[摘要] 市民韋先生去年12月19日通過阿里旅行網(wǎng)訂兩張機(jī)票出游,旅行回來后經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn),他訂的機(jī)票是1680元的B艙,而實(shí)際持有的是910元的R艙機(jī)票,加上折扣,兩張票差價1622元,而原先支付訂單的高艙位票卻被人退票,換成了實(shí)際出行時的低艙位票。
市民韋先生去年12月19日通過阿里旅行網(wǎng)訂兩張機(jī)票出游,旅行回來后經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn),他訂的機(jī)票是1680元的B艙,而實(shí)際持有的是910元的R艙機(jī)票,加上折扣,兩張票差價1622元,而原先支付訂單的高艙位票卻被人退票,換成了實(shí)際出行時的低艙位票。經(jīng)向淘寶阿里旅行從第三方角度調(diào)查此事,最終得到的結(jié)果是賣家退還差價,但韋先生認(rèn)為,此“退高換低”的經(jīng)營行為涉嫌價格欺詐,要求依照消法規(guī)定除了差價外另外索賠3倍。
訂兩張機(jī)票疑為“被退換”
韋先生說,2014年12月19日,他從阿里旅行訂兩張出行機(jī)票,隨即收到該交易平臺短信確認(rèn)“訂單已出票”。因?yàn)橐樵兎e分,韋先生在假期出行回來后,從app“航旅縱橫”(中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司手機(jī)應(yīng)用)獲得的數(shù)據(jù)顯示,他原先網(wǎng)上支付的訂單是不含稅1680元的B艙機(jī)票,但原先兩張票號顯示“被退票”,而韋先生從未申請過退票。誰退的呢?接著,韋先生又查到,他今年2月16日乘坐的MU2779航班又發(fā)生一筆機(jī)票訂單,訂單顯示的是另外兩個票號的R艙位機(jī)票,不含稅單價910元,而自己從未另外購買該票號對應(yīng)的機(jī)票。這兩張票又是誰換的?
向淘寶投訴“機(jī)代”失信
于是,一頭霧水的韋先生要求淘寶阿里旅行從第三方的角度調(diào)查此事,包括從中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司調(diào)取相關(guān)數(shù)據(jù),在相關(guān)法律和淘寶相關(guān)規(guī)定的框架內(nèi),對失信的機(jī)票代理商家予以處罰,維護(hù)客戶合法權(quán)益。隨即,韋先生在淘寶的投訴頁面上傳相關(guān)證據(jù),提交淘寶客服處理。要求淘寶依據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法,責(zé)令不良商家賠償。韋先生說,依據(jù)中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第五十五條規(guī)定:“經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的3倍;增加賠償?shù)慕痤~不足五百元的,為五百元。法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定?!?/p>
淘寶:商家退差價1622元,并扣分
3月11日下午2點(diǎn),韋先生接到機(jī)票代理商來電,自稱姓管,是機(jī)票代理的負(fù)責(zé)人,未表達(dá)歉意承認(rèn)錯誤,辯稱機(jī)票代理行業(yè)只負(fù)責(zé)出票無誤保證出行順利,況且買家持有機(jī)票后正常出行,并無任何損失,投訴后作為“機(jī)代”商家只能退還機(jī)票差價。當(dāng)日下午又接到淘寶發(fā)出的短信和郵件如下:“您好,關(guān)于訂單號:43258163144的反饋單,阿里旅行平臺要求商家補(bǔ)退票面差價,核實(shí)商家已同意賠付票面差價。其余賠付不再支持,給您帶來不便敬請諒解!”昨天,淘寶公關(guān)部門一位劉女士向揚(yáng)子晚報記者證實(shí),此事他們從3月3日接到客戶投訴后進(jìn)行了調(diào)查,商家承認(rèn)是操作失誤,作為監(jiān)管方的淘寶平臺也按照規(guī)定對商家予以了扣除一定信用分的處罰,對于買家“除了要求退還差價外,另要求3倍賠償”的這個訴求,劉女士表示他們不知情,因?yàn)樗麄兿蚩蛻舭l(fā)出處理結(jié)果的短信通知后,客戶并未反饋更新的訴求。而韋先生則表示,之前他將自己的訴求以及相關(guān)證據(jù)已經(jīng)發(fā)到淘寶相關(guān)平臺,對于這條“短信通知”韋先生不能確定究竟是代表阿里旅行平臺還是商家給予的答復(fù),所以他暫時沒有回復(fù)。
乘客:失信機(jī)票代理“欺詐成本低”
對這樣的處理意見,韋先生表示,沒有征得消費(fèi)者同意的前提下,擅自掉包機(jī)票,明顯是失信賣家欺詐的行為,但消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)后投訴,僅僅換來差價賠償,這樣的處理顯然說明“欺詐成本太低”,對這些失信商家不予以有力的處罰,顯然有“縱容之嫌”。
一些知情網(wǎng)友稱,航空公司的機(jī)票座位相當(dāng)復(fù)雜,“經(jīng)濟(jì)艙”只是一個大概念,艙位代碼為Y 里面還會分為不同的子艙位,不過這些子艙位票價差別很大。但除了超級經(jīng)濟(jì)艙外,提供的服務(wù)都是一樣的。一些航空公司的高端經(jīng)濟(jì)艙座位前后距離比一般的經(jīng)濟(jì)艙要寬松些,但服務(wù)和用餐標(biāo)準(zhǔn)還是一致的。不過持有折扣經(jīng)濟(jì)艙票的旅客如果早去辦理值機(jī)手續(xù),還是能選擇靠窗或者安全通道座位的。一般來說價格越低的票受到的限制越多,通常為不可退票,不可改簽。經(jīng)濟(jì)艙有那么多不同的價格主要是航空公司為了吸引更多旅客。
不是內(nèi)行人對座位外表也看不出差別。但算一算差價近一倍,相當(dāng)于賣兩張票就能賺回一張票。基于其中的高額差價,業(yè)內(nèi)不少中小“機(jī)代”有意無意存在著類似操作。此類偷換艙位的做法是損害了旅客的權(quán)益,更直接導(dǎo)致旅客積分受損,在退改簽或者是升艙的時候,由于不同的艙位對應(yīng)不同的退改簽規(guī)定,所以更容易出現(xiàn)問題。不過揚(yáng)子晚報律師在身邊專欄律師、江蘇朗華律師事務(wù)所表示,電子商務(wù)的維權(quán)的確比較費(fèi)事,需要詳細(xì)的取證,此案例作為甲方的韋先生可以將自己的訴求向消協(xié)和法律途徑反映。
(通訊員 殷思婕 記者 范曉林)
網(wǎng)站簡介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有