2017年11月21日07:13 來源:大河網(wǎng)-大河報(bào)
□見習(xí)記者彭飛
核心提示|昨日上午,酷騎單車在“失聯(lián)”近兩個(gè)月后,終于再次發(fā)聲。酷騎官微發(fā)布了退還押金專線以及現(xiàn)場退還地址。不過,眾多鄭州用戶表示專線電話要么是空號,要么“正在通話中”。截至發(fā)稿時(shí),記者也未撥通酷騎公布的三個(gè)電話。此外,酷騎稱用戶可持相關(guān)證件到成都“萊普敦公館”現(xiàn)場退還押金,記者聯(lián)系了該酒店的物管人員,物管人員說,酷騎的人員昨天上午已經(jīng)搬離酒店,去向不明。接手酷騎單車的第三方運(yùn)營商拜客單車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,酷騎方面或于今天發(fā)布新的情況說明。
酷騎退押金專線電話不通,且已搬離公布的地址
昨日上午,酷騎發(fā)布《酷騎單車后續(xù)使用及退押金事宜的通知》稱,酷騎單車因經(jīng)營原因,給廣大用戶帶來困擾,為此萬分抱歉,同時(shí)酷騎一直爭取繼續(xù)為用戶提供出行服務(wù),并最終委托四川拜客科技有限責(zé)任公司,代運(yùn)營酷騎單車的管理和運(yùn)維工作(不包括債務(wù))。
酷騎表示,原北京通州萬達(dá)廣場辦公室暫停辦理退還押金事務(wù),酷騎公布了兩種退還押金渠道:一是用戶持本人身份證、駕駛證或護(hù)照等有效證件,到四川省成都市高新區(qū)吉泰路588號海洋中心(萊普敦公館)1棟708室現(xiàn)場退款;二是不方便到現(xiàn)場的用戶可以聯(lián)系退押金專線18610621301、13426421951、15711055034,專線工作時(shí)間為周一至周日9:30-17:00。
昨天上午10點(diǎn)左右,鄭州市民周女士撥打了酷騎公布的專線電話,不過第一個(gè)電話號碼為空號,第二個(gè)、第三個(gè)號碼遲遲不能撥通。記者從網(wǎng)上了解到,不少鄭州網(wǎng)友也撥打了專線,不過大家紛紛表示,要么占線,要么“正在通話中”。截至發(fā)稿時(shí),記者也未能撥通上述專線電話。一鄭州用戶推測,電話可能被打“爆”了。不過,也有人表示,公布幾個(gè)電話號碼,讓150多萬名用戶打電話退款,不合理,也無誠意。
既然電話打不通,那么到了現(xiàn)場,能退還押金嗎?記者了解到,一名成都酷騎用戶按照上述地址去退押金,到后發(fā)現(xiàn)房間大門緊閉。為此,記者聯(lián)系了“萊普敦公館”的相關(guān)負(fù)責(zé)人。萊普敦的一位工作人員說,“我們注意到了酷騎發(fā)布的聲明,但是我們酒店沒有租房間給酷騎,今天上午有人來退押金,我們把情況說明了后,都回去了?!痹摴ぷ魅藛T表示,該酒店已向派出所報(bào)警,并通知了當(dāng)?shù)爻枪芫值膱?zhí)法隊(duì),希望用戶不要白跑一趟。
隨后,記者聯(lián)系了該酒店的物業(yè)管理人員,他回復(fù)說:“今天早上酷騎的人已經(jīng)從這里搬走了,因?yàn)槲覀冞@是酒店,不是辦公的地方,那么多人來了會影響秩序。至于酷騎搬到哪里了、如何退還押金,他們隨后會通過公眾號發(fā)布相關(guān)信息。我們知道的就這么多?!?/p>
酷騎今天會有新的聲明嗎?
