大師看中國：經(jīng)濟增速將下降 創(chuàng)新才是硬道理
導(dǎo)讀：今后十年要像過去十年那樣快速增長是極不可能，也是無法想象的。所以，可以很放心地說，今后十年中國的經(jīng)濟增速會下降。我的擔(dān)心是，如果不開展一些基本的改革，經(jīng)濟增長率就更低了?，F(xiàn)在中國希望今年能保住7.5%的增長。人們很自然地會期望，今年增長7.5%，明年還能更高，后年以及之后都會很高。但中國的經(jīng)濟可能會陷入困難：出口越來越少，來自西部的勞動力越來越少，出口增長也比之前低很多。所以，非?？赡苤袊慕?jīng)濟增長會下滑到5%，甚至4%，就像印度經(jīng)濟那樣，除非進行改革增加經(jīng)濟的活力。
“可以很放心地說，今后十年中國的經(jīng)濟增速會下降。我的擔(dān)心是，如果不開展一些基本的改革，經(jīng)濟增長率就更低了?！?月3日，2006年諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主埃德蒙·菲爾普斯對本報記者表示。
埃德蒙·菲爾普斯，現(xiàn)任哥倫比亞大學(xué)資本主義與社會研究中心主任。他曾對經(jīng)濟增長的動態(tài)最優(yōu)化路徑進行了分析，提出了著名的“經(jīng)濟增長黃金律”，從而正式確立了經(jīng)濟增長理論，并因此被譽為“現(xiàn)代宏觀經(jīng)濟學(xué)的締造者”和“影響經(jīng)濟學(xué)進程最重要的人物”之一。
他認為，中國經(jīng)濟要繼續(xù)要保持穩(wěn)健增長，必須進行創(chuàng)新，創(chuàng)新而非城鎮(zhèn)化才是未來經(jīng)濟增長的引擎。“問題首先在于能否將大部分勞動力投入到創(chuàng)新性活動，其次在于這些人是否具有足夠的創(chuàng)新才華”，“如此多的頂尖人才都進到政府部門去了。那么創(chuàng)新的動力要從哪里來？”
但他在即將推出中文版的新書《大繁榮》中，對中國的前景表示樂觀：“我確信，中國將開啟從貿(mào)易商向創(chuàng)新者、從商業(yè)經(jīng)濟向現(xiàn)代經(jīng)濟的轉(zhuǎn)軌，最早的行動可能會很快展開。這一轉(zhuǎn)軌可能要經(jīng)歷一兩代人的時間，但我沒看出有什么必然理由能夠阻止中國完成這個旅程?！?/font>
得知另一位諾貝爾經(jīng)濟學(xué)家羅納德·科斯去世，菲爾普斯表示很遺憾：“我沒有見過他本人。在今年的博鰲論壇上，我本來期待與他相見，但只見到了他的助手，也就是與他合作寫作《變革中國——市場經(jīng)濟的中國之路》的王寧?？扑挂惨恢痹诤粲踔匾晞?chuàng)新，相信如果我們見面會相處得很好。”
今后十年中國經(jīng)濟增速會下降
《21世紀(jì)》：中國經(jīng)濟是否進入拐點，將由過去的高速增長階段轉(zhuǎn)換到中低速增長階段？
菲爾普斯：今后十年要像過去十年那樣快速增長是極不可能，也是無法想象的。所以，可以很放心地說，今后十年中國的經(jīng)濟增速會下降。我的擔(dān)心是，如果不開展一些基本的改革，經(jīng)濟增長率就更低了?，F(xiàn)在中國希望今年能保住7.5%的增長。人們很自然地會期望，今年增長7.5%，明年還能更高，后年以及之后都會很高。但中國的經(jīng)濟可能會陷入困難：出口越來越少，來自西部的勞動力越來越少，出口增長也比之前低很多。所以，非?？赡苤袊慕?jīng)濟增長會下滑到5%，甚至4%，就像印度經(jīng)濟那樣，除非進行改革增加經(jīng)濟的活力。
《21世紀(jì)》：在拉動中國經(jīng)濟增長的“三駕馬車”——投資、出口、消費——當(dāng)中，投資的貢獻率很高。您如何看待投資在未來中國經(jīng)濟中的角色？
