中國燃氣賬本疑云 售公益用地突增2.8億巨虧
中燃孝感片區(qū)四公司接駁費收入對比(萬元)
■統(tǒng)籌：新快報記者 林波 采寫：新快報記者 張藝
中燃賬本疑云 1
中國石化(600028.SH，0386.HK)聯(lián)合新奧能源(2688.HK)收購中國燃氣(00384.HK，下稱中燃)的收購大戰(zhàn)仍處于膠著狀態(tài)。
繼此前中燃原管理層被曝涉嫌利益輸送至關(guān)聯(lián)企業(yè)后(詳見新快報3月30日A46版)，近日又有中燃原高管翻出舊賬稱，中燃曾做假賬以粉飾業(yè)績。中燃涉嫌將未竣工的接駁費納入應(yīng)收賬款，并以龐大的應(yīng)收賬款來沖抵虧損業(yè)績，以實現(xiàn)當(dāng)年盈利。記者翻查中燃歷年報表發(fā)現(xiàn)，的確疑點重重，這無疑將令中國石化與新奧能源聯(lián)合收購案上“中燃公允價值”之爭更加激烈。
孝感片區(qū)業(yè)績?yōu)楹未笞兡槪?/strong>
劉明輝，中燃創(chuàng)辦人，也是中燃原個人大股東、董事總經(jīng)理，2010年12月與原執(zhí)行總裁黃勇因涉嫌職務(wù)侵占罪在深圳雙雙被拘。當(dāng)時，涉案內(nèi)容即是二人涉嫌貪污中燃湖北孝感公司4000萬元工程款。2011年11月二人被保釋。
近日，有中燃原高管向記者報料稱，中燃在轉(zhuǎn)型之初曾受劉明輝、黃勇二人指使做虛假業(yè)績，“其虛假業(yè)績的部分依然是中燃孝感片區(qū)(包括孝感中燃、云夢中燃、漢川中燃、應(yīng)城中燃)。在2003財年和2004財年期間，僅孝感中燃每年虛假業(yè)績超過6000萬元?！?/p>
上述內(nèi)容是否屬實，有待相關(guān)部門調(diào)查。不過，記者翻閱中燃集團2003年至今年報發(fā)現(xiàn)，年報內(nèi)容確實疑點重重。
從公司2002財年至今的營業(yè)收入數(shù)據(jù)可見，公司每年營業(yè)收入穩(wěn)步遞增。接駁費收入是公司營業(yè)收入的一個重要組成部分。接駁費，即通常所說的居民用戶安裝管道天然氣的初裝費。在2003財年至2005財年公司的營業(yè)收入中，該項目的收入功不可沒，分別貢獻了49%、71%和52%的收入。之后該比例逐漸下降，到2008財年至2010財年，其貢獻率保持在不到20%的水平。
具體來看，2002財年公司虧損6967.3萬港元，當(dāng)年營業(yè)總收入為8553.7萬港元，其中接駁費收入283.8萬港元，由北京中燃翔科油氣技術(shù)有限公司貢獻。
而2003財年和2004財年，中燃孝感片區(qū)四家公司的接駁費急劇上升，并在營收中占據(jù)主要位置。2003財年，四公司接駁費為6399.59萬元，占中燃集團當(dāng)年接駁費總收入的35%，占中燃集團總收入的17%；2004財年接駁費為7446.24萬元，占中燃集團當(dāng)年接駁費總收入的25%，占中燃集團總收入的19%；到2005財年和2006財年，四公司接駁費占公司的比重大幅下滑至不到1%，占集團總收入的比例已微不足道。
接駁數(shù)為何玩“過山車”？
2005財年、2006財年，孝感中燃四公司在中燃集團業(yè)績權(quán)重驟降的背后，是接駁數(shù)據(jù)的異常。
查閱中燃歷年年報可以發(fā)現(xiàn)，從2002財年至2006財年上述四公司接駁數(shù)出現(xiàn)大起大落。
在2002財年，四家公司累計接駁數(shù)為3000家，當(dāng)年接駁費為630萬元；2003財年和2004財年，四公司接駁數(shù)驟然升至3萬戶左右，分別達28866戶和33587戶，是2002財年的約10倍；2005財年和2006財年，四公司兩年發(fā)展居民用戶數(shù)像坐過山車般降至1270戶和1370戶，兩年降幅均超95%；2007財年之后，四公司的接駁數(shù)再度回升至2萬戶左右，并持續(xù)三年。
在接駁數(shù)驟降的兩年中，更讓人匪夷所思的是，其中漢川中燃和云夢中燃在2006財年實際接駁數(shù)為0，顯示當(dāng)年在主要業(yè)務(wù)接駁安裝居民用戶管道天然氣上未有任何業(yè)務(wù)進展。
