3家上市公司陷債務(wù)泥潭 超日債引連鎖反應(yīng)
上海超日太陽能科技股份有限公司(下稱“ST超日”,002506)這艘大船正在漸漸沉沒:3月1日,青海省國有資產(chǎn)投資管理有限公司稱不支持子公司木里煤業(yè)受讓超日股份一事,理由是基于風險控制的原因。眼下離超日債的付息日3月7日只有一步之遙。國資兜底的救助計劃回到原點,而由超日太陽能所引發(fā)的光伏行業(yè)地震仍在持續(xù)。
國有化擱置引連鎖反應(yīng)
作為ST超日的主要供應(yīng)商,橫店東磁(002056)正被卷入財務(wù)危機,僅在2012年,便總共計提了3.47億資產(chǎn)減值!
ST超日和橫店東磁可謂頗有緣分,兩家的股票交易代碼分別是002506和002056非常接近,并且有多年的業(yè)務(wù)往來,橫店東磁董秘吳雪萍告訴記者:“你可以看一下我們2011年年報,超日是我們前幾大客戶之一,當時的交易金額更大,去年好在還少下來了。超日目前還在正常生產(chǎn),并不是外界想象的那樣,企業(yè)前幾年經(jīng)營得也不錯,但突然出事了,誰也沒預(yù)料到,現(xiàn)在也是一直在和他們進行溝通?!?/font>
ST超日共欠橫店東磁方面4736萬元,東磁業(yè)績受資產(chǎn)減值影響變?yōu)樘潛p2.15億?!熬褪侨ツ昵返呢浛睿蟓h(huán)境也不好,但并不是外界所說的一次虧個夠,都是經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)審核過的,誰也不想虧這么多。一季度的情況已經(jīng)比去年四季度好些了,目前我們兩個工廠的開工率在50%左右?!眳茄┢挤Q。
橫店東磁方面目前已經(jīng)在浙江金華中級人民法院起訴了ST超日,吳雪萍表示:“我們已經(jīng)采取了財產(chǎn)保全措施,凍結(jié)了超日一部分財產(chǎn),但最終的目的并不是想拍賣他們的資產(chǎn)或者怎么樣,還是希望超日能夠還錢。ST超日董事長倪開祿也不容易,所以有時候也希望你們媒體能夠給點空間,畢竟真的把企業(yè)逼死了,還是于事無補,他們和木里煤業(yè)的事情我們也很關(guān)注?!?/font>
ST超日和青海國投方面的分手內(nèi)情到底如何?一位知情人士告訴記者:“青海國投方面是保薦人中信建投給找的,也只是簽了個初步的意向協(xié)議,對方調(diào)查下來覺得風險太大。這家不行,只能繼續(xù)找下家。最急的是8980萬的公司債利息償付,目前看起來無異常,債權(quán)登記也在有序進行,但不排除到時宣布延期的可能性。”
而當記者撥通ST超日方面的投資者熱線,接聽人士卻一問三不知:“你問的問題都不是我所了解的內(nèi)容,董秘不在,我是新來的,不清楚?!?/font>
青海國投方面透露暫停合作的原因主要是對海外電站資產(chǎn)狀況以及應(yīng)收賬款的擔憂,而超日方面的口徑則是“暫停執(zhí)行”。
此前外界對ST超日全部的冀望是青海國資接手資金注入以及海外電站回款,而倪開祿對外透露的時間表是,1月31日報價截止,爭取3月份完成盡職調(diào)查和交易。而這個時間表被指實際可操作性不大,前述人士指出:“國內(nèi)光伏行業(yè)還有政策支持,國外情況更差,想很快賣出去,難度比較大,主要是價格,其實這次和青海國投方面,也是價格沒談攏?!?/font>
光伏行業(yè)債務(wù)鏈
一榮俱榮,一損俱損,受累于超日太陽債務(wù)鏈從而倒下的上市公司并不止橫店東磁一家,天龍光電(300029)和中航投資(600705)兩家上市公司亦是個中苦主。
2月28日,天龍光電公告稱2012年虧損4.69億,超出了此前預(yù)期的虧損3.8億-4.6億元的區(qū)間,而截至2012年上半年與超日有關(guān)的應(yīng)收款為1.26億元;而中航投資的子公司中航國際租賃有限公司對超日有兩筆期限為5年的融資租賃款項,在2012年上半年時的余額為1.95億元,而該款項由超日太陽、超日洛陽、上海衛(wèi)雪和自然人倪開祿、鐘雪賢承擔共同連帶責任保證。
天龍光電以此不幸成為創(chuàng)業(yè)板的虧損王,凈利潤同比劇降854%。記者發(fā)現(xiàn),在2012年7月,天龍光電與ST超日有一筆不高于2億元人民幣的擔保,同時,ST超日也承諾為天龍?zhí)峁┩阮~度的擔保,是否就是這一筆款項?天龍董秘呂松回應(yīng)說:“這筆錢一分錢都沒有用,是另外一筆貨款,我們和超日已經(jīng)進行了第一輪的磋商,很快會進行第二輪,但至于說他們怎么還,何時還,現(xiàn)在還很難講?!眳嗡煞矫鎸τ诔諔?yīng)收款計提減值幾何不肯多談,稱這是業(yè)務(wù)部門的事,只能等詳細資料出來才知道。
而中航投資與ST超日的個中恩怨則少為人知?!俺帐呛臀覀冏庸局泻絿H租賃有業(yè)務(wù)往來,目前欠我們的余額大約是1.5個億左右,我們計提了20%減值。”中航內(nèi)部人士告訴記者:是因為我們年報發(fā)得比較早,參考的是去年12月末的時候超日的財務(wù)狀況,也就是和青海方面簽合約的時候,我們專門成立了一個處理小組,密切關(guān)注事件進展,不排除未來進一步調(diào)低壞賬準備。
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