菲爾普斯：投資不能稱之為驅(qū)動力，因為投資其實是新想法的結(jié)果。如果沒有新想法，是不會有新的機遇和投資機會的。它是生產(chǎn)力提高、科技發(fā)展、就業(yè)增加的必要介質(zhì)(accompanyment)。由于有從西部來的廉價勞動力，因此中國進行資本投入是有利可圖的。還有在極少情況下，投資能使一些以往被忽視的商業(yè)概念被重視——當(dāng)事情發(fā)生變化時，人們很難馬上發(fā)現(xiàn)這種變化。但也許會有人某天起床說：“等等?，F(xiàn)在有一個從來沒有過的投資機會。我們必須適應(yīng)這種變化，因此需要進行這種投資?！钡@叫做適應(yīng)，和創(chuàng)新不是一回事。創(chuàng)新是由新想法引導(dǎo)的實踐。
《21世紀(jì)》：在中國經(jīng)濟進入中高速增長階段之后，您認為中國是否還需要出臺像2008年那樣的經(jīng)濟刺激政策？
菲爾普斯：正如我剛才說的，投資應(yīng)該是那些創(chuàng)新想法、新的商業(yè)概念、新增的勞動力的結(jié)果。但即使是這樣，政府仍然可以說，“管他菲爾普斯說了什么，我們還是要在北京和成都之間建鐵路”。所以，政府可以做很多市場不會做的事情，或者在市場愿意這么做之前做很多事。實際上，投資項目能吸引很多勞動力，創(chuàng)造很多就業(yè)。但是市場并不愿意做很多這樣的事，為什么？也許在很多情況下，是因為這些事情的回報幾乎為零。這些冒險的、大膽的項目很可能最后都很難收回成本。政府可能做一段時間這樣“負回報”的項目，就會感到越來越疲憊。扣除成本的收入很可能還支付不了利息。未來就會受到這些項目的拖累。但是這樣確實能拉動一定的就業(yè)。
創(chuàng)新而非城鎮(zhèn)化，才是中國經(jīng)濟增長的引擎
《21世紀(jì)》：這屆政府似乎不再愿意像上屆政府這樣實施經(jīng)濟刺激計劃，而是力圖用城鎮(zhèn)化來拉動內(nèi)需。您如何看待這種做法？
菲爾普斯：在我看來，中國在過去一段時間在以瘋狂的速度城鎮(zhèn)化，所以城鎮(zhèn)化不是一個新詞。他說的應(yīng)該是持續(xù)的城鎮(zhèn)化。我揣測城鎮(zhèn)化的意思是繼續(xù)從西部地區(qū)招攬勞動力到東邊，從而不斷投入資本。這已經(jīng)是中國經(jīng)濟“商業(yè)化”的重要因素，也是多樣生產(chǎn)力的重要因素。西部的那些勞動力除了一畝三分地、原始工具之外一無所有，如果老天保佑說不定能從土里挖出些寶貝。但如果他們在工廠、寫字樓里工作他們的生產(chǎn)力就更高，因為他們在和資本一起工作。
因此，我對城鎮(zhèn)化沒有意見。在上個月北京的一個會上，我預(yù)測，城鎮(zhèn)化的過程將一直持續(xù)，但最終西部的勞動力會竭盡，中國將不再有源源不斷的來自西部的工人。因此，如果將城鎮(zhèn)化視為引擎的話，我是有些失望的，因為這樣做遠見不足，只看到未來五年的事情。今后十年、十五年怎么辦呢？我們需要聽到的，是把這句話里的“城鎮(zhèn)化”換成“創(chuàng)新”。
《21世紀(jì)》：過去中國經(jīng)濟的驅(qū)動力有哪些？未來的驅(qū)動力還有哪些？
菲爾普斯：創(chuàng)新在歷史上就是繁榮之源，比如在19世紀(jì)末20世紀(jì)初的美國、德國、法國。中國也將朝這個方向前進。中國過去的增長非?？欤饕揽繃獬隹谛枨蟮脑鲩L、新出口市場的開放。更重要的是，從西方轉(zhuǎn)移技術(shù)的機會。現(xiàn)在中國已經(jīng)把能轉(zhuǎn)移的大部分技術(shù)都轉(zhuǎn)移過來了，如果還有哪些沒轉(zhuǎn)移，就是因為美國公司故意把這個過程變難了?，F(xiàn)在這個方面能做的也不多了。這些舊的驅(qū)動力都在漸漸退出舞臺，但唯一不會消失的就是創(chuàng)新。創(chuàng)新是向中國敞開的廣闊機遇，但中國必須采取正確的行動抓住機會機遇。
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