2017年04月12日08:31 來源:長江日報
長江日報全媒體4月11日消息, 23歲的武漢人馬同學(xué)是康奈爾大學(xué)研一留學(xué)新生。今天(4月11日)中午,她告訴長江日報記者,去年從北京飛往美國轉(zhuǎn)機時,她也遭遇過美聯(lián)航無理由暴力趕客?!吧蟻砭透艺f 你沒有座位 就把我拉出來了,我整個人都是懵的,就被兩個壯漢夾出來?!?/p>
滯留美國機場,后去的白人被安排先飛
馬同學(xué)向長江日報記者回憶說,2016年8月14日,她從北京飛到美國紐瓦克自由國際機場后,第二班轉(zhuǎn)美聯(lián)航飛機飛伊薩卡時出了問題。
到達紐瓦克自由國際機場已是晚上,她本應(yīng)轉(zhuǎn)美國時間8月14日晚9點29分的UA4921飛往伊薩卡,但因天氣原因,滯留在機場。
“我當時帶著很重的手提行李,剛來美國沒有手機卡,機場又沒網(wǎng),沒法聯(lián)系別人。大半夜在機場滯留,和服務(wù)臺溝通。UA(美聯(lián)航)的工作人員就在那兒聊天,服務(wù)特別慢,(我們)一排隊就是一個小時,(他們)還愛理不理的?!?/p>
很多乘客當晚就被安排上了飛伊薩卡的第二班飛機,“好多比我后去的人都先安排航班走了”。馬同學(xué)說:“沒錯,先走的都是白人,留下我和幾個中東、亞裔的妹子?!?/p>
直到第二天早上,馬同學(xué)和一位以色列女生還沒有收到美聯(lián)航的通知?!拔覀?nèi)シ?wù)臺各種問,發(fā)現(xiàn)其他人都飛走了,就剩我和她。地勤說聯(lián)系不上我們?!?/p>
滯留27小時給了10美元食物券
在機場滯留了27小時,美聯(lián)航給了馬同學(xué)10美元的食物券,但機場最便宜的三明治也要12美元。
“UA服務(wù)臺旁有一個香港移民過來的老板看不下去了,收了我10美元的券讓我吃了兩餐,一共大概40美元,還把他的網(wǎng)給我用讓我向家里報消息,真的很感動。”馬同學(xué)說,這位香港老板告訴她說,美聯(lián)航這樣不止一次了,受欺負的基本都是亞裔。
“突然有一個人叫我下飛機,反復(fù)說我沒有座位”
馬同學(xué)最后被安排上了8月15日晚11點最后一趟航班,誰料到上飛機又出了岔子。
“我坐下來之后,飛機上的人已經(jīng)很滿了,突然有一個人上來就叫我下飛機。我以為是我的行李超過限制大小,第一反應(yīng)是先去取我的行李,就沒有立刻配合他們下飛機?!?/p>
在取行李的過程中,大概是因為她沒有馬上配合,原先的那位男工作人員身后又趕來一位壯漢?!爸恢啦皇强战?,但是也不像機場保安”,馬同學(xué)說:“他們兩個人就把我一左一右地夾著,半架著半推著把我弄下了飛機。”
“之后在地面溝通,他們就只是反復(fù)跟我說我沒有座位,但我的登機牌上清清楚楚寫著座位號,不是那種補位票?!瘪R同學(xué)告訴長江日報記者,她花費人民幣15513元買了單程正價機票,不是學(xué)生票或者打折票。
態(tài)度強硬得以重上飛機 寫了5封投訴信沒回音
馬同學(xué)被架下了飛機后和工作人員理論。“我當時就跟他們說,我現(xiàn)在就要走上我的飛機了,你們沒有正當?shù)睦碛梢盐覕D下飛機的話,你們可以試試,再敢動我一下,我就報警。”
馬同學(xué)說,她英文算是流利,跟美聯(lián)航的人表達時用詞比較強硬,感覺是這個原因所以他們之后才沒找她麻煩,“我順利地走回了飛機,當時感到非常莫名其妙”。
她上飛機后,看到那兩位工作人員又上來帶了一個女生下去,不久飛機就起飛了。“(那個女生)也是亞裔,離我有點遠,不敢確定是不是中國人,但能知道一定不是白人?!?/p>
事后,馬同學(xué)感到很氣憤,寫郵件、打客服電話向美聯(lián)航投訴,但“寫了5封投訴信,最后都沒有回音”。
