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東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳4S店:小病大修 牟取暴利

2015-03-16 15:08 來源:央視網(wǎng)

[摘要] 內(nèi)幕人士:小病大修,沒病大修,能換的不給你修,能修好的也要求給你換。

  【巨坑!東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳4S店:小病大修 牟取暴利】車主們注意!央視財(cái)經(jīng)記者調(diào)查4S店發(fā)現(xiàn):東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳4S店會故意虛報(bào)和夸大車輛故障,從中牟取暴利。一簡單故障的汽車(點(diǎn)火線圈插頭松動(dòng),重啟系統(tǒng)即修復(fù))但在這些4S店,卻要你更改火花塞等各種大修,其中奔馳維修費(fèi)報(bào)價(jià)近萬元!

  央視3·15晚會節(jié)目組接到了大量消費(fèi)者投訴,紛紛反映一些4S店在車輛維修和保養(yǎng)的時(shí)候,存在許多貓膩。一位多年從事汽車維修的內(nèi)幕人士,也向節(jié)目組舉報(bào),一些汽車4S店會故意虛報(bào)和夸大車輛出現(xiàn)的故障,欺騙消費(fèi)者,從中牟取暴利。

  內(nèi)幕人士:小病大修,沒病大修,能換的不給你修,能修好的也要求給你換。

  真的像內(nèi)幕人士說的這樣嗎?我們決定對4S店的售后服務(wù)進(jìn)行調(diào)查體驗(yàn)。在專業(yè)人士的幫助下,央視財(cái)經(jīng)記者首先對一輛售價(jià)在8萬元左右的日產(chǎn)驪威轎車進(jìn)行了全面檢查,確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何故障后,斷開了發(fā)動(dòng)機(jī)第四缸的點(diǎn)火線圈插頭,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了明顯地抖動(dòng),同時(shí)儀表盤上的故障燈亮起,接上插頭,車輛抖動(dòng)隨之消失。

  中國質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會專家委員會汽車專家 張文利:作為普通的維修技工來說,這是非常簡單的一件事,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)有輕微地抖動(dòng),我們修理工,只要找到點(diǎn)火線圈這個(gè)位置,看它是否有松動(dòng),給它插實(shí)了重新啟動(dòng),消除故障碼,這個(gè)問題就很容易就解決了。

  這樣一個(gè)簡單的故障, 4S店會怎么樣維修呢?央視財(cái)經(jīng)記者首先將車開到了位于杭州市天目山路的東風(fēng)日產(chǎn)元通港昌專營店。

  東風(fēng)日產(chǎn)杭州元通港昌專營店 服務(wù)顧問:節(jié)氣門、油路、積碳都比較多了,建議就是清洗一下,然后再更換點(diǎn)火線圈。

  央視財(cái)經(jīng)記者:需要花錢嗎? 

  東風(fēng)日產(chǎn)杭州元通港昌專營店 服務(wù)顧問:清洗的話是需要產(chǎn)生費(fèi)用的,點(diǎn)火線圈是保修里面直接更換的。

  在這里,這個(gè)簡單的故障變得復(fù)雜起來。

  最終,因?yàn)闆]有配件,4S店沒有對車進(jìn)行維修。離開后,我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)初斷開的點(diǎn)火線圈插頭已經(jīng)接好,車輛恢復(fù)了正常。

  是診斷失誤,還是有意為之?

  第二天,我們更換了一輛售價(jià)在20萬左右的東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車,在設(shè)置相同故障后,再次來到了杭州東風(fēng)日產(chǎn)元通港昌專營店。

  杭州東風(fēng)日產(chǎn)元通港昌專營店技術(shù)主管 馬主管: 這個(gè)問題檢查出來了三四五六,第六缸不點(diǎn)火,循環(huán)六缺火,點(diǎn)火線圈壞掉啦,然后可能油也不好了,變速箱油換一下。

