卡特漢姆雖然聲稱將前往阿布扎比參加2014賽季收官戰(zhàn)，但尚未確定參賽車手，而230名員工卻遭到遣散。
上周五，卡特漢姆的監(jiān)管人Finbarr O'Connell 發(fā)表聲明表示已經(jīng)籌集到足夠資金參加本周末的阿布扎比大獎賽。不過，由于今年原先的正式車手馬科斯-埃里克森已經(jīng)解除合約，而日本人小林可夢偉對代表車隊比賽愿望不強(qiáng)烈，車隊沒有確定車手人選。
根據(jù)規(guī)則，每個賽季一支車隊最多只能有4名車手參加比賽，而卡特漢姆已經(jīng)用了3個名額，其中三屆勒芒24小時耐力賽冠軍安德雷-羅特勒在比利時替換小林可夢偉比賽占用了一個名額。
上周日在巴林參加世界耐力錦標(biāo)賽時，身為奧迪廠隊車手的羅特勒透露卡特漢姆與他取得過聯(lián)系，不過他沒有接受邀請，因為他不想跑在最后。
“卡特漢姆想要我去阿布扎比參賽，但我不確定是否接受，”32歲的羅特勒說，“（受到邀請）我感到很高興，因為不會每天都有人請你去參加F1。在斯帕的一次性比賽對我來說已經(jīng)很好了，如果要參加更多比賽，我希望可以獲得更好的機(jī)會，我不想總是跑在最后一名。如果我發(fā)現(xiàn)可以在F1得到一個更好的位子，或許就會不同，但看起來并非如此。”
羅特勒坦言他在斯帕之后拒絕了代表卡特漢姆參加意大利大獎賽，因為車隊要求他在第一節(jié)自由練習(xí)里把賽車交給西班牙人羅貝托-梅萊。
事實上，西班牙年輕車手梅萊認(rèn)為自己有資格代表卡特漢姆在阿布扎比完成自己的首場F1正式比賽，因為他與車隊有合同在身。
23歲的梅萊本賽季三次駕駛卡特漢姆賽車在周五第一節(jié)自由練習(xí)里出場。身為2011年F3歐洲系列賽年度冠軍的他今年從德國房車大師賽（DTM）回到單座方程式，在剛剛結(jié)束的雷諾方程式3.5系列賽里獲得年度第三。
上周末，梅萊參加了一年一度的澳門格蘭披治大獎賽F3比賽并獲得第四。梅萊的父親在接受采訪時表示自己的兒子與卡特漢姆的合同里有協(xié)議，當(dāng)埃里克森或小林可夢偉不能比賽時，他就會替補(bǔ)參賽。老梅萊認(rèn)為即使卡特漢姆進(jìn)入了破產(chǎn)保護(hù)程序，托管方也不應(yīng)該更改與比賽有關(guān)的合同條款。
值得一提的是雖然卡特漢姆宣布將前往阿布扎比，但230名車隊員工已經(jīng)遭到遣散，而他們從9月30日之后就再也沒有收到過工資。上周六，就在卡特漢姆表示眾籌項目取得成功后，一位前卡特漢姆雇員致信給媒體，譴責(zé)監(jiān)管人刻意隱瞞拖欠工資的“壞消息”。
對此，O'Connell 回應(yīng)說他是受員工代表委托才不提遣散員工一事，因為員工代表認(rèn)為應(yīng)該采取正式的法律行動，如果車隊不能完成轉(zhuǎn)讓。不過，O'Connell表示車隊計劃攜帶40名員工前往阿布扎比。
與此同時，O'Connell透露他將在阿布扎比與“一位非常有興趣的潛在買家進(jìn)行會面”，同時與其他人繼續(xù)談判，他的最終目的是希望“找到人接手車隊并讓它繼續(xù)比賽”。（文/麥泰來）
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