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殲15成功起降遼寧艦 四大方向掘金航母概念股

2012-11-26 09:58    來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

  11月25日,殲15戰(zhàn)機(jī)成功著艦,引發(fā)了世界各國(guó)的強(qiáng)烈關(guān)注,俄羅斯、美國(guó)等國(guó)家媒體紛紛對(duì)這一事件進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。有專家表示,此次殲15戰(zhàn)機(jī)成功著艦,或打破A股2000點(diǎn)僵局。

  早在今年9月,遼寧艦正式交付時(shí),“航母概念股”已經(jīng)有所表現(xiàn),如今,在市場(chǎng)熱點(diǎn)缺乏的情況下,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,航母概念股和軍工股的想象空間值得期待。

  WIND資訊統(tǒng)計(jì)顯示,目前航母概念股涉及信息技術(shù)、專用設(shè)備制造、航天航空等多個(gè)行業(yè)的25只個(gè)股。9月份,航母交付消息傳出以來(lái),航母概念股中近七成個(gè)股上漲,其中,北方導(dǎo)航、北斗星通、中國(guó)船舶、海格通信、海蘭信漲幅超過(guò)10%。

  資料顯示,殲15戰(zhàn)斗機(jī)是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(下稱中航工業(yè))下屬沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司設(shè)計(jì)研發(fā)。中航工業(yè)旗下上市公司超過(guò)20家,此前該集團(tuán)進(jìn)行了大規(guī)模的資產(chǎn)整合。按照資產(chǎn)質(zhì)量,該集團(tuán)旗下公司可以粗略劃分成了產(chǎn)業(yè)盈利能力很強(qiáng)的航電、機(jī)電、軍品業(yè)務(wù),以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間很大的直升機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源業(yè)務(wù)。因此,有市場(chǎng)人士認(rèn)為,隸屬于航電、機(jī)電、軍工業(yè)務(wù)的中航電子、中航精機(jī)等公司將從中受益。

  “除了艦載機(jī)涉及的行業(yè)之外,航母制造本身涉及的行業(yè)也將在此次題材股行情中受到資金的青睞?!鄙钲谝患宜侥蓟鹑耸繉?duì)記者表示,“航母編隊(duì)建設(shè)已成為中國(guó)海軍現(xiàn)代化進(jìn)程中的一項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù),包括艦船制造、艦載機(jī)制造、動(dòng)力系統(tǒng)等領(lǐng)域的個(gè)股都值得關(guān)注。”

  此外,分析人士認(rèn)為,航母概念股延伸至軍工股的機(jī)會(huì)也值得關(guān)注。航天證券研究報(bào)告表示,判斷當(dāng)前軍工概念熱點(diǎn)、要點(diǎn)依舊在于亞太區(qū)域內(nèi)島嶼領(lǐng)土爭(zhēng)端的后續(xù)影響上,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看一個(gè)“長(zhǎng)期化、無(wú)解化”的領(lǐng)土紛爭(zhēng)或?qū)?dǎo)致區(qū)域內(nèi)軍備升級(jí)、軍備競(jìng)賽越演越烈,對(duì)于軍工產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵式增長(zhǎng)帶來(lái)利好。短期來(lái)看,珠海航展正是展現(xiàn)中國(guó)空軍近年來(lái)進(jìn)步的重要窗口,有助于提升我國(guó)軍工產(chǎn)業(yè)整體形象,加強(qiáng)市場(chǎng)認(rèn)知度,無(wú)疑將刺激中國(guó)軍工裝備出口及相關(guān)民用領(lǐng)域內(nèi)的突破,是當(dāng)下軍工主題的重要熱點(diǎn)。

  方正證券:航母平臺(tái)交付加速對(duì)輔助艦艇與艦載機(jī)采購(gòu)

  方正證券研報(bào)認(rèn)為,首艘航母平臺(tái)交付,輔助艦艇與艦載機(jī)采購(gòu)將加速。按照國(guó)外的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),一個(gè)航母戰(zhàn)斗群的配置包括2艘護(hù)衛(wèi)艦,2艘驅(qū)逐艦,1艘反潛巡防艦,2艘攻擊潛艦,1艘補(bǔ)給艦,此外按照“瓦良格”號(hào)承載能力,還應(yīng)包括50架的艦載機(jī)。目前我國(guó)航母平臺(tái)雖然交付海軍,但是僅有1艘用于航母艦員訓(xùn)練綜合保障的88號(hào)艦輔助航母平臺(tái),航母戰(zhàn)斗群仍未形成,相關(guān)的輔助艦艇與艦載機(jī)仍待采購(gòu)與列裝。輔助艦艇與艦載機(jī)的采購(gòu)與列裝速度將在航母平臺(tái)交付后加速。

  從“瓦良格”號(hào)的定位和軍事需求兩方面考慮,方正證券認(rèn)為未來(lái)五年內(nèi),我國(guó)將至少建造1艘國(guó)產(chǎn)航母。目前我國(guó)對(duì)“瓦良格”號(hào)主要定位是科研試驗(yàn)和訓(xùn)練,必要時(shí)下用于作戰(zhàn),其目前的主要作用是獲取大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),為我國(guó)國(guó)產(chǎn)航母的建造鋪平道路,加之我國(guó)接連突破特型鋼,大型曲軸,起飛助推系統(tǒng)等關(guān)鍵的航母建造技術(shù),建造國(guó)產(chǎn)航母勢(shì)在必行。從軍事需求上講,目前釣魚島事件導(dǎo)致中日局勢(shì)異常緊張,南海沖突一波未平一波又起,方正證券認(rèn)為為了有效應(yīng)對(duì)東海局勢(shì)和南海局勢(shì),我國(guó)海軍的東海艦隊(duì)與南海艦隊(duì)均應(yīng)具備1個(gè)航母戰(zhàn)斗群,這使得未來(lái)五年內(nèi),我國(guó)至少將建造1艘國(guó)產(chǎn)航母。