一名成都酷騎用戶告訴記者,昨日上午他到萊普敦酒店后,發(fā)現(xiàn)酷騎的人員已經(jīng)搬走。隨后他找到位于成都新希望大廈B座的拜客單車(接手酷騎單車的第三方運(yùn)營商),“與工作人員溝通了一會兒,后來領(lǐng)導(dǎo)來了,讓我們登記了姓名和注冊手機(jī)號,說幫我們聯(lián)系爭取一下,一個(gè)多小時(shí)后就退款了”。為進(jìn)一步核實(shí)該說法,記者聯(lián)系了拜客單車的相關(guān)人員。他說,拜客單車無法為酷騎用戶辦理退押金事宜,上述用戶反映的情況,他表示不知情。不過,據(jù)他個(gè)人所知,酷騎方面將于今天發(fā)布新的情況說明。
記者注意到,雖然昨日酷騎再次發(fā)布了聲明,但是仍有許多網(wǎng)友對此表示質(zhì)疑。
網(wǎng)友“雄縣何以琛”:最新公布的電話打不通,酷騎公司又給出一張空頭支票。如果酷騎有誠意,應(yīng)該解釋一下app平臺數(shù)據(jù)被清空的原因,并恢復(fù)平臺使用,通過平臺接受用戶退押金以及余額。
網(wǎng)友“滴滴的美夢”:酷騎是真心想處理,還是只是拖延時(shí)間?如果電話專線能退押金,之前為什么要用戶到北京總部現(xiàn)場退款?
延伸
摩拜、ofo單車退還押金速度如何?
摩拜單車、ofo單車、酷騎單車曾是鄭州共享單車市場上的“三巨頭”。如今,酷騎單車的押金問題也讓不少鄭州摩拜和ofo用戶有了心理陰影。那么摩拜和ofo單車退還押金的速度如何。記者昨日體驗(yàn)了這兩種單車退押金的情況,發(fā)現(xiàn)在5分鐘內(nèi),摩拜和ofo分別將299元、199元押金退款成功。據(jù)了解,ofo承諾在3個(gè)工作日內(nèi)退還押金,摩拜承諾在2到7個(gè)工作日內(nèi)退還押金,此外,支付寶芝麻信用達(dá)到650分及以上的用戶,可以免押金騎行ofo單車。
今年8月1日交通運(yùn)輸部等10部門出臺了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出“鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù),企業(yè)應(yīng)建立完善用戶押金退還制度,加快實(shí)現(xiàn)即租即押、即還即退”。不過,當(dāng)下“免押金騎行”仍未普及開來。這種情況下,廣大消費(fèi)者的權(quán)益如何保障?如何規(guī)范資本在“共享”領(lǐng)域的擴(kuò)張?對此,監(jiān)管層應(yīng)擔(dān)負(fù)責(zé)任已成為業(yè)內(nèi)的共識,廣大消費(fèi)者對此充滿期待。
法制晚報(bào)·看法新聞 北京某物業(yè)公司認(rèn)為“摩拜單車”在停車場亂停亂放,影響了物業(yè)管理秩序,故將北京摩拜科技有限公司訴至法院,索要管理費(fèi)用100元。庭審中,摩拜稱已采取措施治理違停問題,當(dāng)時(shí)物業(yè)用鐵鏈將摩拜單車鎖在地下車庫,不屬于無因管理。
南京交警將定期與各“共享單車”企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)信息交換,根據(jù)違法當(dāng)事人的用戶信息,各共享單車企業(yè)扣除違法當(dāng)事人的信用值,增加其使用共享單車的成本。對嚴(yán)重違法失信人員,“共享單車”企業(yè)停止其使用車輛資格,交通違法失信人員數(shù)據(jù)為全行業(yè)共享,各品牌“共享單車”平臺均對實(shí)行人員停止注冊、使用。
來自“一帶一路”沿線的20國青年評選出的中國“新四大發(fā)明”中,共享單車名列其中。中午12點(diǎn)左右,在對曼哈頓商業(yè)廣場的3個(gè)地下停車場搜索一遍后,我“微信運(yùn)動(dòng)”的步數(shù)已達(dá)1萬多步,劉雷勇的步數(shù)比我還要多點(diǎn)兒。
9月17日,摩拜單車攜手共青團(tuán)河南省委,碧桂園龍城共同發(fā)起“騎行改變城市 917世界騎行日活動(dòng)”。
