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    沃爾沃，英文名為Volvo，瑞典著名汽車品牌，又譯為富豪，該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業(yè)，也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，世界20大汽車公司之一。創(chuàng)立于1927年，創(chuàng)始人是古斯塔夫·拉爾松和阿薩爾·加布里爾松。吉利與福特在瑞典哥德堡正式簽署協(xié)議，吉利聯(lián)合大慶國(guó)資以18億美元的價(jià)格收購(gòu)沃爾沃公司100%的股權(quán)。按照規(guī)劃，吉利收購(gòu)沃爾沃后將在中國(guó)建立年產(chǎn)能力達(dá)30 萬(wàn)輛的新工廠，使沃爾沃汽車的全球年產(chǎn)量提高近一倍，并力爭(zhēng)在2011年前實(shí)現(xiàn)沃爾沃轎車公司扭虧為盈的目標(biāo)。

　　沃爾沃汽車公司(Volvo Car Corporation, 簡(jiǎn)稱VCC)是瑞典著名汽車品牌，總部位于瑞典哥德堡，在全球擁有超過(guò) 19,000 名員工。該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車，是汽車安全的代名詞。沃爾沃和奔馳、寶馬并稱為歐洲三大豪華品牌。沃爾沃汽車是三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明者，在安全與環(huán)保方面處于全球領(lǐng)先地位。相對(duì)于其它豪華汽車品牌，沃爾沃汽車最大的特色在于：簡(jiǎn)約優(yōu)雅的斯堪的納維亞設(shè)計(jì)和始終如一的安全理念。在2012年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的全新沃爾沃V40,不僅擁有更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外形和極佳的操控性，更是配備了全球首創(chuàng)的行人安全氣囊，使汽車在與行人發(fā)生碰撞時(shí)最大限度保護(hù)行人的安全，這一項(xiàng)技術(shù)的采用使沃爾沃向“沒(méi)有任何人因?yàn)槲譅栁侄鴤觥钡倪h(yuǎn)景目標(biāo)邁出重要的一步，體現(xiàn)了沃爾沃汽車以人為本的價(jià)值觀和企業(yè)責(zé)任感。

　　沃爾沃集團(tuán)(Volvo Group)是世界上最大的商用運(yùn)輸產(chǎn)品供應(yīng)商之一，集團(tuán)總部位于瑞典哥德堡。沃爾沃制造卡車、客車、建筑機(jī)械、應(yīng)用于船舶和工業(yè)用途的動(dòng)力系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件。產(chǎn)品范圍還包括客戶定制的金融、租賃、保險(xiǎn)和維修總體解決方案，以及基于IT技術(shù)的運(yùn)輸信息和管理的整體解決方案。沃爾沃集團(tuán)經(jīng)營(yíng)范圍主要由八個(gè)商業(yè)領(lǐng)域組成，分別是：沃爾沃卡車，雷諾(Renault)卡車，馬克(Mack)卡車，沃爾沃客車，沃爾沃建筑設(shè)備，沃爾沃遍達(dá)公司，沃爾沃航空航天公司以及金融服務(wù)。此外，還有多個(gè)商業(yè)機(jī)構(gòu)在工程、研發(fā)、IT、零部件和物流等領(lǐng)域提供全集團(tuán)范圍內(nèi)的支持。

聲譽(yù)

　　該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第二百三十二。該企業(yè)在2007年度《財(cái)富》全球最大五百家公司排名中名列第一百八十五。

　　1999年4月1日，福特汽車公司出資64．5億美元正式收購(gòu)沃爾沃轎車。

　　2010年3月28日，中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司宣布已與福特汽車簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，以18億美元收購(gòu)沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)。

　　吉利收購(gòu)沃爾沃獲得中國(guó)政府批準(zhǔn)　

