2018年春運已經(jīng)落下帷幕。近日，滴滴順風(fēng)車公布了其今年春運的成績。春運期間(2月1日-3月12日)，共計3067萬人次乘坐跨城順風(fēng)車回家和返程，是去年同期的3.62倍，相當(dāng)于在春運40天中民航運力(6541萬)的46.9%，等同于增開了45913列8節(jié)動車組或170388架波音737飛機。

　　春節(jié)前后返鄉(xiāng)、回程出行高峰明顯 

　　從出行趨勢圖可以看出，春節(jié)前的返鄉(xiāng)高峰集中在臘月二十五，這一天有超過90萬人在回家的路上。返程則有兩個明顯的出行高峰：第一個返程高峰出現(xiàn)在正月初六，部分車主和乘客會選擇在春節(jié)長假結(jié)束前一天返回工作城市;另一個高峰則是正月十七，這一天正好是周日，可見有不少人選擇在家度過元宵節(jié)后再返回工作城市。

　　順風(fēng)車披露的數(shù)據(jù)還顯示，春運期間，有1540萬人次通過順風(fēng)車直達交通不便的鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣城，省去各種交通工具換乘的繁瑣，一站直達家門口。

　　成都車主是“免單之王” 

　　相信不少順風(fēng)車的乘客都有被車主大方免單的經(jīng)歷。春運期間的跨城行程，共同返鄉(xiāng)的乘客和車主，有很大概率是老鄉(xiāng)，再加上較長時間的聊天相處，很多車主都會在到達目的地之后選擇為乘客免單。據(jù)順風(fēng)車數(shù)據(jù)顯示，2月1日至3月12日期間，共有61969筆訂單被免單。

　　從出發(fā)城市看，成都、杭州、太原、泉州、廣州出發(fā)的車主最大方，免單數(shù)量最高;從到達城市看，到達成都、紹興、泉州、深圳、杭州的車主頗為慷慨，為乘客免單的次數(shù)最多。成都成為當(dāng)之無愧的“免單之王”。從被免單乘客性別比例來看，男乘客與女乘客之比約為27∶25，看來，性別并不是主要影響車主免單意愿的因素。給女乘客免單高于男乘客數(shù)量的城市中，成都、泉州、溫州、福州和北京的車主名列前茅，這些城市的車主更有紳士風(fēng)度，更加憐香惜玉。

　　運送32萬只寵物跟隨主人乘坐順風(fēng)車 

　　在寵物隨主人遷徙日趨成為剛需的當(dāng)下，不同于火車、飛機等交通工具動輒上千元的寵物托運費，順風(fēng)車的出行方式為許多愛寵之人提供了方便、經(jīng)濟的選擇，不需要額外的費用，僅需提前在預(yù)約出行時征得車主同意即可攜帶愛寵同行。今年春運期間，有32萬只寵物跟著主人乘坐跨城順風(fēng)車返鄉(xiāng)。其中，來自成都、廣州、北京、杭州、深圳這些城市的市民最舍不得愛寵，從這些城市出發(fā)的訂單中攜帶寵物的比例最高。

　　珠三角地區(qū)、長三角地區(qū)出行熱度最高 

　　春運期間，廣州、深圳、東莞成為最熱門的順風(fēng)車出行城市，成都、佛山、惠州、北京、中山、杭州、蘇州等城市緊隨其后。在珠三角、長三角、京津冀地區(qū)的城際出行中，滴滴跨城順風(fēng)車承擔(dān)著重大的作用，更在春運這個人口“大遷徙戰(zhàn)役”中，通過整合更多的私家車，讓車主和乘客能夠更高效的共享車輛和座位，為春運提供額外的運力。

　　中短途距離的順風(fēng)車出行更受歡迎 

　　最遠一單從哈爾濱到深圳 

　　從順風(fēng)車公布的數(shù)據(jù)可以看到，中短途依然是最熱門的出行距離，100公里距離以內(nèi)的訂單量最大，占到75%，其次是100公里-300公里距離的訂單，占到20.8%。此外，仍然有不少車主和乘客是“千里之行”，比如最遠的一單長達3391公里，從哈爾濱一路向南到了深圳。

　　從出行路線上看，100公里以內(nèi)的熱門路線主要集中在珠三角地區(qū)，東莞-深圳、佛山-廣州、廣州-東莞、惠州-深圳、深圳-廣州這些往返線路產(chǎn)生的訂單量最大;在距離大于100公里的熱門路線中，除了珠三角地區(qū)，西南和京津冀地區(qū)的出行量也不容小覷，比如遵義-貴陽、成都-綿陽、北京-保定等路線也在春運期間成為熱門的出行路線。

　　同時，滴滴順風(fēng)車節(jié)前還與公益組織“北京市協(xié)作者社會工作發(fā)展中心”(簡稱“協(xié)作者”)合作，免費運送100個家境困難的留守兒童家庭的父母從打工地返鄉(xiāng)，幫助這些孩子與父母團聚。

　　“今年春運，讓我們非常欣喜的是，滴滴跨城順風(fēng)車的運送人次已經(jīng)接近了民航運力的一半。目前我們的跨城路線覆蓋了所有開通順風(fēng)車業(yè)務(wù)的城市，甚至在最偏遠的地區(qū)，如漠河、騰沖、林芝、喀什，都有順風(fēng)車的身影。希望通過我們的努力，能夠讓更多的車主愿意分享座位，讓所有人都能在春節(jié)順利回家?！钡蔚雾橈L(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉表示。

　　據(jù)悉，自2016年順風(fēng)車創(chuàng)造性地提出了順風(fēng)車跨城回家的概念以來，今年已經(jīng)是順風(fēng)車參與春運的第三年，跨城順風(fēng)車運送總?cè)舜渭s為前兩年總和(1038萬)的三倍。