針對亂停放的問題,鄭州市政府部門提出,共享單車運(yùn)營企業(yè)要抓緊研究推進(jìn)“電子圍欄”技術(shù),建立“禁停區(qū)”負(fù)面清單措施。鄭州市政府部門還提出要求,共享單車運(yùn)營企業(yè)要落實(shí)車輛投放和經(jīng)營管理的主體責(zé)任,加強(qiáng)車輛投放精細(xì)化管理,規(guī)范騎行者騎行和停放行為。
針對亂停放的問題,鄭州市政府部門提出,共享單車運(yùn)營企業(yè)要抓緊研究推進(jìn)“電子圍欄”技術(shù),建立“禁停區(qū)”負(fù)面清單措施。鄭州市政府部門還提出要求,共享單車運(yùn)營企業(yè)要落實(shí)車輛投放和經(jīng)營管理的主體責(zé)任,加強(qiáng)車輛投放精細(xì)化管理,規(guī)范騎行者騎行和停放行為。
針對亂停放的問題,鄭州市政府部門提出,共享單車運(yùn)營企業(yè)要抓緊研究推進(jìn)“電子圍欄”技術(shù),建立“禁停區(qū)”負(fù)面清單措施。鄭州市政府部門還提出要求,共享單車運(yùn)營企業(yè)要落實(shí)車輛投放和經(jīng)營管理的主體責(zé)任,加強(qiáng)車輛投放精細(xì)化管理,規(guī)范騎行者騎行和停放行為。
車把中間有手機(jī)充電支架,下方連接著3根充電線。記者發(fā)現(xiàn),該單車雖然開鎖即可充電,但是充電速度緩慢,同時(shí)連接之后手機(jī)數(shù)據(jù)會不會泄露,也是值得考慮的問題。隨即,記者在線交了298元押金,體驗(yàn)了一把可給手機(jī)充電的共享單車。
車把中間有手機(jī)充電支架,下方連接著3根充電線。記者發(fā)現(xiàn),該單車雖然開鎖即可充電,但是充電速度緩慢,同時(shí)連接之后手機(jī)數(shù)據(jù)會不會泄露,也是值得考慮的問題。隨即,記者在線交了298元押金,體驗(yàn)了一把可給手機(jī)充電的共享單車。
9月7日,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布統(tǒng)計(jì)結(jié)果,鄭州、南京、深圳三城飽和度排名前三,其次分別是杭州、上海、武漢、廣州、福州。河南商報(bào)記者就此采訪了河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會會長宋向清與鄭州大學(xué)公共管理學(xué)院社會學(xué)講師董中昱。
另需注意的是,用戶注冊ofo賬戶的手機(jī)號碼,必須要與支付寶賬戶的手機(jī)號碼保持一致,才能成功完成免押金的信用授權(quán)。另需看到,共享單車雙巨頭此輪上演的免押金大戰(zhàn),是補(bǔ)貼賽、“免費(fèi)周”、“一元月卡”等活動(dòng)的對抗升級。
摩拜開始賣雨衣了,ofo小黃車多了一對眼睛,小藍(lán)單車加了個(gè)智能屏,共享單車的戰(zhàn)爭已經(jīng)進(jìn)入第二場。
6月的短短十天內(nèi),運(yùn)營不足半年的兩家共享企業(yè)——悟空單車和3Vbike相繼宣布退出市場。上海市自行車行業(yè)協(xié)會經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)共享單車除車架之外的零部件壽命難以超過三年,需定期強(qiáng)制報(bào)廢。
王楊表示,此次下發(fā)整改通知書,希望這些企業(yè)充分考慮到火車站地區(qū)交通現(xiàn)狀,增加運(yùn)營人員,加大對銀基商貿(mào)城周邊道路的巡邏和疏導(dǎo)。據(jù)了解,鄭州火車站和銀基商貿(mào)城周邊目前并沒有給共享單車開辟停車區(qū)域,而城市其他區(qū)域的共享單車也因占道問題被多次清理。
與此同時(shí),執(zhí)法人員還對摩拜、ofo、酷奇三家共享單車鄭州分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了約談,并當(dāng)場下發(fā)了限期整改通知書。相關(guān)共享單車企業(yè)鄭州公司運(yùn)維經(jīng)理王某表示,希望與政府相關(guān)部門溝通,在火車站地區(qū)開辟出共享單車的停車區(qū)域。
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