油價(jià)上調(diào)窗口周四將啟 每噸或?qū)q100元之內(nèi)
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)上調(diào)幅度或在100元噸之內(nèi)
繼4月25日成品油新定價(jià)機(jī)制下首次調(diào)整之后，本周四又將迎來新調(diào)價(jià)窗口。多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，此次調(diào)價(jià)趨勢為上調(diào)，不過幅度有限，或在100元噸以內(nèi)，為本年度最小值。
自4月17日布倫特油價(jià)和紐約油價(jià)雙雙創(chuàng)出年內(nèi)最低紀(jì)錄以來，國際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩反彈態(tài)勢。截至5月3日，布倫特油價(jià)累計(jì)上漲6.65%，紐約油價(jià)累計(jì)漲幅則達(dá)到10.3%。
一攬子原油變化率也隨之上漲。大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島數(shù)據(jù)顯示，截至5月6日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)101.582，變化率為1.14%，而卓創(chuàng)資訊、息旺能源等機(jī)構(gòu)監(jiān)測的原油價(jià)格變化率也均超過0.84%。
根據(jù)新機(jī)制的“十個(gè)工作日調(diào)整一次”原則，成品油調(diào)價(jià)窗口將在5月9日左右開啟。但如果汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價(jià)格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
“按目前一攬子原油變化率來算，這次國內(nèi)成品油調(diào)整幅度已跨過50元噸的擱淺幅度?！弊縿?chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為，未來的2個(gè)工作日，受以色列空襲敘利亞、美國就業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勁以及歐洲再推刺激政策等影響，預(yù)計(jì)國際油價(jià)或繼續(xù)提升，一攬子原油變化率有望進(jìn)一步上漲。不過，長期來看，主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)繼續(xù)萎縮以及美國原油庫存壓力不減，國際油價(jià)上漲的幅度將不會太大，一攬子原油變化率在滿足10個(gè)工作日時(shí)或?qū)⒃?.5%之內(nèi)，因此對應(yīng)的國內(nèi)成品油的上調(diào)幅度將在100元噸之內(nèi)。
金銀島分析師韓景媛也預(yù)計(jì)本次油價(jià)上調(diào)幅度有限，汽柴油零售價(jià)上調(diào)區(qū)間或?yàn)?0元噸至90元噸，或?yàn)楸灸甓茸钚?。換算成升，上調(diào)幅度大概是汽油就是4分至7分錢 柴油5分至8分錢。
中宇資訊分析師桑瀟認(rèn)為，現(xiàn)行的定價(jià)機(jī)制下每日估價(jià)數(shù)據(jù)變化較大，此次汽柴油零售價(jià)格調(diào)整幅度較小或者是幅度低于50元噸而不做調(diào)整的可能性均比較大。
“市場交易各方心態(tài)較此前均有回暖，但和以前漲價(jià)窗口期的大肆購進(jìn)不同，由于新機(jī)制下調(diào)整過于頻繁，且幅度有限，貿(mào)易商還是按正常資源消耗周期進(jìn)行周轉(zhuǎn)，中石油、中石化等主營單位以及地?zé)挼纫彩窍鄳?yīng)以出貨為原則，以加快銷售進(jìn)度，釋放庫存為主，并沒有積極推漲售價(jià)?！表n景媛預(yù)計(jì)，近期市場價(jià)格將處于溫和走高的局面中。
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