  馬主管認(rèn)為,這個(gè)故障必須馬上維修,否則會導(dǎo)致更嚴(yán)重的問題產(chǎn)生。

  杭州東風(fēng)日產(chǎn)元通港昌專營店技術(shù)主管 馬主管:跟人一樣的,你說你感冒,你繼續(xù)工作有可能導(dǎo)致另外的肺炎引起一樣的,就這個(gè)道理。懂嗎?可能修修千把塊錢的樣子。

  明明是個(gè)小毛病,在這位技術(shù)主管的嘴里竟然變成了大問題。隨后,我們找借口離開了4S店,跟前一天一樣,當(dāng)初斷開的插頭已經(jīng)被重新接緊了。顯然,維修人員對故障的真正原因是心知肚明的。

  看來,東風(fēng)日產(chǎn)元通港昌專營店確實(shí)存在消費(fèi)者投訴的小病大修問題,別的東風(fēng)日產(chǎn)4S店也會存在這樣的現(xiàn)象嗎?我們決定對東風(fēng)日產(chǎn)的售后維修服務(wù)進(jìn)行更進(jìn)一步的體驗(yàn)調(diào)查。

  我們依然將一輛售價(jià)為8萬元左右的緊湊型日產(chǎn)驪威轎車,同樣設(shè)置點(diǎn)火線圈插頭松動(dòng)的故障后,合肥東風(fēng)日產(chǎn)偉業(yè)專營店的維修人員,一番檢查后給出了這樣的維修建議。

  合肥東風(fēng)日產(chǎn)偉業(yè)專營店 維修人員:首先這個(gè)點(diǎn)火線圈肯定是要換的。

  央視財(cái)經(jīng)記者:在你們這兒修,你們不會說沒壞說壞了吧?

  合肥東風(fēng)日產(chǎn)偉業(yè)專營店 服務(wù)顧問:不會的,你這個(gè)問題就是點(diǎn)火線圈的問題。

  最終,我們花費(fèi)433元將本沒有任何問題的點(diǎn)火線圈更換下來,而當(dāng)初被斷開的點(diǎn)火線圈插頭也已經(jīng)接好。

  安徽阜陽市只有兩家東風(fēng)日產(chǎn)4S店,卻都存在小病大修的問題。我們先將一輛售價(jià)在10萬元左右的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸轎車,開進(jìn)了中源開發(fā)區(qū)專營店,面對同樣簡單的故障,這里給出的解決辦法是花錢更換火花塞。

  阜陽東風(fēng)日產(chǎn)中源開發(fā)區(qū)專營店 維修人員:意思要你換一下火花塞。

  在阜陽市另一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店--晨宇專營店,記者分別用售價(jià)10萬元左軒逸轎車和售價(jià)15萬元左右的逍客SUV先后體驗(yàn)兩次,不但都被要求更換四個(gè)缸的火花塞,還被要求清洗節(jié)氣門以及噴油嘴,兩次維修的費(fèi)用分別為1164元和1098元。

  阜陽東風(fēng)日產(chǎn)晨宇專營店 維修人員:這兩個(gè)是必弄的東西,不換的話,你馬上跑跑,就跑不動(dòng)了。

  接下來,我們將一輛同樣斷開了點(diǎn)火線圈插頭的日產(chǎn)天籟轎車,開進(jìn)了位于杭州市石祥路的東風(fēng)日產(chǎn)南方杭城專營店,這里給出的維修建議更為離譜。

  杭州東風(fēng)日產(chǎn)南方杭城專營店 服務(wù)顧問:就要換六個(gè)火花塞和六個(gè)點(diǎn)火線圈,六個(gè)都要換換一套大概需要多少錢,大概3000元左右。

  一個(gè)原本不需要任何成本只需接上插頭就能解決的簡單故障,南方杭城專營店居然獅子大張口,張嘴就要3000元。

  只有東風(fēng)日產(chǎn)的一些4S店存在小病大修的問題嗎,我們決定擴(kuò)大體驗(yàn)調(diào)查的范圍。

  帕薩特是上海大眾最為暢銷的一款車型,我們首先將一輛售價(jià)在20萬左右的帕薩特1.8T轎車,設(shè)置好同樣故障后,開進(jìn)了上海大眾位于天津市南開區(qū)的一家4S店--九州紫宏汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司。這里的工作人員,給出的維修建議是花錢更換火花塞、清洗進(jìn)氣道和清洗噴油嘴,三個(gè)項(xiàng)目缺一不可,費(fèi)用總計(jì)1424元。

