2016年03月03日08:38 來源:人民網(wǎng)-觀點頻道
春運和鄉(xiāng)情,提起“兩詞”總有千絲萬縷的記憶,每年、每次、每人……那些觸及心底的故事都有不同的“溫度”。
“溫度”,在春運的日子有著美好與期許…火車站、汽車站、航站樓,在路上無論是返鄉(xiāng)、返校還是返崗,匆匆的腳步總有走不完的堅持。
交通部門俗稱的“春運40天”,并非只是一場人口大遷徙的社會形態(tài),穿越于工作學習和家的城市間,對于交通出行更是一種特殊考驗。春運40天,奔波于城市之間的我們其實并不孤單,因為交通部門職工的堅守與我們并肩在路上,有種“溫度”體現(xiàn)在汽車站、火車站、登機處等出行的眾多角落,微笑、貼心、方便讓同行陪伴有了“愛”的溫度。
提起春運出行,交通工具的選擇總與“火車”緊密相連。隨著我國改革發(fā)展步伐的“時速”和鐵路總公司研發(fā)“中國質(zhì)造”的速度,將我們從蒸汽機車的“懷舊”記憶中帶到了高鐵巨龍的“速度”時代,那些綠皮火車擁擠滿載的“慢時光”也演變成為高速動車組安全舒適的“快節(jié)奏”,春運鐵路服務見證了歷史的時間軌跡。
如今走進火車站,無障礙標識會一路引導我們找到售票處,與那些年鐵路引導人員“人工”服務相比,這種“無干擾式”服務讓我們出行更加便捷,今年春運廣州火車站的“機器人”服務、鄭州火車站的“互聯(lián)網(wǎng)+”服務……更讓我們出行有了網(wǎng)絡的時代氣息。
“互聯(lián)網(wǎng)+”的鐵路出行模式,這些年已經(jīng)悄然滲透至出行的方方面面,在我們最常用的12306網(wǎng)絡購票服務中,提前60天購票、驗證碼升級、手機二次驗證……網(wǎng)絡購票空間在一次次服務辦法中變得更加清朗、更加公平。在“互聯(lián)網(wǎng)+春運”的日子里,火車站自動售取票機、自動檢票閘機、自動列車信息查詢機……便捷出行中處處散發(fā)著“馨”的溫度。
方寸的火車票面上總能看到車次前“K、T、Z、D、G、C、L”等大寫字母,這些代表著空調(diào)、特快、直快、動車、高鐵、城際等不同車體、不同速度、不同線路的大寫字母也記錄了春運的出行時光。時至今日,鐵路運力調(diào)配不斷完善、服務產(chǎn)品不斷更新、高速路網(wǎng)里程不斷延長,普速和高速列車“混動力”讓我們出行的選擇更加多樣化、環(huán)境更加舒適化、換乘更加便捷化。
無論是節(jié)前、過節(jié)期間以及我們返程的節(jié)后,浩浩蕩蕩的春運大軍在全國各地火車站的候車廳人潮涌動,這里不僅考驗著鐵路的服務能力、服務質(zhì)量、服務措施,也在考驗著鐵路工作人員崗位責任感。在享受便捷、舒適出行的同時,諸多媒體也從不同角度、題材、形式報道了他們“堅守”的故事,我們看到了列車司機、鋼軌維修、高鐵檢修等春運幕后服務者的艱辛,焦點訪談有期節(jié)目《一封家書》用了記錄的畫面,為我們展現(xiàn)了鐵路客運員的堅守,在眼前看到了一種職業(yè)操守與責任擔當,在腦海浮現(xiàn)了他們的家人也有寄托也有心愿。交通部門的幕后臺前,每一名服務我們春運出行的工作者觸動著“酸”的溫度,體諒他們心酸的勞動果實,讓理性春運、文明出行更具有社會“正能量”。
春運的時光中,以鐵路為例,無論是鐵路與黃牛的唇舌大戰(zhàn),還是鐵路對抗極端天氣的常態(tài)服務,只有細心甄別春運才能感受時光的溫度。
