騰訊體育訊 北京時(shí)間9月5日消息,F(xiàn)1本周末將迎來(lái)新一輪“背靠背”的爭(zhēng)奪,歐洲賽季的收官戰(zhàn)將在意大利的蒙扎賽道激情上演。從目前的局面來(lái)看,處于領(lǐng)先集團(tuán)的幾支車隊(duì)之間差距非常小,主場(chǎng)作戰(zhàn)的法拉利車隊(duì)處于略微落后的位置,形勢(shì)并不樂(lè)觀,本站比賽之后車隊(duì)積分榜有可能再次發(fā)生重大變化。
蒙扎是一條典型的快速賽道,這里對(duì)于賽車的下壓力要求較低,車手都會(huì)盡力將直道速度演繹到極限,每一年在這里的爭(zhēng)奪都非常激烈,今年的比賽想必也不例外。從目前的局面來(lái)看,邁凱輪車隊(duì)似乎處于稍稍領(lǐng)先的位置,他們剛剛在比利時(shí)大獎(jiǎng)賽中以非常明顯的優(yōu)勢(shì)獲得冠軍,車隊(duì)新推出的尾翼看上去效果不俗,目前各大博彩公司也都將上站比賽遺憾退賽的漢密爾頓放在了頭號(hào)奪冠熱門的位置上。
不過(guò)紅牛車隊(duì)也同樣不容小視,作為本站比賽衛(wèi)冕冠軍的維特爾近來(lái)回升勢(shì)頭明顯,在比利時(shí)站剛剛收獲亞軍,紅牛賽車本賽季的穩(wěn)定性還是值得信賴,這也使得他們保持著對(duì)冠軍巨大的競(jìng)爭(zhēng)力。而路特斯車隊(duì)則是穩(wěn)扎穩(wěn)打的典型,萊科寧迄今為止已經(jīng)六次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),在蒙扎這條很考驗(yàn)車手駕駛技術(shù)的賽道上,芬蘭冰人有可能再次為車迷帶來(lái)巨大驚喜。
反倒是主場(chǎng)作戰(zhàn)的法拉利車隊(duì)看上去面臨著更大的困難,阿隆索已經(jīng)承認(rèn)他們的賽車是幾支爭(zhēng)冠車隊(duì)中速度最慢的,而上站比賽的意外退賽使得西班牙車王肩上面臨的壓力驟增,本站比賽他能否頂住壓力拿出出色的發(fā)揮還是一個(gè)未知數(shù)。讓法拉利感到稍微安心的是他們?cè)谶@條主場(chǎng)賽道上一直擁有不錯(cuò)的成績(jī),在進(jìn)入新世紀(jì)的12年時(shí)間中,他們先后6次在這里奪冠,阿隆索個(gè)人則先后在2007年和2010年分別代表邁凱輪和法拉利在這里登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
上站比賽之后,由于阿隆索和漢密爾頓雙雙退賽,這使得車手積分榜上發(fā)生了一些顯著的變化,阿隆索盡管依然占據(jù)榜首,但是領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)從40分縮減為24分,維特爾憑借比利時(shí)站亞軍的成績(jī)超越自己的隊(duì)友韋伯上升到了第二名的位置。韋伯和萊科寧之間僅僅只有1分的差距,而漢密爾頓已經(jīng)下滑到了第五位,領(lǐng)先隊(duì)友巴頓只有16個(gè)積分。
極端情況下,本站比賽之后阿隆索就有可能丟掉榜首的位置,前提是他沒(méi)有獲得積分而維特爾衛(wèi)冕成功;萊科寧如果能夠拿下自己本賽季首個(gè)分站賽桂冠,同樣將逼近第一的位置,如車隊(duì)希望的那樣繼續(xù)保持爭(zhēng)奪年度冠軍的希望;而巴頓也有可能在離開(kāi)歐洲之前反超隊(duì)友漢密爾頓,讓邁凱輪提前使用車隊(duì)指令的計(jì)劃化為泡影??偠灾?,本站比賽之后,車手積分榜上很有可能發(fā)生一次大的洗牌。(李田友)
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