飛機(jī)機(jī)頭遭撞擊
30歲的董劍鋒因?yàn)榭指撸瑥奈醋^飛機(jī)。他頭一次坐飛機(jī)，就遭遇了驚魂事件。1日12時(shí)35分，CZ6245大連-鄭州航班從大連周水子國際機(jī)場起飛。飛機(jī)飛行一段時(shí)間，在顛簸幾下后猛然下墜，“連水杯都飛了，噴了人一臉。”當(dāng)時(shí)，航班共搭載137名乘客。經(jīng)機(jī)組人員努力，飛機(jī)姿態(tài)恢復(fù)正常，航班平安返航大連。經(jīng)檢查，飛機(jī)駕駛艙前風(fēng)擋玻璃外層出現(xiàn)裂紋，雷達(dá)罩外側(cè)有凹痕。原來，飛機(jī)飛行途中遇到了氣流顛簸和冰雹。
頭一次坐飛機(jī)遭遇驚魂事件
1日15時(shí)41分，網(wǎng)友“@菠蘿_LTSR”更新微博稱，他剛剛遭遇了一場航班高空驚魂事件?！按筮B飛鄭州，恐高的人傷不起??！鼓起勇氣坐了一次飛機(jī)還撞了，機(jī)頭撞癟，駕駛艙玻璃有裂紋……機(jī)艙內(nèi)水杯亂飛，感覺像在高空坐過山車。 ”
消息配發(fā)圖片顯示，飛機(jī)前方雷達(dá)罩處有明顯的凹痕，覆蓋在機(jī)頭上的漆體也已是斑駁不堪。飛機(jī)停在機(jī)場內(nèi)，乘客正在從飛機(jī)內(nèi)撤離。
消息發(fā)出后，立即引來了大量網(wǎng)友的關(guān)注。面向民航旅客提供航班動態(tài)數(shù)據(jù)的平臺“@飛常準(zhǔn)”隨后發(fā)布消息稱：“數(shù)據(jù)顯示：CZ6245（大連—鄭州）于12:35從大連起飛，已經(jīng)于13:54返航降落大連機(jī)場，預(yù)計(jì)16:30從返航地大連起飛，目前暫無最新信息。機(jī)型：A320-200，機(jī)齡：0.8年。 ”
記者查詢獲悉，CZ6245航班從大連飛往貴陽龍洞堡機(jī)場，中途經(jīng)停鄭州新鄭機(jī)場。
猛然下墜杯中水噴一臉
1日17時(shí)，記者聯(lián)系到了網(wǎng)友“菠蘿_LTSR”。他叫董劍鋒，今年30歲，為沙河口區(qū)興工街某攝影機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人。董劍鋒告訴記者，他自己患有恐高癥，所以外出辦事從來不敢坐飛機(jī)，都是乘坐火車出行。沒想到，第一次乘坐飛機(jī)，就遇到了驚魂事件。原來，此次他打算到河南省鄭州市為客戶搞攝影創(chuàng)作，而行程又比較緊，他鼓起勇氣買了機(jī)票，飛往鄭州。
昨日12時(shí)35分，飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)從大連周水子國際機(jī)場起飛。董劍鋒說，飛機(jī)起飛時(shí)一切正常?！帮w行約半個(gè)小時(shí)后，我隔著舷窗往外看，周邊都是厚厚的云層。 ”董劍鋒注意到，云層里沒有閃電也沒有鳥群。此時(shí)，一些乘客放下了餐板，空乘人員在忙著給乘客倒水?！安恢獮楹?，飛機(jī)突然抖動了幾下，然后機(jī)艙外就傳來了‘呼隆隆’的聲響。 ”董劍鋒說，緊接著，飛機(jī)就猛地下墜。由于事發(fā)突然，他并不記得飛機(jī)下墜的幅度有多大，但他看到，餐板上水杯已經(jīng)飛了起來?！氨械乃w濺出來后，有乘客被噴了一臉。”
航班落地沒要求“空中讓路”
