奧迪二手車的一則廣告最近惹來眾怒。日前,有微博用戶發(fā)帖稱,奧迪二手車在影院投放的一則視頻廣告,嚴重物化女性。在這段34秒的廣告中,一位身份為婆婆的人物,在結(jié)婚典禮現(xiàn)場,粗魯?shù)貦z查兒媳婦的鼻子、耳朵、牙口,最后做出OK手勢。隨后出現(xiàn)奧迪二手車介紹界面,廣告配音“重要決定必須謹慎”、“奧迪二手車在線4S店,官方認證才放心”。
這條微博引發(fā)廣泛關(guān)注,網(wǎng)友紛紛表示反感。有網(wǎng)友說:“我對奧迪把女人和二手車掛鉤的行為,實在是反感到要吐!”還有網(wǎng)友表示:“因為這個廣告,要對奧迪一生黑,一個大企業(yè)內(nèi)部的價值觀和內(nèi)涵就這樣?”
隨后,奧迪迅速出來道歉。在聲明中,奧迪表示,由于在創(chuàng)意和細節(jié)上考慮不夠周全,導(dǎo)致公眾感到這則廣告中存在著不尊重女性朋友的內(nèi)容。公司向公眾致以最誠摯的歉意,并感謝媒體和公眾的監(jiān)督。
然而,大家似乎對這樣的道歉并不買賬。奧迪的致歉聲明引發(fā)了第二輪“吐槽”。有人認為這是奧迪的又一次營銷:“發(fā)廣告的時候媒體一波熱傳,道歉再一波熱傳,一次費用,兩次廣告?!备嗳诉€是覺得這個道歉不夠徹底,有網(wǎng)友表示:“非常不誠懇的道歉。你們那個廣告并非細節(jié)考慮不周,而是根本觀念有問題,你們完全沒有把女性當作獨立的主體,為男女性別平等做了非常惡劣的負面示范”。另一位網(wǎng)友對奧迪的道歉是這樣解讀的:“奧迪式道歉:‘對不起,我真沒想到我打人你居然會覺得疼?!?/font>
上一次道歉不被接受卻被大面積吐槽的是耐克。在今年的央視“3·15”晚會上,耐克陷入“氣墊門”。但耐克39小時后發(fā)布的致歉聲明,卻被輿論質(zhì)疑為無誠意、套路深?!拔覀儗⒃谑栈刎浧返耐瑫r一次性全額退款并提供人民幣肆仟伍佰元”的“提供”二字尤其引發(fā)諸多網(wǎng)民不滿。網(wǎng)民認為:“提供和賠償。賠償是一種負責(zé),是對錯誤的一種擔當,提供則是一種福利,甚至是一種施舍!”
巧合的是,同樣經(jīng)歷了“出問題-被質(zhì)疑-道歉-再被質(zhì)疑”的奧迪和耐克這兩家大企業(yè),目前在中國市場上面臨的處境何其相似。2017年上半年,奧迪在華銷量為25.36萬輛,同比下降12.2%,從銷量冠軍變成老三。在失去公務(wù)車市場后,在中國的豪車市場,奧迪要直面與奔馳、寶馬的競爭。耐克則面臨在中國市場增速下滑,在全球市場與阿迪達斯激烈競爭的境況。
市場競爭如此激烈,消費者是企業(yè)們尤其得罪不起的。一旦出現(xiàn)問題,推脫和解釋反而適得其反。所以,奧迪、耐克這些大企業(yè)們,道歉的時候能不能更徹底一些,少些文字游戲。
近日,一則奧迪二手車廣告引發(fā)眾怒。17日,網(wǎng)友“@臉俠”發(fā)微博稱,在電影院里看到的這段奧迪二手車的廣告把自己惡心到了……
近日,一則奧迪二手車廣告引發(fā)眾怒。17日,網(wǎng)友“@臉俠”發(fā)微博稱,在電影院里看到的這段奧迪二手車的廣告把自己惡心到了……
7月10日,一則名為“奧迪司機逆行,猖狂辱罵交警”的視頻在網(wǎng)上熱傳。
全新一代奧迪A8將于7月11日在西班牙巴塞羅那舉辦的品牌峰會中正式亮相,在這之前覆蓋著大量偽裝的全新奧迪A8在《蜘蛛俠:英雄歸來》全球首映禮上進行了亮相。
6月30日,全新一代奧迪A5家族在國內(nèi)正式上市,憑借“見顏·見智”的魅力,展示新車設(shè)計美學(xué)和領(lǐng)先的智能科技。
日前,一汽-大眾奧迪宣布2017款Plus 奧迪Q5正式上市,此次推出的奧迪Q5在2017款車型的基礎(chǔ)上增加多種實用裝備,對外觀、內(nèi)飾進行小幅優(yōu)化,售價區(qū)間為39.96-51.92萬元。
而對于這“德系3強”究竟哪個質(zhì)量更好些卻知道的很少,一般都是喜歡哪個品牌就買哪個品牌,甚至還有人認為這三者并沒有實質(zhì)性的差別,但事實真的如此嗎?
按照此前規(guī)劃,奧迪將于明年在華推出累計多達11款重點新車。其中包含兩款專為中國市場所打造的SUV車型,分別為奧迪Q2L和全新奧迪Q5L。
價格方面,新款的奧迪A3和現(xiàn)款價格保持了一致,不過目前來看,終端優(yōu)惠還沒有開始。新車的前臉造型是全車改變最大的地方,全LED的大燈的應(yīng)用,加上造型兇悍的前杠,很有運動氣息。新的尾部造型最突出的就是后杠加上排氣部分,尤其是運動化后的后杠造型,非常吸引人。
據(jù)美國《汽車新聞》3月28日報道,奧迪汽車公司負責(zé)市場和銷售的董事會成員馮德睿(Dietmar Voggenreiter)表示,跨界車與SUV將成為奧迪未來市場上的主戰(zhàn)馬,預(yù)計銷量將占奧迪全球總量的一半。
網(wǎng)友“Hi大叔加滿油”在微博爆料:一輛奧迪A4發(fā)生車禍,撞向防護欄,懸停在高架之間。車內(nèi)司機頭朝車后座,腳露在窗外,汽車隨時都有掉落的危險。據(jù)初步了解,男性司機死亡,單車事故,是否酒駕毒駕尚在調(diào)查中。
今天(9月8日)早上七點,車友向河南交通廣播爆料:農(nóng)業(yè)路高架花園路東向西上橋口一輛紅色奧迪停在上橋口,車輪都掉了。
去年9月,美國環(huán)境保護署指控大眾旗下部分柴油車尾氣檢測作弊,涉及大眾、奧迪、保時捷、斯柯達、西雅特等多個品牌。今年6月底,大眾和美國監(jiān)管部門達成和解,同意支付150億美元來了結(jié)訴訟。
如果你買了新車,高高興興的開回家卻發(fā)現(xiàn)一張顯示車輛不合格的檢測單,你會怎么想呢?中牟的馬先生就碰到了這樣的問題。
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