費(fèi)可以寄件人出,也可以到付,自由選擇。
萬一寄送的貨物丟了咋辦?對(duì)此,客服表示,客戶寄送貨物時(shí),都會(huì)填寫貨物的價(jià)值,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)客戶填寫的價(jià)值金額,通過第三方對(duì)接單人的信用卡進(jìn)行相應(yīng)金額的凍結(jié),交易成功后自動(dòng)解凍;如果出現(xiàn)問題,會(huì)根據(jù)損失金額進(jìn)行扣除。
聲音
貴重物品還要保守送
“自由快遞員”順路送快遞,市民是怎么看的呢?
鄭州市民張麗表示,如果是鮮花之類的普通物品,會(huì)選擇嘗試,“確實(shí)很快捷”,但如果是貴重物品,還是選擇親自送,不會(huì)托給陌生人。
而鄭州市民劉先生則認(rèn)為,這種方式安全隱患太大,還是愿意找大的快遞公司,安全系數(shù)更高一些。
東方今報(bào)記者在體驗(yàn)中也發(fā)現(xiàn),由于鄭州的用戶并不多,每天需要派送的單子很有限,記者多次刷新,都沒有發(fā)現(xiàn)有快遞可以派送。對(duì)此,客服表示,快遞單子有人搶了之后,就不會(huì)再顯示,也是為了保護(hù)用戶的隱私。
這種新的快遞模式,會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的快遞有多大影響呢?對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示:影響不大。因?yàn)椤叭巳丝爝f”主要做的是同城快遞,而同城快遞只是快遞公司業(yè)務(wù)的一小部分。
業(yè)內(nèi)人士還提出,這種模式存有一定的隱患:這些“自由快遞員”沒有受過正規(guī)培訓(xùn),遇到槍支等危險(xiǎn)品,沒有鑒別能力;而且,包裹一旦丟失,索賠也會(huì)比較困難。
鏈接
◎人人快遞市場(chǎng)總監(jiān)黃雪楓表示,該軟件目前已在全國(guó)77個(gè)城市開通服務(wù),注冊(cè)用戶達(dá)到500萬人,而身份實(shí)名制、綁定信用卡的用戶也達(dá)到了150萬人。黃雪楓稱,目前活躍在成都市的自由快遞員有15萬人,最優(yōu)質(zhì)的快遞員在今年情人節(jié)當(dāng)天一共接了17單快遞,賺了300多元。 據(jù)山東商報(bào)
◎新生事物總不可避免地伴隨著爭(zhēng)議。點(diǎn)贊者固然傾心于這種“順路快遞”,用一對(duì)一的路線實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化的快遞服務(wù),是有益的創(chuàng)新。也有業(yè)內(nèi)人士直斥“人人快遞”實(shí)為“違法的攪局者”,目的不過是為了“圈錢”。跳出利益牽絆來旁觀“人人快遞”,決定其市場(chǎng)前景的當(dāng)然不在快遞業(yè)自身,而在它的用戶,在于消費(fèi)者是否買賬。 據(jù)京華時(shí)報(bào)
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