鄭州三環(huán)快速路，工人正在對橋體認(rèn)真施工
映象網(wǎng)訊（首席記者 張英 記者 李瑋/文 記者 袁曉強(qiáng)/圖）這個(gè)月底，三環(huán)快速路即將全線基本貫通。“眾里尋他千百度，那人堵在北環(huán)路”的時(shí)代即將終結(jié)，三環(huán)快速路正在帶來“快時(shí)代”，“快生活”正在凸顯城市“快優(yōu)勢”。
●三環(huán)終于走過“最堵時(shí)”
2011年底，鄭州市三環(huán)快速化工程開工建設(shè)。
去年12月26日，南陽路立交至華北水利水電大學(xué)路段開通。西三環(huán)從東風(fēng)路北至五龍口路南、從中原路北到工人路南，也同時(shí)開通。
然而部分道路開通，卻造成新的堵點(diǎn)，北環(huán)索凌路、豐慶路、文化路等多個(gè)交叉口，擁堵時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過走彩虹橋、京廣快速路節(jié)省下來的時(shí)間，市民翹首以盼三環(huán)快速路全線貫通。
現(xiàn)在，這一天終于到來！開通后的橋面雙向6車道，最高時(shí)速80公里，全程無紅綠燈。從西三環(huán)、南三環(huán)到機(jī)場高速僅需10分鐘。
●三環(huán)助力市民“快生活”
一條快速路帶來的改變，鄭州市某路橋設(shè)計(jì)公司經(jīng)理馬北南已經(jīng)體會到了。他以前家住北環(huán)，單位在經(jīng)開區(qū)商英街，16.3公里（單程），上下班平均路上看“車屁股”倆小時(shí)。
今年3月10日，他搬進(jìn)了橄欖城新居，小區(qū)緊臨南三環(huán)，到單位路程8.6公里。橋下基本通車后，他每天沿南三環(huán)東延線走經(jīng)開區(qū)，平均30分鐘，最快的一次僅用23分鐘。上下班時(shí)間直接縮短三分之二，馬北南大步邁向“快生活”。
●城市發(fā)展凸顯“快優(yōu)勢”
王建國是河南省社會科學(xué)院城市發(fā)展研究所所長。他說，三環(huán)快速路有兩個(gè)顯著“快優(yōu)勢”，一是快速，二是通達(dá)性。它的高架是封閉的，進(jìn)入也有限制，基本功能就是暢通。這樣就為城市提供了中遠(yuǎn)距離的快速服務(wù)，還凸顯了城市的區(qū)域優(yōu)勢。
“快，也讓城市更宜居?！蓖踅▏f，有了便利的交通，人們離內(nèi)心渴盼的“慢體驗(yàn)”生活夢想更近了。
記者感言
每天跑在路上，堵在這座城，燒心加焦心。三環(huán)快速路讓我們的出行有了更多選擇，從此從城東到城西、從城南到城北，把“堵”拋在身后，一路暢達(dá)。
網(wǎng)友辣評
@小豬快跑：三環(huán)貫通，幸福模式開啟。
@大兵一號：家住三環(huán)邊，“快”樂似神仙，問我為什么？房價(jià)翻一翻。
@我愛我家：三環(huán)引領(lǐng)鄭州跑進(jìn)“快時(shí)代”。
暢通鄭州的
主角們
出入市通道 中原西路與西南繞城高速互通式立交、南三環(huán)東段與京港澳高速互通式立交計(jì)劃今年7月底通車；科學(xué)大道與西南繞城高速互通式立交、大學(xué)南路與西南繞城高速互通式立交計(jì)劃今年9月底通車；隴海西路與西南繞城高速互通式立交計(jì)劃今年10月底通車。科學(xué)大道西延快速通道等4條市域快速通道，將在今年年底前通車。
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