事實上，因基數(shù)低，城市管道燃氣業(yè)務(wù)增長向來迅猛。2004財年、2007財年-2010財年，集團完成的接駁工程數(shù)均有超過50%的增長，僅2005財年和2006財年增長約7%和16%，遠遠低于正常年份。但對這兩年的驟降和部分公司該業(yè)務(wù)的停滯不前，在集團年報中卻無解釋。
在住宅用戶接駁數(shù)增速明顯較低的2005財年和2006財年年報中，公司甚至如此表述：“集團獲得多個城市人口過百萬的大型城市燃氣項目，這些城市經(jīng)濟發(fā)達，居民購房需求旺盛，促進了集團住宅用戶的發(fā)展?！庇纱丝梢姡瘓F部分子公司實現(xiàn)0接駁數(shù)應(yīng)無道理。
2002年至今中國燃氣主要業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)
財年 盈利 總收入 接駁費總收入 累計應(yīng)收接駁 實際增加應(yīng)收接 接駁費占 應(yīng)收接駁費占
(萬港元) (萬港元) (萬港元) 費賬款(萬港元) 駁費賬款(萬港元) 年收入比例 接駁費總收入比例
2002財年 -6967.30 8553.70 283.80 —— —— 3.32% 0.00%
2003財年 8006.00 37649.10 18504.50 14343.50 14343.50 49.15% 77.51%
2004財年 13224.90 41020.20 29215.00 36666.40 22322.90 71.22% 76.41%
2005財年 18006.80 63052.20 32563.20 45491.40 8825.00 51.64% 27.10%
2006財年 22556.30 123646.90 38724.30 44455.20 -3062.30 31.32% -7.91%
2007財年 16628.60 255207.50 61528.20 28342.60 -16112.60 24.11% -26.19%
2008財年 13395.90 632382.30 112740.30 21999.30 -6343.30 17.83% -5.63%
2009財年 101550.10 1021195.90 146157.30 10326.50 -11672.80 14.31% -7.99%
2010財年 78132.20 1586188.00 234638.80 16688.40 6361.90 14.79% 2.71%
(注：港股財年年份指當(dāng)年 4月1 日至次年 3月 31 日，年報年份為發(fā)布年年份。即 2010年財年為2010年4 月1 日至2011年3 月31
日，這一財年業(yè)績在 2011年披露，即稱 2011年年報，依此類推。)
值得注意的是，正是在孝感等四公司業(yè)務(wù)爆發(fā)的2003財年和2004財年中，中燃集團應(yīng)收接駁費高企，占接駁費的比例高達近八成。
2003財年和2004財年中國燃氣應(yīng)收客戶合約工程款(接駁費)分別為14343.5萬港元和36666.4萬港元，占當(dāng)年接駁費總收入的比例分別為77.5%和76.4%。
有知情人士稱，中燃或利用孝感等四家公司在2003財年和2004財年中做大接駁費收入，到2005財年，因公司項目大增，業(yè)績已不需要靠孝感等四家公司來提升了，所以孝感等四家公司在2005財年和2006財年的接駁數(shù)大幅降低，并以實際接駁數(shù)去填補前兩年虛假接駁數(shù)的窟窿。而那兩年，公司應(yīng)收接駁費高企原因也是如此。
由此推斷，在2003財年和2004財年，公司在接駁費收入項目上多為應(yīng)收賬款，而現(xiàn)金流入或極少。2003財年公司盈利8006萬港元，應(yīng)收賬款為1.43億港元；2004財年公司盈利1.32億港元，應(yīng)收賬款增加2.23億港元。兩者相抵，即業(yè)績?yōu)樨摗?/p>
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