  未來(lái)五年航母產(chǎn)業(yè)鏈年均市場(chǎng)容量將達(dá)300億元,船舶與艦載機(jī)制造獲益最大。方正證券假設(shè)未來(lái)5年中國(guó)建有兩個(gè)航母戰(zhàn)斗群,1艘自建航母和1艘改建瓦良格號(hào)。依據(jù)國(guó)際航母造價(jià)推算,我國(guó)建造兩艘航母戰(zhàn)斗群需要1500億元,預(yù)計(jì)2015年自建航母與瓦良格號(hào)航母完工,年均市場(chǎng)容量將達(dá)300億元。而產(chǎn)業(yè)鏈中船體建造、艦載機(jī)受益最大,市場(chǎng)總?cè)萘糠謩e達(dá)到846億、231億。

  航母產(chǎn)業(yè)鏈中價(jià)值占比較大的船體建造、艦載機(jī)將明顯受益。推薦艦艇船體的主要建造者中國(guó)船舶(600150)和中船股份(600072),負(fù)責(zé)生產(chǎn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)與水面艦艇燃?xì)廨啓C(jī)的航空動(dòng)力(600893),艦載直升機(jī)的制造商哈飛股份(600038),高級(jí)教練機(jī)的生產(chǎn)者洪都航空(600316)。

  【航母概念股】

  洪都航空(600316):L-15高級(jí)教練機(jī)獲訂單,預(yù)計(jì)將提升公司業(yè)績(jī)

  來(lái)源:航天證券

  2012年11月13日,公司與中航技進(jìn)出口有限責(zé)任公司在珠海簽訂了《L15高級(jí)教練機(jī)收購(gòu)合同》。合同主要內(nèi)容是中航技向公司收購(gòu)12架L15飛機(jī)。中航技是洪都航空公司實(shí)際控制人中航工業(yè)集團(tuán)公司的下屬子公司,負(fù)責(zé)中國(guó)航空裝備的進(jìn)出口業(yè)務(wù),而國(guó)內(nèi)飛機(jī)制造企業(yè)無(wú)權(quán)與海外客戶直接簽約,所以與中航技簽約,實(shí)際上就是因?yàn)橛泻M饪蛻粲嗁?gòu)。

  點(diǎn)評(píng):

  L15是洪都航空公司未來(lái)主打的航空產(chǎn)品,是我國(guó)研制的具備國(guó)際先進(jìn)水平的第三代高級(jí)教練機(jī)。L-15機(jī)動(dòng)性能出色,可以教練、戰(zhàn)斗兩用,綜合性能處于國(guó)際領(lǐng)先水平。該機(jī)型于2006年3月13日首飛,但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題一直未能量產(chǎn),為此我國(guó)和烏克蘭展開合作,共同開發(fā)AI-222系列渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),近期已經(jīng)進(jìn)入收官階段,而此次珠海航展中航工業(yè)展出的“岷山”發(fā)動(dòng)機(jī)則是以L-15高級(jí)教練機(jī)為裝機(jī)對(duì)象,中國(guó)自主研發(fā)的雙轉(zhuǎn)子加力型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),其最大起飛推力達(dá)到了4700公斤力,具有推重比高、飛行包線寬、起動(dòng)高度高、加速性能好等突出特點(diǎn)。該型發(fā)動(dòng)機(jī)已基本完成主要部件性能測(cè)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果滿足整機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)要求,未來(lái)幾年將具備裝備L-15飛機(jī)的條件??梢哉f(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的解決,標(biāo)志著L-15教練機(jī)將具備真正的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,而此次簽約成功,也是L-15走向國(guó)際市場(chǎng)的重要里程碑。

  預(yù)計(jì)未來(lái)20年全球有1600架左右高級(jí)教練機(jī)的市場(chǎng)需求規(guī)模,L-15有望拿到25%左右的市場(chǎng)份額,若按照每架飛機(jī)8000萬(wàn)的價(jià)格計(jì)算,將為公司帶來(lái)320億元的營(yíng)業(yè)收入。航空產(chǎn)品的收入約占公司70%左右,為公司貢獻(xiàn)了80%以上的利潤(rùn),而K-8和L-15教練機(jī)是公司主打的航空產(chǎn)品。2代教練機(jī)K-8已經(jīng)占據(jù)同類型教練機(jī)約70%的市場(chǎng)份額,也為洪都航空在國(guó)際市場(chǎng)贏得了良好的口碑,L-15教練機(jī)受國(guó)內(nèi)外媒體和專家關(guān)注已久,也是中國(guó)新型高級(jí)教練機(jī)的裝備機(jī)型。與K-8相比,L-15有著更高的售價(jià)和利潤(rùn)率,相信在解決發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題以后,裝備“中國(guó)心”的L-15教練機(jī)將擁有廣闊的市場(chǎng)前景。

  盈利預(yù)測(cè)及評(píng)級(jí):分析師認(rèn)為市場(chǎng)當(dāng)前股價(jià)已經(jīng)涵蓋對(duì)L-15教練機(jī)的部分預(yù)期,L-15教練機(jī)能否最終驗(yàn)證市場(chǎng)的預(yù)期是最為關(guān)鍵的因素,分析師預(yù)計(jì)公司2012-2014年EPS分別為0.13元、0.19元、0.27元,對(duì)應(yīng)PE為81倍、55倍、39倍,綜合考慮軍工行業(yè)當(dāng)前估值水平及公司未來(lái)發(fā)展前景,給予其“增持”評(píng)級(jí)。

責(zé)編:張開放
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