旅客在鄭州機場打車被拒載 遭遇中途甩客不打表
旅客在鄭州機場打車被拒載 遭遇中途甩客不打表
去市區(qū)?不拉!
對于第一次來到河南的上海旅客李團眾(化名)先生來說,這趟原本充滿期待的中原之旅被一下飛機的幾件“窩心”事徹底倒了胃口。
12月22日晚上10點,李團眾乘坐的航班降落到了新鄭國際機場T2航站樓。他剛走出接機口,就有三四個人一下子擁了上來,將李團眾圍住,“打車嗎”、“去市區(qū)嗎”……七嘴八舌的攬客聲讓李團眾很不舒服。
由于擔心是不正規(guī)的出租車輛,李團眾應付了幾句匆匆擺脫了這幾個人的包圍,開始按照機場的出租車候車點指示牌找車。
機場地面交通標識顯示,機場共有南區(qū)和北區(qū)兩個出租車乘車點,他選擇了更接近出口的南區(qū)。
南區(qū)乘車點有一排出租車停靠在那里,一見有人來,又是一窩蜂地將李團眾圍了起來,“跟搶人的一樣”。但是,讓李團眾納悶的是,一聽說他要去位于市區(qū)南部的一家酒店,一群人又都悻悻地散開了,誰都不樂意讓他乘車。
此時,其他同時下飛機的乘客大多都乘坐機場的大巴車走光了,只留李團眾孤零零地站在原地,一頭霧水。
不打表、160元一口價
正在茫然之際,一位熟知情況的本地乘客悄悄告訴他,“南區(qū)乘車點的車只拉去鄭州周邊地市的乘客,如果到市區(qū),你得去北邊乘車點打車”。李團眾按著這位乘客的指點,又拖著大包小包,穿過連接通道,來到了位于北區(qū)的出租車乘車點。
一到北區(qū)乘車點,李團眾發(fā)現(xiàn),這里不像南乘車點那么熱鬧,只停了三輛出租車。有了剛才的遭遇,為了確認是否真的到了正規(guī)上車點,李團眾就近找了一位機場工作人員咨詢。該工作人員告訴他,“去市區(qū)就在這里乘車,出租車都是正常打表計價的正規(guī)車輛?！?/p>
聽到這樣的解釋,李團眾稍稍放了心。但是,下面的經(jīng)歷卻讓他大跌眼鏡。
“北區(qū)乘車點的三位出租車司機都告訴我說,去市區(qū)根本不打表,全部一口價160元,需要的話,可以打印正規(guī)發(fā)票?！崩顖F眾感到很不解。
他隨即打開手機地圖軟件,估算了一下從機場到目的地的距離,按照出租車上標示的里程計算標準,160元的車費明顯高了兩倍有余。
此后,李團眾又跟出租車司機進行了幾番協(xié)商溝通,但對方始終不肯降價,說160元已經(jīng)是最低價了。
此時,已經(jīng)距離李團眾下飛機近一個小時。最后,被折騰得已經(jīng)“沒脾氣”的李團眾只好接受了160元(包括:150元車費、10元機場高速費)的價格。但是,他提出了唯一的要求,司機只能搭載他一個人,不接受拼車。
而讓李團眾驚訝的是,在他上車前,司機就已經(jīng)把一張機打的151元出租車發(fā)票遞給了他。李團眾仔細一看,上面的乘車時間居然是“21:07”。
上車兩分鐘中途被甩客
坐進車里,細心的李團眾發(fā)現(xiàn),“出租車的計價器位置是空的,計價器已經(jīng)被摳出來了?！彪m然這一細節(jié)讓李團眾的心里咯噔一下子,但想到已經(jīng)談好了價格,李團眾也沒再多想。
可兩三分鐘后,讓李團眾意想不到的事情發(fā)生了。出租車剛駛離機場候機廳兩三分鐘,就在路邊停了下來。
在等了十分鐘后,另外一輛出租車停在了旁邊。兩個司機交頭接耳一陣后,李團眾被要求下車,換乘這輛已經(jīng)載有兩位乘客的出租車。
“上車前,已經(jīng)說好了160元只拉我一個,現(xiàn)在隨便找個理由半路就把我給甩了”,李團眾非常氣憤,打表上車最后卻成了三人拼車,但錢還一分錢不少,160元。
將近夜里12點,身心俱疲的李團眾終于抵達了酒店。
談及這一晚的“奇葩”遭遇,經(jīng)常滿世界“飛”的李團眾坦言,鄭州機場作為中原窗口之一,航站樓修建得非常大氣、漂亮,從硬件條件來說,絕對不輸任何國內(nèi)一線城市的機場。但是,旅客下了飛機居然打不到正規(guī)運營的出租車,甚至被甩客,這在他的旅行經(jīng)歷中還是第一次,“說實話,鄭州作為省會城市在機場出租車管理上還真是挺失分的”。
12月23日下午,按照行程,李團眾買了返回上海的機票,從酒店順利打到一輛打表計價的出租車,與前一晚上同樣的路程,到達目的地后,計價器顯示價格為65元。在這個基礎,又加了10元的機場高速費,李團眾共計支付了75元。
同樣的路程,兩樣的遭遇,這讓李團眾哭笑不得。“機場出租車是外地旅客接觸到這座城市的第一扇窗口,如果是規(guī)范、有序的乘車感受,肯定會給來賓留下良好的印象,也會為整座城市加分”,李團眾希望,下次再來鄭州,能夠看到一個能為鄭州加分的機場出租車窗口行業(yè)。
記者翁韜 通訊員李巾豪
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