2016年08月21日07:28 來源:新華社
新華社電 近日,三亞交警為治理電動(dòng)車行駛機(jī)動(dòng)車道、闖紅燈、逆行等交通違法行為,采取便衣蹲點(diǎn)、采用執(zhí)法記錄儀對(duì)交通違法行為人進(jìn)行曝光,并前往闖紅燈者家中開展交通安全教育。該做法經(jīng)媒體報(bào)道后,“一人闖紅燈,全家學(xué)交規(guī)”引發(fā)熱議。
交警便衣執(zhí)法追蹤
媒體報(bào)道稱,8月10日下午,三亞市公安局交警支隊(duì)出動(dòng)20名交警組成便衣分隊(duì),帶著執(zhí)法記錄儀到紅綠燈路口蹲點(diǎn),對(duì)電動(dòng)車闖紅燈違法行為進(jìn)行抓拍、錄像,然后追蹤。
49歲的三亞市民王先美在城區(qū)友誼路與解放路紅綠燈路口闖紅燈,被便衣交警追蹤至其在鳳凰鎮(zhèn)羊新路的家中。交警對(duì)其進(jìn)行交通安全宣傳教育,播放警示片、發(fā)放《電動(dòng)車文明安全出行手冊》等宣傳單頁,王先美當(dāng)場寫下“悔過書”。
報(bào)道稱,三亞交警支隊(duì)成立了專門整治小分隊(duì)。同時(shí),通過指揮中心高清視頻監(jiān)控、執(zhí)勤交警對(duì)講機(jī)通報(bào)、便衣跟蹤等多種方式,發(fā)現(xiàn)、鎖定闖紅燈違法行為人,跟蹤到家到單位,組織其全家人、單位同事集中學(xué)習(xí)交通安全相關(guān)知識(shí),讓違法者意識(shí)到自身行為的錯(cuò)誤。
該做法引起廣泛關(guān)注和討論。有網(wǎng)友表示,用這種“拉贊助”的方式,教育違法者本人,同時(shí)警醒更多的人遵規(guī)守法,利于宣傳交通安全知識(shí),提高全社會(huì)的安全意識(shí)。也有網(wǎng)友質(zhì)疑,“一人闖紅燈,全家學(xué)交規(guī)”,有悖于現(xiàn)代“罪責(zé)自負(fù)”的法治理念。
交警回應(yīng)稱并非新做法
三亞市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長陳魯南介紹,該做法并非新做法。在去年9月,三亞交警部門已施行“整治電動(dòng)車闖紅燈,追到家里、追到單位開展交通安全教育”。
陳魯南說,該做法的動(dòng)機(jī)是治理電動(dòng)車亂行闖紅燈這個(gè)“老大難”?,F(xiàn)實(shí)困境是:一方面,對(duì)闖紅燈違法行為應(yīng)該處罰;另一方面,依據(jù)公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第七十三條規(guī)定“除機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{車逃跑后可能對(duì)公共安全和他人生命安全有嚴(yán)重威脅外,交通警察不得駕駛機(jī)動(dòng)車追緝”。這就造成絕大多數(shù)闖紅燈逃逸的駕駛?cè)?,在別的地方難以找到,追責(zé)難度非常大。
面對(duì)公眾對(duì)“闖紅燈者家人和同事接受教育”的質(zhì)疑,陳魯南認(rèn)為,三亞交警部門該做法的法律依據(jù)是《道路交通安全法》第六條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳”。這里提到的宣傳是面向社會(huì)公眾的,包括闖紅燈當(dāng)事人,及其家人、同事。
而且,交警在執(zhí)法過程中并沒有強(qiáng)制讓家人和單位同事學(xué)習(xí),而是將宣傳單頁、展板放在顯著位置,號(hào)召大家學(xué)習(xí)。
專家說法
“便衣執(zhí)法”待商榷
中國政法大學(xué)行政法領(lǐng)域?qū)W者羅智敏教授表示,跟蹤闖紅燈者到家進(jìn)行處罰和教育,從出發(fā)點(diǎn)來說是好的。對(duì)當(dāng)事人單位和家人進(jìn)行道路交通安全教育,并沒有任何懲罰措施,不是行政處罰,不存在“連坐”問題。
但三亞交警的執(zhí)法創(chuàng)新行為部分違反“依法行政”原則。首先是交警“便衣執(zhí)法”值得商榷,《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第二十五條規(guī)定,交警在道路上執(zhí)勤執(zhí)法應(yīng)穿著制式服裝,佩戴人民警察標(biāo)志。
