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移動聯(lián)通相繼發(fā)布提速降費舉措

2017年05月02日09:44  來源:證券日報

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  昨日下午,中國移動宣布2017年5月份再推出七項提速降費舉措。緊接著,聯(lián)通也正式發(fā)布了2017年提速降費行動目標及惠民舉措。目前三大運營商只有中國電信尚未發(fā)聲。

  從中國移動和中國聯(lián)通公布的舉措來看,兩家運營商提速降費的思路和方向大體一致。

  運營商正面響應降費 

  首先,正面響應降費要求。

  中國移動大幅下調國際長途直撥資費,并全面下調“一帶一路”沿線國家和地區(qū)漫游資費。

  自2017年5月1日起,大幅下調70個國家和地區(qū)的國際長途直撥資費,覆蓋超過90%的國際直撥長途話務量,其中21個國家和地區(qū)從6.88元/分鐘或1.88元/分鐘下調至0.49元/分鐘,49個國家和地區(qū)從6.88元/分鐘或1.88元/分鐘下調至0.99元/分鐘。中國移動稱,后續(xù)將通過加快與國際運營商結算價格談判,推動對更多國家和地區(qū)的國際長途直撥資費進行降價。

  中國移動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)漫游資費優(yōu)惠自2017年5月1日起正式全面推廣,沿線全部64個國家和地區(qū)的國際漫游語音資費下調至0.99元/分鐘;53個國家和地區(qū)的國際漫游流量資費調整為30元/60元/90元的包天不限流量資費。

  聯(lián)通則是取消手機國內長途、漫游費,并全面降低國際及臺港澳地區(qū)長途、漫游費。

  中國聯(lián)通此前已公布將在今年內全面取消所有新老用戶的長途漫游費,目前中國聯(lián)通正在對全網用戶的資費套餐進行梳理,并進行系統(tǒng)改造。

  今年,中國聯(lián)通還將繼續(xù)加大國際漫游資費下調幅度,并且也將陸續(xù)進一步下調“一帶一路”國家和熱門、重點方向的資費?!蹲C券日報》記者從內部獲悉,中國聯(lián)通已決定自5月1日起將國內直撥美國資費將下調至0.5元/分鐘以下。

  可以說,以上是中國移動和中國聯(lián)通舉措中最能讓個體用戶有直接感知的一部分。其他有關降費的舉措,都是流量優(yōu)惠包之類的套餐形式,用戶感知一般不明顯。

  提速成主要方向 

  在“提速降費”政策要求再加碼的情況下,如果運營商首先從降費的角度去響應要求,那顯然2017年三大運營商的營收形勢是非常嚴峻的。

  有分析認為,除非其業(yè)績考核的主管方國資委能夠放低考核標準,否則應該是以提速為主,降費為輔。

  而從昨日兩家運營商公布的新舉措來看,提速的確成為了主要方向之一。

  中國移動推出“速率倍增行動”,自2017年5月17日起,互聯(lián)網專線起步帶寬從2M上調到10M,對協(xié)議期內帶寬200M以內的客戶,在不增加費用的情況下,經申請速率可免費升至上一檔。5月17日后,新辦理業(yè)務的簽約客戶,執(zhí)行調價后的優(yōu)惠資費;原有客戶續(xù)簽時,可自主選擇執(zhí)行新資費或提速方案。

  聯(lián)通則透露,今年的提速行動目標是建設雙千兆網絡。固網方面,繼續(xù)推進寬帶接入網絡的光纖化改造提速,打造千兆示范區(qū)。移動寬帶網絡方面,進一步加大4G網絡規(guī)模,改善覆蓋質量,高流量區(qū)域峰值速率達到600M以上,局部熱點區(qū)域達到1Gbps。

  扶持“雙創(chuàng)”或是最佳選擇 

  實際上,運營商此次提速降費新舉措還有一個引人注意的新方向。

  今年工信部將聯(lián)合國資委開展“深入推進提速降費、促進實體經濟發(fā)展2017年專項行動”,即將發(fā)布專項行動的實施意見。

  在多項具體工作任務中,昨日工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫提到,大幅降低面向一些雙創(chuàng)基地、中小微企業(yè)等互聯(lián)網專線的接入價格水平。

  昨日,中國移動和中國聯(lián)通不約而同都推出了面向廣大中小企業(yè)和雙創(chuàng)企業(yè)的優(yōu)惠舉措。

  中國移動推出“小微寬帶”特惠產品。自2017年5月17日起,針對產業(yè)園區(qū)、商務樓宇、“雙創(chuàng)”企業(yè)等,推出在上下行速率、產品性能、服務保障等方面滿足小微企業(yè)需求的價廉質優(yōu)特色寬帶產品,實現(xiàn)“快捷接入、簡單實用”的需求,與互聯(lián)網專線相應可比帶寬產品的資費相比,優(yōu)惠超過50%。

  除了在廣大個人用戶方面,電信運營商要進一步提升提速降費的感知之外。根據(jù)總理2月22日主持召開的國務院常務會議的要求,其實更多的是在促進創(chuàng)業(yè)和就業(yè)方面做出更大的貢獻。

  據(jù)了解,三大運營商都專設了促進“雙創(chuàng)”的機構,并投入了專項資源加以扶持。

  有分析指出,除了一般的孵化資金之外,電信運營商的網絡資源便是另一項最為獨特可利用的資源。網絡租賃作為創(chuàng)業(yè)團隊的一項重要成本,電信運營商可以考慮將租賃投入作為資本折股。這既滿足了扶持促進創(chuàng)業(yè)就業(yè)的政策要求,也給自己通過資本運作的手段獲取可能的獨角獸的高溢價收益提供了更多的可能。

文章關鍵詞:移動;聯(lián)通;提速;降費 責編:王永芳
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