9月18日一早,西北政法大學校園內(nèi),學生們?yōu)槌孔x打卡排起了長長的隊伍,有學生調(diào)侃道“晨讀五分鐘,打卡兩小時”?!碑斎罩形纾瑢W校官方微博就此事發(fā)布通告稱,采用新的刷臉打卡的方式還存在不足,將于19日起恢復原管理辦法。
順風車春運數(shù)據(jù)顯示,全國所有城市中,廣州人、石家莊人、福州人最喜歡攜帶小朋友出行,溫州人、哈爾濱人、南京人最喜歡攜帶寵物出行,沈陽人、大連人、上海人最喜歡攜帶大件行李出行。
據(jù)悉,隨著小汽車逐漸普及,特別是進入農(nóng)村家庭,城鄉(xiāng)居民自駕出行的能力更強,對道路客運的依賴顯著降低。
根據(jù)氣象部門預測,未來幾日河南大部分地區(qū)將迎來大面積降溫等雨雪極端天氣,鄭州鐵路局按照“平安春運、有序春運、溫馨春運”工作理念,計劃將春運期延長5天,于2月26日結束,最大限度方便旅客乘車出行。
高鐵車隊一向是年輕活力的代表,但是高福三組鐘峰帶領的班組卻是以全車隊最“老”著稱。
2月7日春運第26天,鄭州鐵路局客流持續(xù)高位,預計節(jié)后第二波客流出行高峰將在元宵節(jié)前后,提請互聯(lián)網(wǎng)購票旅客錯峰取票,順利出行。
2月5日,春運第24天,“三六九往外走”,昨天是初九,鄭州再次迎來返程客流高峰。
2月5日,春運第24天,“三六九往外走”,昨天是初九,鄭州再次迎來返程客流高峰。
昨日,鄭州迎來春運開始以來的客流最高峰。鄭州車站、鄭州東站臨客開行密集,向東主要往上海、寧波、杭州方向,向南主要往廣州南、廣州東、東莞東、深圳北,向北主要開往北京西。
1月24日,三門峽市公安局交通管理支隊舉行2017年第1次交通違法曝光新聞發(fā)布會。該支隊相關負責人告訴大河報記者,目前已將禁止參加春運的客運駕駛員名單上報其所屬單位及交通部門。
1月24日,三門峽市公安局交通管理支隊舉行2017年第1次交通違法曝光新聞發(fā)布會。該支隊相關負責人告訴大河報記者,目前已將禁止參加春運的客運駕駛員名單上報其所屬單位及交通部門。
月24日春運第12天,鄭州鐵路局預計發(fā)送旅客35萬人,臨客列車開行主要由鄭州車站、鄭州東站向東分別開往上海、寧波、杭州,向南開往廣州南、廣州東、東莞東、深圳北,向北主要開往北京西直通臨客列車。
中國交通運輸部稱,2017年春運自1月13日開始以來,春運總體平穩(wěn)有序,客流快速增長,節(jié)前客流最高峰出現(xiàn)在臘月二十三至二十九。中國交通運輸部稱,2017年春運自1月13日開始以來,春運總體平穩(wěn)有序,客流快速增長,節(jié)前客流最高峰出現(xiàn)在臘月二十三至二十九。
春運期間,為保證大學生、農(nóng)民工順利返鄉(xiāng),鄭州公交四公司三車隊對途經(jīng)高校園區(qū)、火車站、各長途汽車站的線路縮短發(fā)車間隔,加密班次。昨日,記者在鄭州東站公交候車區(qū)看到,雖然進出站的旅客很多,但隨著各條公交線路不間斷發(fā)車,并沒有發(fā)生旅客滯留的現(xiàn)象。
鐵路春運安全規(guī)程也可以用漫畫來詮釋?南寧鐵路公安局賓陽站派出所見習民警韋潔瑩,將自己的工作和愛好結合,創(chuàng)作了一組超萌的春運安全出行漫畫,深受旅客歡迎。
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