桃花峪黃河大橋工程已完成大半，年底主橋?qū)⒇炌?/font>
□記者 劉江浩 文 平偉 圖
本報(bào)訊 明年，鄭州市民從西南繞城高速駛上新建成的桃花峪黃河大橋去往焦作旅游，將可以節(jié)省30公里以上的路程，可節(jié)約時(shí)間30分鐘左右，目前，武西高速公路桃花峪黃河大橋工程已完成大半，今年年底主橋橋面將貫通，兩邊的引橋接線、隧道將建成通車。
2010年3月，桃花峪黃河大橋開(kāi)工建設(shè)，該橋建成通車后，可使焦作至鄭州行車距離縮短30公里以上，同時(shí)可使黃河風(fēng)景名勝區(qū)、云臺(tái)山風(fēng)景區(qū)，嵩山、堯山風(fēng)景區(qū)以及伏牛山風(fēng)景區(qū)連接成為一條重要的黃金旅游通道。
據(jù)了解，主橋位于鄭州黃河風(fēng)景區(qū)西側(cè)桃花峪村附近，北望嘉應(yīng)觀、跨御壩，南臨漢霸二王城，俯瞰黃河游覽區(qū)，是黃河中下游分界線的地標(biāo)性建筑。
大橋在建設(shè)工藝上也創(chuàng)造了多項(xiàng)世界和國(guó)內(nèi)第一。據(jù)工程負(fù)責(zé)人介紹，該橋形狀較有特點(diǎn)，采用的是雙塔全鋼梁自錨式懸索橋，主跨406米，是目前世界上跨度最大的三跨雙塔全鋼梁自錨式懸索橋。
該工程負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，武西高速公路桃花峪黃河大橋項(xiàng)目是河南省重點(diǎn)交通建設(shè)工程之一，是河南省規(guī)劃的武（陟）西（峽）高速公路的起始段，北起鄭焦晉高速公路，南接鄭州西南繞城高速公路,全長(zhǎng)28.638公里。其中桃花峪黃河特大橋長(zhǎng)7.703公里。全線采用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，橋面凈寬30米。
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桃花峪黃河公路大橋位于滎陽(yáng)市和焦作市武陟縣交界處， 是鄭州市區(qū)第四座跨黃河公路大橋，
是武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋， 也是鄭州西南繞城高速公路向北延伸跨越黃河的一條南北向高速大通道。
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