作為世界上最大的兩個經濟體，中美兩國經濟總量占世界三分之一、人口占世界四分之一、貿易總量占世界五分之一。雙方互為最大的貿易伙伴，中國在美國的影響力逐漸加深，同時范圍越來越廣，從經貿延伸到美國人生活的方方面面。

　　美國是中國的第一大出口市場，如果要講到中國在美國的影響力，就不能不提中國制造。的確，現(xiàn)在在美國，很多人頭上戴的、身上穿的、腳下踩的，都是中國制造。

　　但是如果我們把眼光再放高一點，就會發(fā)現(xiàn)，如今在美國的中國制造，影響力絕不僅僅是如此。比如各種電子設備、汽車配件，再比如這些高樓大廈上的中央空調，比較高端的非電型中央空調，中國廠商的市場占有率已經達到了40%?，F(xiàn)在中國出口美國產品中，以價值論，機電產品占到了約一半，紡織等日用品占比已經降到了三分之一以下。

　　換個角度，我們會看到更多的不同。波音飛機是美國的拳頭產品，但幾乎所有的波音飛機都少不了中國配件。一些機型，中國配件的占比率已經達到了30%以上。的確，現(xiàn)在中國制造和美國制造已經進入到一種“你中有我，我中有你”利益交融的狀態(tài)。

　　艾奧瓦州是美國的糧食主產區(qū)，也是習近平主席1985年第一次訪問美國重點考察的地方。那個時候的秋天，秋收的季節(jié)從空中俯瞰，你會看到不同的作物組成一副五顏六色的拼圖。但是現(xiàn)在，放眼望去，都是整整齊齊的大豆田。美國地表外貌的改變，源于中國人民生活改善所帶來的巨大市場需求。中國人多吃肉，美國人就多種豆。 大豆是中國養(yǎng)殖業(yè)飼料的主要來源。近年來，隨著中國人肉食攝入量的增加，使得中國成為世界第一大的大豆進口國，而美國作為世界第一大的大豆生產國，總產量的40%、出口量的60%銷往中國。

　　大豆貿易雖然大，卻只是整個中國需求的一小部分。最近十年，美國對中國出口年均增長11%。除了大豆等農產品，美國出口的26%的波音飛機、16%的汽車、15%的集成電路目的地都是中國。

　　2016年中國對美國的投資超過了456億美元，使中國對美國有形資產的長期投資首次超過1000億美元，而雙邊貿易對于美國國內就業(yè)拉動就更多了。按照美方統(tǒng)計，2015年，對華出口貿易為美國創(chuàng)造了91萬個就業(yè)崗位。據牛津研究院估算，2015年，美自華進口商品拉動了美國國內生產總值0.8個百分點，帶動了180萬個就業(yè)崗位。

　　龐大的貿易數(shù)字和互相交融的經濟模式為中美之間帶來了海量的人員交流。2016年，有266萬中國游客訪美，在美人均消費約8000美元，為美國帶來的總收入超過210億美元。2016年中美互訪總人數(shù)突破500萬，平均每天有1.3萬人往返于太平洋兩岸，平均每17分鐘就有一架航班起飛往返于兩國之間。

　　 如果我不特別告訴你，你很難相像這樣的一家火鍋連鎖店實際上是位于美國的紐約。目前，在美國，所有的中餐館數(shù)量達到五萬多家，這是什么概念，在美國似乎隨處可見的麥當勞和肯德基，全部加起來，也大約只是這個數(shù)量的三分之一。目前，調查顯示，美國有93%的成人吃過中餐，39%的人喜愛中餐。中餐在美國每天能賣出250萬份，年銷售額超過210億美元。