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共享單車創(chuàng)始人卷入父母債務(wù)糾紛:我現(xiàn)在是負二代

2017年10月31日07:06  來源:北青網(wǎng)-北京青年報

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町町創(chuàng)始人:我現(xiàn)在是個“負二代”

在南京街頭隨處可見被遺棄的町町單車

町町創(chuàng)始人:我現(xiàn)在是個“負二代”

  昨天,一篇名為《被抓進看守所的共享單車創(chuàng)始人:我已一無所有》的文章在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。町町單車創(chuàng)始人丁偉接受采訪時表示,因受到父母公司經(jīng)濟問題波及,自己曾進了看守所接受調(diào)查,已于9月底被放出。目前,身上已經(jīng)“一無所有”。

  昨天,北京青年報記者聯(lián)系到了丁偉,丁偉稱自己以前是一個“富二代”,現(xiàn)在卻成為了“負二代”。對于町町單車退不了押金的一萬多用戶,丁偉稱仍希望退還錢款,或者每人分到一臺成本為1800元的單車。從開著保時捷卡宴的富二代,到如今成為“北漂”打工者,不少人對丁偉的經(jīng)歷表示唏噓,也有人對他創(chuàng)立町町的初衷表示質(zhì)疑。

  9月底,結(jié)束調(diào)查被放出來的丁偉身上已“一無所有”。昨天在接受北青報記者采訪時,丁偉稱,此次創(chuàng)業(yè)雖然失敗了,但他還年輕,會從頭再來。

  去年底,只有20歲出頭的丁偉在南京創(chuàng)立了町町單車,加入了共享單車創(chuàng)業(yè)者的大軍。在成為“創(chuàng)業(yè)者”之前,丁偉身上的標簽是一個“富二代”。因為不滿足于幫家里照看珠寶生意,丁偉選擇做一項“年輕人的事業(yè)”,創(chuàng)立了這家共享單車公司,投資方則是自己的父母。

  工商信息顯示,町町單車商標所屬公司為南京鐵拜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,成立于2016年11月3日,注冊資本為1000萬元人民幣。公司法人于今年4月28日發(fā)生過一次變更,由原來的丁偉變成了目前的丁金玉。同時資料顯示,公司也于今年8月2日,因工商行政管理部門在依法履職過程中通過登記的住所或經(jīng)營場所無法取得聯(lián)系,依據(jù)《企業(yè)經(jīng)營異常名錄管理暫行辦法》第九條之規(guī)定,被列入了經(jīng)營異常名錄。

  丁偉對北青報記者稱,在今年4月,他開始發(fā)現(xiàn)父母的公司經(jīng)濟上出現(xiàn)了問題,要回財務(wù)權(quán)失敗后,丁偉于4月底帶領(lǐng)一些核心人員離開了町町單車?!拔也桓闪酥?,因為沒有投資過一分錢,所以也就把公司零元轉(zhuǎn)讓了。”

  7月初,丁偉的父母因公司債務(wù)問題接受調(diào)查,丁偉從此之后經(jīng)歷了一段“最困難的時期”。不久后,因丁偉是公司股東,也進了看守所接受調(diào)查,在看守所里面共待了近40天。

  幾乎就在丁偉進看守所的同一時間,町町單車“跑路”、公司“人去樓空”的消息充斥網(wǎng)絡(luò),大量用戶充值的199元押金無法退還,丁偉也被貼上了“騙子”等標簽。

  昨天,已經(jīng)從看守所出來近一個月的丁偉對北青報記者否認了關(guān)于“跑路”的種種傳聞,稱只是在看守所接受調(diào)查。丁偉稱,目前仍有一萬多町町用戶沒有退還押金,雖然已離開公司,丁偉仍希望能將押金退還,或者把投放市場的一萬多輛單車分給用戶。

  對于自己以后的生活,丁偉稱會在今天來到北京,幫朋友打理一家經(jīng)紀公司,晚上打算做直播,“多攢點錢,以后還是想創(chuàng)業(yè)”。

  對話

  丁偉:“二代”是自嘲也是激勵

  昨天,北青報記者聯(lián)系到了町町單車創(chuàng)始人丁偉,目前,丁偉給自己的微信取名為“二代”。他表示,在看守所的時候,里面的嫌犯都這么稱呼他,丁偉覺得是自嘲也是一種激勵。以前是“富二代”,現(xiàn)在自稱“負二代”,丁偉說工作積累一定資本后,還會選擇繼續(xù)創(chuàng)業(yè)。

  不滿足于富二代而創(chuàng)業(yè)

  北青報:當時為什么創(chuàng)立町町?

