[摘要] 現(xiàn)在要想得到其實(shí)也不難,那就是你在票價(jià)之外再額外付費(fèi)就可以了,而且這種搶座方式在國(guó)航、南航、東航、海航都可以做得到。話(huà)說(shuō)國(guó)內(nèi)四大航空公司,最早推出收費(fèi)選座的是海航,從2013年5月開(kāi)始嘗試國(guó)際航線付費(fèi)選座。
(記者郭淼 葛朝興 吉林臺(tái)記者杜文飛)據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,坐飛機(jī),特別是長(zhǎng)途飛行,大家都喜歡選擇靠窗、過(guò)道、安全通道上這樣的座位,當(dāng)然每個(gè)艙位的第一排那就更是搶手了。
不過(guò),現(xiàn)在要想得到其實(shí)也不難,那就是你在票價(jià)之外再額外付費(fèi)就可以了,而且這種搶座方式在國(guó)航、南航、東航、海航都可以做得到。
也就是說(shuō),四大航已全部實(shí)行了國(guó)際長(zhǎng)途航線付費(fèi)選座的做法。那么這種做法消費(fèi)者怎么看?專(zhuān)家又如何評(píng)論呢?
5月初,南方航空開(kāi)始在其國(guó)際航線上實(shí)行“付費(fèi)選座”,這也是繼海航、國(guó)航、東航之后,四大航空的最后一家加入長(zhǎng)航線經(jīng)濟(jì)艙的選座收費(fèi)隊(duì)伍中。南航的“付費(fèi)選座”主要集中在廣州出發(fā)的12條國(guó)際長(zhǎng)航線上分別為洛杉磯、紐約、倫敦、巴黎、迪拜等12座城市,最高需支付600元人民幣。
南方航空工作人員:收費(fèi)的位子是前五排、后五排以及過(guò)道、緊急通道的座位都可以選。付費(fèi)選座是平時(shí)選位是選不到的。
記者:除了那些收費(fèi)的之外都是免費(fèi)的嗎?
南方航空工作人員:對(duì),是的。普通卡會(huì)員收費(fèi)500,銀卡400元,金卡300元,非會(huì)員600。
話(huà)說(shuō)國(guó)內(nèi)四大航空公司,最早推出收費(fèi)選座的是海航,從2013年5月開(kāi)始嘗試國(guó)際航線付費(fèi)選座。2014年5月,國(guó)航也公告要試行選座收費(fèi),不過(guò),試水10天后國(guó)航的“選座費(fèi)”就被民航局口頭叫停,海航的相關(guān)產(chǎn)品也停止預(yù)訂。知情人士認(rèn)為,這樣做完全是迫于社會(huì)輿論和民航管理部門(mén)的雙重壓力。但僅僅3個(gè)月后,國(guó)航又低調(diào)復(fù)出,這次換了個(gè)馬甲,取名為“坐享其程”服務(wù)。今年1月和5月初東航、南航也順理成章的加入到了選座收費(fèi)行列。至此,4大航全部實(shí)現(xiàn)完成“付費(fèi)選座”項(xiàng)目。
那么對(duì)于航空公司花錢(qián)占座的銷(xiāo)售方式,消費(fèi)者心里是怎么想的?
消費(fèi)者1:對(duì)這個(gè)消費(fèi)我還是比較贊同的。時(shí)間比較緊迫,尤其第4排和第10排在我上下飛機(jī)給我們帶來(lái)很多方便。
消費(fèi)2:這個(gè)我當(dāng)然不贊同,你比如說(shuō)要花錢(qián)選座,那如果我們一家5口人出行,把中間的位置有人選走,我們一家人就不能坐在一起了。
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