一款手機(jī)游戲《憤怒的小鳥(niǎo)》風(fēng)靡世界,不少年輕人都對(duì)操縱游戲中色彩斑斕的各色小鳥(niǎo)撞向小豬樂(lè)此不疲。然而,在F1賽道上,當(dāng)賽車(chē)遭遇真實(shí)版憤怒小鳥(niǎo),后果也許會(huì)非常嚴(yán)重。這樣驚心動(dòng)魄的一幕就出現(xiàn)在本次巴林站中,在上海站冠軍梅賽德斯車(chē)手羅斯伯格駕車(chē)疾馳時(shí),一只小鳥(niǎo)迎面撞上他的頭部。值得慶幸的是,依靠頭盔的保護(hù),羅斯伯格逃過(guò)一劫。
本賽季的F1,注定要跟“憤怒的小鳥(niǎo)”結(jié)下緣分。由于萊庫(kù)寧的回歸,熱門(mén)游戲《憤怒的小鳥(niǎo)》與兩位芬蘭車(chē)手簽訂贊助協(xié)議,科瓦萊寧和萊庫(kù)寧分別代言兩只憤鳥(niǎo),并將頭盔進(jìn)行了卡通化的裝飾。
然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,低空飛行的小鳥(niǎo)對(duì)于F1車(chē)手來(lái)說(shuō),往往意味更多的危險(xiǎn)。在上周五進(jìn)行的F1巴林站練習(xí)賽中,一只小鳥(niǎo)迎面撞上羅斯伯格的頭部。當(dāng)時(shí)羅斯伯格的車(chē)速達(dá)到每小時(shí)200公里、撞上頭盔的小鳥(niǎo)就如同一顆出膛的子彈,幾乎將羅斯伯格撞蒙了。事后,羅斯伯格不得不回修理站清理頭盔上的血跡,驚魂未定的他說(shuō):“我只是覺(jué)得有個(gè)東西重重地撞了我的腦袋?!?/p>
不過(guò),相對(duì)于前輩阿蘭斯特西,羅斯伯格顯然是幸運(yùn)的。1960年6月19日,阿蘭·斯特西在比利時(shí)斯帕賽道比賽時(shí),駕駛著蓮花賽車(chē)的他在高速移動(dòng)中撞上一只迎面飛來(lái)的鳥(niǎo),斯特西當(dāng)場(chǎng)身亡。當(dāng)時(shí)的車(chē)手還沒(méi)有使用全包式頭盔,這種頭盔直到斯特西遇難8年后才投入使用。
F1比賽中使用的頭盔必須通過(guò)FIA的“撞擊與防火性能測(cè)試”,盡管僅有1.25公斤重,但頭盔的外殼必須通過(guò)兩項(xiàng)考驗(yàn):第一是強(qiáng)度,即它必須能夠承受1個(gè)3公斤重的金屬錐體從3米高度落下的巨大錐力,并保證不被刺穿。第二是防火測(cè)試,頭盔的外殼必須能在800攝氏度高溫的火焰中炙烤45秒。最新的實(shí)驗(yàn)報(bào)告證明,F(xiàn)1頭盔連坦克車(chē)壓過(guò)都不會(huì)變形,更可以抵擋時(shí)速500公里的飛石。正是這些高科技的頭盔,保證了F1車(chē)手的安全。
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