　　2010年7月29日消息，浙江吉利汽車控股有限公司收購(gòu)沃爾沃公司的交易已經(jīng)獲得中國(guó)政府部門(mén)的批準(zhǔn)。吉利并購(gòu)沃爾沃交割儀式2010年8月2日中午在倫敦進(jìn)行，吉利已經(jīng)完成對(duì)福特汽車公司沃爾沃業(yè)務(wù)單元的收購(gòu)，總收購(gòu)金額為18億美元。

    車標(biāo)

　　1915年6月首先出現(xiàn)在SKF一具滾珠軸承上，并正式于瑞典皇家專利與商標(biāo)注冊(cè)局注冊(cè)成為商標(biāo)。從那一天起，SKF公司出品的每一組汽車用滾珠與滾子軸承側(cè)面，都打上了全新的Volvo標(biāo)志。 在拉丁語(yǔ)中，“Volvere”是動(dòng)詞“roll”(滾動(dòng))的不定式，例如，帶轉(zhuǎn)輪的手槍就被稱為“revolver”。在采用第一人稱單數(shù)形式時(shí)，動(dòng)詞 “volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是“我勇往直前”的意思。因此Volvo意為“滾滾向前”。目前中文名稱統(tǒng)一為“沃爾沃”，過(guò)去也曾有“富豪”的中文名稱。

　　Volvo車標(biāo)由三部分圖形組成：第一部分的圓圈代表古羅馬戰(zhàn)神瑪爾斯，這就是鐵元素的古老化學(xué)符號(hào)——里面有一支箭的圓圈，箭頭呈對(duì)角線方向指向右上角。在西方文明中，這算得上是最古老也是最普通的一個(gè)商標(biāo)，它起源于羅馬帝國(guó)時(shí)代，是火星、羅馬戰(zhàn)神和男性陽(yáng)剛氣質(zhì)三個(gè)不同概念的象征，因而又體現(xiàn)了火星與當(dāng)時(shí)用來(lái)制造大多數(shù)兵器的鐵之間的最初淵源。正因?yàn)槿绱耍@個(gè)標(biāo)志長(zhǎng)期以來(lái)一直被包括瑞典在內(nèi)的世界各國(guó)看成是鋼鐵工業(yè)的象征。之所以在汽車上采用代表鐵元素的品牌標(biāo)志，是為了讓人們聯(lián)想起有著光輝傳統(tǒng)的瑞典鋼鐵工業(yè)，以及鋼鐵般堅(jiān)強(qiáng)的實(shí)力。

　　第二部分是對(duì)角線，在散熱器上設(shè)置的從左下方向右上方傾斜的一條對(duì)角線彩帶。這條彩帶的設(shè)置原本出于技術(shù)上的考慮，用來(lái)瑪爾斯符號(hào)固定在格柵上，后來(lái)就逐步演變成為一個(gè)裝飾性符號(hào)而成為Volvo轎車最為明顯的標(biāo)志。

　　第三部分是Volvo公司注冊(cè)商標(biāo)，是采用古埃及字體書(shū)寫(xiě)的VOLVO字樣。

　　在1927年制造成功的首輛汽車上，就完整地顯示了公司的全部標(biāo)志。此車標(biāo)自第一輛Volvo轎車開(kāi)始一直沿用至今，成為Volvo公司轎車與眾不同的明顯標(biāo)志。此外，在Volvo轉(zhuǎn)向盤(pán)的中心也可以看到代表鐵元素的符號(hào)。

誕生記

　　volvo汽車公司的創(chuàng)建過(guò)程極富傳奇色彩，volvo這家在瑞典乃至全球最有名的公司卻是在一次非常具有瑞典的傳統(tǒng)特征龍蝦晚宴上誕生的。