其次是曝光式執(zhí)法的合法性面臨質(zhì)疑。上述事件中,三亞交警部門聯(lián)合媒體一起追至闖紅燈當(dāng)事人家中,實(shí)質(zhì)是對(duì)公民權(quán)利的一種限縮,也顯示出行政自由裁量權(quán)過大的傾向。
再次是程序合法性存在質(zhì)疑。追蹤到家、寫“悔過書”,已對(duì)當(dāng)事人名譽(yù)、榮譽(yù)和精神造成損害,屬于行政處罰中的“申誡罰”。既然是行政處罰,必須符合一定的法律程序。跟蹤到家再處罰,應(yīng)該有《行政處罰決定書》并交付當(dāng)事人,當(dāng)事人還應(yīng)有申辯的權(quán)利。
現(xiàn)代快報(bào)訊10月25日16時(shí)10分許,在122省道鎮(zhèn)江句容市北部新城路口,發(fā)生一起驚險(xiǎn)的交通事故,一名男子騎二輪電動(dòng)車在路口闖紅燈左轉(zhuǎn)彎搶行時(shí),險(xiǎn)些被一輛滿載貨物的半掛車碾壓,半掛車避讓時(shí)沖進(jìn)了路口綠化帶內(nèi)。
西安市近日啟用人臉識(shí)別抓拍系統(tǒng),民眾闖紅燈被高清攝像頭抓拍并現(xiàn)場曝光。闖紅燈人臉識(shí)別抓拍系統(tǒng)自實(shí)施以來引發(fā)民眾熱議,部分民眾認(rèn)為此舉會(huì)讓人“丟面子”。
民警提醒,如果有緊急情況,駕駛員還是要謹(jǐn)慎駕駛,確認(rèn)安全后,通過路口,避免交通事故發(fā)生。
9月5日上午8點(diǎn)多鐘,南通市交警二大隊(duì)在莘園路菜市場附近,集中整治非機(jī)動(dòng)車的違法行為,一個(gè)闖紅燈的女子的被攔下來之后,情緒激動(dòng),面對(duì)警察執(zhí)法,竟然掏出了一把刀。
近日,一位外國人在山東濟(jì)南闖紅燈時(shí)警官趙建鵬攔下?!睋?jù)趙建鵬和同事透露,他本人大學(xué)本科畢業(yè),英語6級(jí),2012年開始當(dāng)輔警。
現(xiàn)場的急救人員稱,先前抬上急救車的那名男子疑是已經(jīng)骨折,而具體傷情得到了醫(yī)院要再做進(jìn)一步檢查。上午10時(shí)16分,第二名受傷男子被抬上急救車送往醫(yī)院救治。
殊不知,行人過街闖紅燈行為不僅增加自身的安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也會(huì)對(duì)社會(huì)公共秩序造成危害。
當(dāng)時(shí),其中一位受傷的孩子傷勢很嚴(yán)重,一路上,劉續(xù)攀還不停地和她說話,鼓勵(lì)她不要睡著。
當(dāng)時(shí),其中一位受傷的孩子傷勢很嚴(yán)重,一路上,劉續(xù)攀還不停地和她說話,鼓勵(lì)她不要睡著。
近日,為整治非機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈,山西臨汾交警使出絕招:騎自行車、電動(dòng)車、摩托車等闖紅燈者,每人罰寫100遍“紅燈停、綠燈行”。這樣的處罰方式,你怎么看?
鎮(zhèn)江新區(qū)一路口近日上演驚險(xiǎn)一幕。一輛電動(dòng)車的騎手在路口擅闖紅燈,撞上轎車尾部后,人飛出車外,更離奇的是,人還沒有落地竟又被后面一輛轎車撞出10余米開外、而倒地的電動(dòng)車則在地上像電扇一樣不停的旋轉(zhuǎn)。
這名騎摩托車的男子被交警攔下后,一直不肯承認(rèn)自己闖了紅燈,不過,男子親眼看到自己闖紅燈的視頻后啞口無言。記者了解到,騎摩托車闖紅燈的這名男子姓劉,為了躲避檢查,他向交警提供的是自己哥哥的駕駛證信息。
近日,在安徽一電瓶車駕駛員闖紅燈過馬路,結(jié)果被一輛急速行駛的公交車卷入車底,比較幸運(yùn)的是電動(dòng)車駕駛員并沒有生命危險(xiǎn)。
近日,在安徽一電瓶車駕駛員闖紅燈過馬路,結(jié)果被一輛急速行駛的公交車卷入車底,比較幸運(yùn)的是電動(dòng)車駕駛員并沒有生命危險(xiǎn)。
據(jù)安徽電視臺(tái)12月11日消息,安徽省安慶市懷寧縣一男子在一處交叉路口闖紅燈時(shí),不聽民警勸告,謊稱自己是美國人,可以不遵守中國法律。12月9日,懷寧縣交警大隊(duì)協(xié)警鄭張龍正在一個(gè)交叉路口執(zhí)勤,發(fā)現(xiàn)一名男子在紅燈時(shí)徑直走上斑馬線。
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