當?shù)貢r間6月29日,一名亞裔母親帶著2歲兒子搭乘美聯(lián)航客機,卻被要求將兒子的座位給了一名候補乘客,導(dǎo)致該名母親被迫將孩子放在腿上抱著長達三個半小時。
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)英國《每日郵報》6月20日報道,邁克(Mike)和瑞秋(Rachel)是美國一對新婚夫婦,近日搭乘美聯(lián)航飛機出游卻不料發(fā)生意外,他們在起飛前發(fā)現(xiàn)機翼漏油,上報后,航班被取消。
據(jù)外媒報道,一名女性乘客披露在今年4月的梅薩航空(Mesa Airlines)的客機中被拒絕使用洗手間,空乘要求她尿在杯子里。
當?shù)貢r間4月27日14點(北京時間28日凌晨3點),遭暴力拖拽下飛機的乘客David Dao代理律師宣布,已經(jīng)和美聯(lián)航達成庭外和解。
當?shù)貢r間4月27日14點(北京時間28日凌晨3點),負責代理美聯(lián)航暴力拖拽乘客下飛機一案的律師德梅特里奧給包括央視記者在內(nèi)的媒體發(fā)來郵件,稱美聯(lián)航已與遭暴力拖拽下飛機的乘客David Dao達成和解協(xié)議。
當?shù)貢r間4月27日14點(北京時間28日凌晨3點),負責代理美聯(lián)航暴力拖拽乘客下飛機一案的律師德梅特里奧給包括央視記者在內(nèi)的媒體發(fā)來郵件,稱美聯(lián)航已與遭暴力拖拽下飛機的乘客David Dao達成和解協(xié)議。
美聯(lián)航之前“暴力拖拽乘客下飛機”的案子還沒解決,這不又有人要告它了。這次美聯(lián)航惹惱的人可是來頭不小,不僅是美國紐約有名的“It Girl”(名媛),還是現(xiàn)任美國總統(tǒng)特朗普的女兒,蒂芙尼的好閨蜜。
美聯(lián)航之前“暴力拖拽乘客下飛機”的案子還沒解決,這不又有人要告它了。
“嬰兒車事件”視頻截圖:男乘務(wù)員與乘客爭吵。美國《財富》雜志網(wǎng)站說,美利堅航空公司至少在回應(yīng)“嬰兒車事件”的語氣上吸取了美聯(lián)航的教訓(xùn)。
“嬰兒車事件”視頻截圖:男乘務(wù)員與乘客爭吵。
據(jù)外媒報道,強行拖拽乘客事件的曝光,讓美國聯(lián)合航空公司的企業(yè)形象嚴重受損。報道稱,穆諾茲在聲明中稱,近期在全球引起極大影響的“拖客”事件發(fā)生在美聯(lián)航3411航班上,他對這起事件負有全責。
連日來,美聯(lián)航暴力拖拽乘客下機事件持續(xù)發(fā)酵,處在風(fēng)口浪尖的美聯(lián)航迎來一場“公關(guān)災(zāi)難”。美聯(lián)航暴力驅(qū)逐亞裔乘客事件,不僅引發(fā)強烈的輿論風(fēng)暴,還引起民眾抵制和大規(guī)??棺h。
據(jù)中國臺灣網(wǎng),2017年4月13日消息,在國外網(wǎng)站看到一張照片:美聯(lián)航今日乘客。
綜合報道,亞裔乘客被強行從美國聯(lián)合航空公司航班拖拽下飛機一事,引發(fā)的輿論風(fēng)暴仍在持續(xù)。當?shù)貢r間10日下午,芝加哥航空局曾發(fā)表聲明稱,涉此事件的一名警務(wù)人員已經(jīng)被停職,等待調(diào)查。
白宮發(fā)言人斯派塞11日在白宮例行吹風(fēng)會上說,9日發(fā)生的美國聯(lián)合航空公司(美聯(lián)航)暴力驅(qū)逐乘客下機事件“令人困擾”。小馬回憶,2016年8月14日,她從北京飛到美國紐瓦克自由國際機場后,第二班轉(zhuǎn)美聯(lián)航飛機飛伊薩卡時出了問題。
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