董劍鋒說，飛機(jī)下墜持續(xù)短短數(shù)秒而已，只是動作較為劇烈，“有點(diǎn)像坐過山車。 ”在此過程中，航班乘客并沒有表現(xiàn)出慌亂。“所有人的表情都很平靜，但也有人在議論，飛機(jī)到底遇到了什么突發(fā)情況。 ”此時(shí)，機(jī)組人員要求，乘客要將餐板收起。機(jī)載液晶顯示屏也緩緩收起。在機(jī)組人員努力控制下，飛機(jī)很快便恢復(fù)了平穩(wěn)的姿態(tài)。空乘人員告訴乘客，接到機(jī)長通知，飛機(jī)需要立即返航大連周水子機(jī)場。
記者從機(jī)場方面獲悉，CZ6245航班落地前，地面指揮人員曾提出，是否要求提供“空中讓路”等保障，讓航班優(yōu)先落地。但機(jī)組人員沉著冷靜地表示，一切均按照正常程序進(jìn)行。
CZ6245航班平穩(wěn)落地后，經(jīng)地面初步檢查，雷達(dá)罩外側(cè)有凹痕，前風(fēng)擋玻璃外層出現(xiàn)裂紋。
董劍鋒說，平安撤離飛機(jī)后，他辦理了退票，改由同事前往鄭州進(jìn)行拍攝。他笑著調(diào)侃自己，“為啥我怕啥偏偏就來啥呢？ ”
驚魂近1小時(shí)，發(fā)生了什么？
人員表現(xiàn)
●乘客：航班乘客并沒有表現(xiàn)出慌亂。所有人的表情都很平靜，但也有人在議論，飛機(jī)到底遇到了什么突發(fā)情況。
●機(jī)組人員：沉著冷靜，一切均按照正常程序進(jìn)行。
●地面指揮：指揮人員曾提出，是否要求提供 “空中讓路”等保障，讓航班優(yōu)先落地。
簡介空中客車A320
空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的150座級客機(jī)。產(chǎn)量僅次于波音737，是歷史上銷量第二的噴氣式客機(jī)。
南航聲音
飛行途中遭遇顛簸和冰雹
航班落地后，機(jī)長和副駕駛表示，當(dāng)時(shí)天氣突然出現(xiàn)變化，眼前能見度很低，“前方白茫茫一片。 ”并且，飛機(jī)的飛行高度開始下降。機(jī)組人員意識到，他們遭遇到了惡劣天氣。來不及多想，他們立即集中精力應(yīng)對變化。
南方航空大連分公司表示，CZ6245航班載有旅客137名。出現(xiàn)意外系航班在飛行途中遇到顛簸和冰雹所致。昨日13:59，飛機(jī)安全返航大連機(jī)場。為了應(yīng)對此事，大連分公司調(diào)整運(yùn)力，換機(jī)執(zhí)行該航班，飛機(jī)已于18:03再次起飛。當(dāng)事飛機(jī)也已經(jīng)進(jìn)入機(jī)庫檢修。
記者從大連周水子國際機(jī)場獲悉，意外事件并未導(dǎo)致其他航班延誤，進(jìn)出港航班均處于正常狀態(tài)。
南航當(dāng)事機(jī)組獲網(wǎng)友贊許
事發(fā)后，諸多網(wǎng)友對當(dāng)事機(jī)組給予了充分肯定和贊許。
事實(shí)上，飛機(jī)在飛行途中遭遇氣流等因素而發(fā)生顛簸、下墜等情形，屬于正?，F(xiàn)象。對此，乘客不必過分擔(dān)心，航空器駕駛員都有專門的培訓(xùn)。南航表示，借本報(bào)提醒廣大旅客，如果航班在飛行途中發(fā)生類似情況，要聽從機(jī)組人員指揮，系好安全帶。
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