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蘭博基尼汽車
  • 2012年06月14日 09:43

  • 來(lái)源:中原映象網(wǎng)

蘭博基尼汽車

蘭博基尼汽車

    蘭博基尼汽車公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級(jí)跑車制造公司,1963年由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期,因公司經(jīng)營(yíng)不善,蘭博基尼在1980年破產(chǎn),數(shù)次易主后,于1998年歸入奧迪旗下,目前為大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?,與大馬力高速跑車的特性吻合,也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的個(gè)性。

  16世紀(jì)文藝復(fù)興從意大利席卷整個(gè)歐洲,米蘭、羅馬、都靈、佛羅倫撒、威尼斯……數(shù)百年人文復(fù)興在這亞平寧每一寸土壤中積淀著。蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、菲亞特……這些讓人激動(dòng)的名字正是從這片土地上誕生。意大利欲征服歐洲乃至世界的策略完成了從武力到藝術(shù)的升華。

  蘭博基尼汽車公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級(jí)跑車制造公司,1963年由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期,因公司經(jīng)營(yíng)不善,蘭博基尼在1980年破產(chǎn),數(shù)次易主后,于1998年歸入奧迪旗下,目前為大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?,與大馬力高速跑車的特性吻合,也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的個(gè)性。

  16世紀(jì)文藝復(fù)興從意大利席卷整個(gè)歐洲,米蘭、羅馬、都靈、佛羅倫撒、威尼斯……數(shù)百年人文復(fù)興在這亞平寧每一寸土壤中積淀著。蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、菲亞特……這些讓人激動(dòng)的名字正是從這片土地上誕生。意大利欲征服歐洲乃至世界的策略完成了從武力到藝術(shù)的升華。

  在意大利乃至全世界,蘭博基尼是詭異的。他神秘地誕生,又神秘的存在,出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級(jí)跑車,他是惡魔但并非要蹂躪這個(gè)世界;他是撒旦,只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術(shù)品,意大利最具聲望的設(shè)計(jì)大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個(gè)棱角、每一道線條都是如此完美,都在默默詮釋蘭博基尼近乎原始的美。沒(méi)有多少人可以擁有它,因?yàn)樗嘿F到無(wú)可想象的地步。它高高在上,呼吸著天空稀薄的空氣,吸引著地上景仰的目光。

  公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣,正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈攻擊的犟牛。據(jù)說(shuō)蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現(xiàn)了蘭博基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn)。因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型跑車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名,只剩下一頭犟牛。

  蘭博基尼(英文:Lamborghini),內(nèi)地通常稱為蘭博基尼,廣東、香港譯為林寶堅(jiān)尼,臺(tái)灣譯為藍(lán)寶堅(jiān)尼或藍(lán)寶基尼。其創(chuàng)始人是費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)于1916年出生在意大利北部,年輕時(shí)曾是意大利皇家空軍的一名機(jī)械師,由于工作的原因,費(fèi)魯吉?dú)W對(duì)機(jī)械原理非常熟悉。

  二戰(zhàn)之后,大量的軍用物資被遺棄,費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼開(kāi)始使用這些剩余軍用物資制造拖拉機(jī),并成立了最初的蘭博基尼公司(Lamborghini Trattori S.p.A.),主營(yíng)業(yè)務(wù)是制造拖拉機(jī)、燃油器和空調(diào)系統(tǒng)。20世紀(jì)50年代中期,由于對(duì)機(jī)械原理和機(jī)械制造的精通,以及極佳的商業(yè)頭腦,蘭博基尼公司成為了當(dāng)時(shí)最大的農(nóng)用機(jī)械制造商。

  事業(yè)成功的費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼極為喜歡跑車,擁有包括阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂、梅賽德斯-奔馳等多款名車。1958年費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼擁有了自己第一輛法拉利250 GT,而蘭博基尼最終轉(zhuǎn)為制造自己的汽車也是源于自己所擁有的250 GT。

  蘭博基尼總裁兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann在追憶蘭博基尼的著名創(chuàng)始人時(shí)表示:“費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼曾經(jīng)說(shuō)過(guò),生產(chǎn)世界最佳賽車是毫無(wú)意義的,因?yàn)槿藗冎粫?huì)記住賽車手。但若你能夠生產(chǎn)出世界最佳汽車,人們會(huì)永遠(yuǎn)將它們銘記于心。40年前,蘭博基尼打造了非凡的Miura,它無(wú)疑是世界上最好的汽車。如今,蘭博基尼仍舊秉持這一一貫的傳統(tǒng),奉獻(xiàn)出世界最美的高性能超級(jí)汽車。”
責(zé)編:楊湑
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