  丁偉:我那時候在上海,幫父母打理珠寶生意。但在20多歲的時候,誰愿意做黃金啊。那時候我每天上下班都是騎摩拜,我自己有跑車,之前我從來都不騎單車,我爸來看我的時候也很奇怪我為什么不開車,但他也看到了市場,覺得這個畢竟是互聯(lián)網(wǎng)嘛,后來我就創(chuàng)立了町町。

  北青報:創(chuàng)立町町的資本都是父母給的?當時父母也很支持你創(chuàng)業(yè)?

  丁偉:投資是我爸投的,但他們覺得我小,所有的公司我都管不了錢。之前我也是一直拿父母的零花錢,如果我想用,肯定不缺錢,我爸也是覺得共享單車蠻好,覺得這個項目不錯。

  北青報:有媒體報道稱町町的每輛單車成本都很高,為什么會投入這么多錢在造車上?

  丁偉:當時就是想著要做就做好,輪轂用的都是鎂合金,一根就值一個用戶的押金錢。我自己又有兩輛保時捷,單車上面涂的都是保時捷那種熒光漆,光車漆就調(diào)了一個月,因為要在陽光下測。雖然看著單車的外觀就這樣,但是仔細看細節(jié),都是用的最好的。正常使用情況,不包含人為破壞的話,可以用三年時間。

  出事后希望退回全部押金

  北青報:每輛車成本很高,投資這么多錢,有沒有想到不到一年就出現(xiàn)了問題?

  丁偉:完全沒有,我在公司的時候運營情況還是蠻好的,一切正常。剛準備開發(fā)的時候,摩拜和ofo剛剛興起,每天使用量能達到十幾次,當時想的是我的車每天使用能達到8次,一年半也就能回本了。

  北青報:4月底為什么離開了公司?

  丁偉:我是4月份中旬知道家里的事。那天我剛好在公司樓下修車,然后老家公司的一些人找過來問丁總在不在,我過去之后,有人說這是丁總的兒子,他們上來就給我兩巴掌,當時我就被打蒙了,我就問我爸媽公司怎么了。因為他們公司有我的股份,我媽跟我講了之后,我就想把財務(wù)拿過來,但是我爸不肯給我,然后我就負氣帶著核心人員走了。

  北青報:你還在公司的時候?qū)崿F(xiàn)盈利了嗎?

  丁偉:沒有完全實現(xiàn)盈利,每天有一萬多盈利把開支打掉能余幾千。投資的2000萬元只是一個粗算,因為這個錢是從我爸私人銀行賬戶轉(zhuǎn)出去的,只能是一個估算,現(xiàn)在還虧了200多萬。

  北青報:現(xiàn)在也有網(wǎng)友質(zhì)疑,創(chuàng)立共享單車公司,是為了吸收用戶押金,填補父親公司運營的窟窿?

  丁偉:我爸媽確實沒有挪用單車的資金,因為當時押金就有3000多萬元,后來也退了大部分的押金,但后來確實是拿不出錢了。

  北青報:現(xiàn)在會擔心這些用戶的押金退還問題嗎?

  丁偉:說實話我也想全部退掉,但是我現(xiàn)在沒法打包票,毫不夸張地說,我現(xiàn)在有的就是一身債。我是想如果一個人能分一輛車是最好的,一輛車的價格肯定要高于押金。

  攢錢之后還會再創(chuàng)業(yè)

  北青報:以前是“富二代”,后來卻被“抓”進看守所,會不會有心理落差?

  丁偉:說實話,7月初,就是我爸媽進去之后,是我最困難的時候。以前是住豪宅,開豪車,父母親人都在旁邊。爸媽進去后,我也想不開,天天就一個人喝酒,也沒人陪著,甚至想過自殺。但是在看守所里面的時候就想開了,里面很多人都聽說過我的事情,他們也會安慰我。

  北青報:這次創(chuàng)業(yè)失敗,今后有沒有想過再次創(chuàng)業(yè)?

  丁偉:家里出事以后,短時間創(chuàng)業(yè)肯定不可能,創(chuàng)業(yè)需要啟動資金,肯定是先熬過去,把父母事情處理好,再慢慢上班、開直播攢錢,攢錢之后還會再創(chuàng)業(yè)。我是不愿意一輩子碌碌無為去打工的,而且打工也不現(xiàn)實,打工一輩子可能連住的房子也買不起。

文章關(guān)鍵詞:共享單車創(chuàng)始人;債務(wù)糾紛;負二代;ofo 責編:王文靜
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