　　據(jù)上海廣播電臺采訪部官方微博“話匣妹”稱，9月28日7時20分左右，C919大型客機(jī)101架機(jī)從浦東機(jī)場第四跑道起飛，開始了自5月5日首飛以來的又一次飛行！經(jīng)崇明至南通，試飛空域據(jù)稱比首飛時要大一倍。預(yù)計當(dāng)日11點(diǎn)左右，C919將返回浦東機(jī)場！

文章關(guān)鍵詞：國產(chǎn)大飛機(jī)C919;國產(chǎn)大飛機(jī);C919; 責(zé)編：安文靖

相關(guān)閱讀換一換

上海機(jī)場集團(tuán)：國產(chǎn)大飛機(jī)C919計劃5月上旬首飛

據(jù)上海機(jī)場集團(tuán)官微“航旅直通車-上海機(jī)場”4月26日消息，國產(chǎn)大飛機(jī)C919已完成首飛前相關(guān)準(zhǔn)備，計劃5月上旬擇機(jī)首飛。
國產(chǎn)大飛機(jī)首飛，中國制造“十年磨一劍”

盡管首飛還不等于C919已經(jīng)完全大功告成。比如，下一階段還需要通過國際標(biāo)準(zhǔn)的適航審定試飛，和復(fù)雜的市場檢驗(yàn)。但國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛，已然象征著中國的大飛機(jī)已不再是可望而不可即的夢想，航天強(qiáng)國的基石，再獲鞏固。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919上的“河南造”
國產(chǎn)大飛機(jī)C919知識產(chǎn)權(quán)屬中國

C919客機(jī)是我國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。于2008年開始研制，計劃于2016年首飛。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919知識產(chǎn)權(quán)屬中國

C919客機(jī)是我國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。于2008年開始研制，計劃于2016年首飛。

國產(chǎn)大飛機(jī)C919知識產(chǎn)權(quán)屬中國

計劃于2016年首飛。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919今日總裝下線

11月1日，中國商飛相關(guān)人士向記者證實(shí)了上述消息，并透露，截至目前，C919已經(jīng)收到了來自21個客戶的517架訂單。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919今日總裝下線

截至目前，C919已經(jīng)收到了來自21個客戶的517架訂單。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919今日總裝下線

11月1日，中國商飛相關(guān)人士向記者證實(shí)了上述消息，并透露，截至目前，C919已經(jīng)收到了來自21個客戶的517架訂單。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919訂單達(dá)380架

中國自主產(chǎn)權(quán)的C919大飛機(jī)訂單已達(dá)380架,計劃于2016年完成適航取證,并開始投放,陸續(xù)交付用戶。C919是我國自主設(shè)計,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)大型客機(jī),標(biāo)準(zhǔn)航程型設(shè)計航程為4075公里,巡航速度每小時828千米,最大起飛重量72.5噸,最大設(shè)計經(jīng)濟(jì)壽命9萬飛行小時。

國產(chǎn)大飛機(jī)C919明日首飛

經(jīng)過嚴(yán)格評審，評審委員會一致同意，C919大型客機(jī)首架機(jī)通過首飛放飛評審，待完成后續(xù)全部高速滑行測試后，可擇期開展首飛。9月19日，C919大型客機(jī)首架機(jī)在中國商飛總裝制造中心浦東基地開始結(jié)構(gòu)總裝。
國產(chǎn)大飛機(jī)年底前完成總裝重點(diǎn)關(guān)注5只個股

國產(chǎn)大飛機(jī)C919首架試飛樣機(jī)將于今年年底前完成總裝，另外，C919飛機(jī)訂單總數(shù)已達(dá)到514架。