  天津九州紫宏汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司 服務(wù)顧問:我說,咱開玩笑說,動(dòng)手術(shù),治個(gè)瘤子,把大瘤子切了,小瘤子不動(dòng),等以后小瘤子長大,不一個(gè)道理嗎?就一個(gè)道理,車是維護(hù)的,你不去花錢它怎么能好呢?

  隨后,我們又將一輛將售價(jià)30萬元左右的帕薩特V6頂配車,開進(jìn)了上海大眾位于天津的另一家4S店--睦寧汽車銷售服務(wù)有限公司。這里的工作人員,甚至沒有征求我們的同意,就直接將車子六個(gè)缸的火花塞全部更換。

  天津睦寧汽車銷售服務(wù)有限公司 服務(wù)顧問:火花塞一套一套換的,沒有單個(gè)換的,不換,今天沒法走?!?

  最終,我們?yōu)榇酥Ц读?90元的更換火花塞費(fèi)用。

  在上海大眾天津?qū)毻ㄆ嚻嚪?wù)公司,面對同一故障,維修人員給出的解決辦法還是更換火花塞,費(fèi)用803元。

  看來,中級轎車的4S店也存在著小病大修的問題,那高端品牌車輛4S店的維修水準(zhǔn)又怎么樣呢?

  接下來,我們又找來了一輛售價(jià)在65萬元左右的奔馳E級轎車,依然將故障設(shè)置為點(diǎn)火線圈插頭松動(dòng),在上海利之星汽車有限公司,服務(wù)顧問給出的維修建議是花錢更換點(diǎn)火線圈。

  上海利之星汽車有限公司 服務(wù)顧問:你這是要換點(diǎn)火線圈,那個(gè)換一個(gè)點(diǎn)火線圈多少錢,光配件就1075。

  在合肥利之星汽車服務(wù)有限公司,面對售價(jià)在140萬元左右的奔馳S級轎車,服務(wù)顧問更是給出了讓人瞠目結(jié)舌的維修建議。不僅要求我們花費(fèi)近7000元接受清洗噴油嘴、清洗進(jìn)氣管路、更換火花塞、密封墊、密封圈等一系列維修項(xiàng)目,甚至還建議我們更換汽油濾芯。

  合肥利之星汽車服務(wù)有限公司 服務(wù)顧問:如果油壓不正常的話,就汽濾就得換。

  央視財(cái)經(jīng)記者:那個(gè)多少錢?

  合肥利之星汽車服務(wù)有限公司 服務(wù)顧問:那個(gè)3000多元錢。

  一個(gè)如此簡單的小故障,在這里,我們竟然被要求支付上萬元的維修費(fèi)用。

  這次體驗(yàn)調(diào)查,我們設(shè)置相同的簡單故障,在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七個(gè)省份,先后22次對東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾以及奔馳的4S店售后維修進(jìn)行體驗(yàn)調(diào)查,遭遇小病大修的次數(shù)高達(dá)16次,比例占到73%。

  內(nèi)幕人士告訴我們,正是利用車主缺乏相關(guān)維修知識,4S店玩起了各種貓膩。

  內(nèi)幕人士:你剎車片本身還是可以用的,把你車上的剎車片拆下來之后,我們隨手拿一個(gè),已經(jīng)不能用的剎車片展示給你看,來展示給你看,你又不懂,在保質(zhì)期之內(nèi)的問題,如果我們檢查出來還可以繼續(xù)用的情況下,就是往后推,盡量讓你過了保質(zhì)期,然后再讓你花錢,來買這個(gè)配件、來修車。

(責(zé)任編輯:趙心瑗)
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