那還是在 1924年7月25日。北歐夏天的傍晚依舊迷人，在瑞典素有“水上美人 ”之稱的斯德哥爾摩，古斯塔夫·拉森和阿瑟·格不里森兩人先后走進(jìn)了一家叫斯圖雷霍夫的餐廳，這兩位酷愛(ài)汽車的瑞典人要了一盤(pán)大龍蝦，在就餐的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，他們暢談著對(duì)汽車的熱愛(ài)和執(zhí)著，最終制定出了后來(lái)聞名于世的volvo轎車公司的創(chuàng)建計(jì)劃。

　　volvo汽車公司多年的發(fā)展史也充滿了傳奇與變遷，然而它始終保持著北歐企業(yè)的鮮明特征，多年來(lái)也正因?yàn)檫@些特征而與眾不同。 第一輛車-“jacob”(雅各布) 在瑞典的日歷中，7月25日正好是圣徒雅各布的紀(jì)念日。因此，為紀(jì)念volvo的誕生日，公司生產(chǎn)的第一個(gè)型號(hào)轎車就定名為“雅各布o(jì)v4“。這款配備了一臺(tái)動(dòng)力為28馬力雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車于1927年4月14日在人們關(guān)注的目光中駛出了工廠。當(dāng)銷售經(jīng)理約翰森將這輛汽車開(kāi)到一個(gè)開(kāi)闊地上后，一批觀眾報(bào)以掌聲。在當(dāng)時(shí)，汽車的速度比今天的汽車相對(duì)要慢的多，據(jù)說(shuō)最高時(shí)速可達(dá)90公里。但這也只不過(guò)是理想速度而已。

　　北歐的汽車公司向市場(chǎng)推出了一輛敞篷車，這在當(dāng)時(shí)也被看成是大膽的行為。因此，人們對(duì)雅各布車的需求并不大，在幾年內(nèi)只銷售了300輛。

安全車形象

　　volvo公司的創(chuàng)始人從公司創(chuàng)建之初就在強(qiáng)調(diào)汽車的使用安全。在售出第一輛汽車之前就對(duì)volvo轎車進(jìn)行了首次撞擊試驗(yàn)。 那還是在1926年，在美麗的斯德哥爾摩之哥得堡的公路上，九輛ov4原型車中的一輛就于一輛美國(guó)的轎車進(jìn)行了正面撞擊試驗(yàn)。結(jié)果，進(jìn)口的美國(guó)車幾近成為一堆廢鐵。而volvo車只有幾處撞擊的傷痕，車子大體上安然無(wú)恙。從此，volvo轎車就樹(shù)立了安全轎車的形象。 每一年，沃爾沃都要投入大量的費(fèi)用進(jìn)行安全方面的產(chǎn)品研究和開(kāi)發(fā)，并不斷地對(duì)已有成就進(jìn)行評(píng)判。這種自省的精神使沃爾沃在汽車安全產(chǎn)品的研制方面，一直走在世界最前列，為汽車工業(yè)奉獻(xiàn)了許許多多的革新發(fā)明，如40年代的安全車廂，60年代的三點(diǎn)式安全帶，90年代的防側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)。 正因?yàn)樵诎踩I(lǐng)域的不懈追求，近年來(lái)沃爾沃屢獲大獎(jiǎng)，如麥克王子道路安全獎(jiǎng)、歐洲碰撞四顆星獎(jiǎng)、英國(guó)房車賽總冠軍等。 出口之路 volvo轎車的最初出口數(shù)量十分有限，在1928年和1929年僅分別出口了24輛和27輛車。 第一個(gè)出口的國(guó)家是芬蘭，后來(lái)又進(jìn)入丹麥、古巴、荷蘭、巴基斯坦、敘利亞、埃及、摩洛哥和阿根廷。 1955年volvo轎車開(kāi)始出口美國(guó)，與強(qiáng)大的美國(guó)轎車品牌相抗衡，在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為是非常大膽的冒險(xiǎn)行為，也不怪當(dāng)時(shí)有些瑞典人感嘆到：“這無(wú)異于在北極出售電冰箱”。話雖這么說(shuō)，pv444型轎車卻在美國(guó)引起了轟動(dòng)，美國(guó)很快發(fā)展成為volvo轎車的最大市場(chǎng)。