2014-03-24 08:37:00 來源:大河網(wǎng)
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從4月1日起，從鄭州發(fā)往省內(nèi)、省外的部分貨物，將可以乘坐高鐵快速到達(dá)，可實(shí)現(xiàn)千里路途“當(dāng)日達(dá)”、“次晨達(dá)”、“次日達(dá)”。
消息 4月起鄭州將開高鐵快遞
記者昨日從中鐵快運(yùn)了解到，今年4月1日起，中鐵快運(yùn)將在20個(gè)城市開辦高鐵快遞業(yè)務(wù)，其中包括鐵路樞紐的鄭州，這意味著國(guó)內(nèi)的高鐵快遞網(wǎng)絡(luò)初步形成。
4月1日起，鄭州至哈爾濱、沈陽、長(zhǎng)春、北京、天津、石家莊、太原、武漢、西安、濟(jì)南、上海、杭州、南京、合肥、南昌、福州、廣州、深圳、長(zhǎng)沙等城市間的高鐵快遞業(yè)務(wù)，將陸續(xù)開通。
“未來，中鐵快運(yùn)公司將打造中國(guó)鐵路自有快遞品牌‘高鐵快遞’。”中鐵快運(yùn)鄭州分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，高鐵快遞的辦理方式為，撥打24小時(shí)客服電話95572下單，工作時(shí)間內(nèi)將在1小時(shí)內(nèi)上門取件。發(fā)件成功后，寄件人可登錄中鐵快運(yùn)網(wǎng)站www.95572.com，利用快遞單號(hào)隨時(shí)查詢快件狀態(tài)，或撥打客服電話95572進(jìn)行人工查詢。
運(yùn)輸 利用圖定高鐵列車承運(yùn)
“高鐵快遞全部用高鐵運(yùn)輸，利用圖定高鐵列車（指固定的每天開行的高鐵列車）運(yùn)送貨物?！敝需F快運(yùn)鄭州分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，高鐵快遞產(chǎn)品于2014年2月先行在北京、鄭州、上海、濟(jì)南之間試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”、“次晨達(dá)”、“次日達(dá)”的高品質(zhì)服務(wù)。
“今年我們也將陸續(xù)開通全國(guó)100多個(gè)城市的高鐵快遞服務(wù)?！痹撠?fù)責(zé)人稱，高鐵運(yùn)輸具有公交化方式、天氣影響小、準(zhǔn)點(diǎn)率高、和諧服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。高鐵快遞的貨物，凡是由于非不可抗力原因?qū)е卵诱`1小時(shí)以上的，公司將向發(fā)件人返還運(yùn)輸費(fèi)用。
資費(fèi) 當(dāng)日達(dá)首重要130元
據(jù)了解，此次高鐵快遞的首重（基準(zhǔn)重量）計(jì)費(fèi)重量為1公斤，續(xù)重（超出首重以外的重量）的計(jì)費(fèi)重量也是1公斤，不足1公斤按1公斤計(jì)算。重量超出50公斤，超出部分每公斤加收4元。運(yùn)送如玻璃制品、鮮花、生日蛋糕等特殊物品可議價(jià)。
記者昨日通過中鐵快運(yùn)鄭州分公司了解到，目前，高鐵快遞主要推出以下三種產(chǎn)品：
當(dāng)日達(dá)：資費(fèi)首重130元，續(xù)重25元∕公斤，需要消費(fèi)者上午10點(diǎn)以前下單，快件當(dāng)日晚上10點(diǎn)即可送達(dá)。次日達(dá)：資費(fèi)首重17元，續(xù)重10元∕公斤，消費(fèi)者需要在下午5點(diǎn)之前下單，次日下午6點(diǎn)前送達(dá)。次晨達(dá)：首重18元、續(xù)重11元∕公斤，消費(fèi)者需要在下午1點(diǎn)半之前下單，次日上午11點(diǎn)前送達(dá)。
高鐵快遞還開通了省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，包括鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、商丘、三門峽、南陽、開封、安陽、許昌、焦作，業(yè)務(wù)類型分為：當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)、經(jīng)濟(jì)快遞。另外，同城快遞承諾24小時(shí)送達(dá)。
其他快遞公司 認(rèn)為對(duì)快遞市場(chǎng)影響有限
高鐵快遞來了，其他快遞公司怎么看？昨日，記者采訪了多家快遞公司負(fù)責(zé)人，大多負(fù)責(zé)人持歡迎態(tài)度，并認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)，高鐵快遞對(duì)快遞業(yè)市場(chǎng)影響很有限。
“高鐵快遞沒有完善的城市內(nèi)派送網(wǎng)絡(luò)，必須要跟快遞公司聯(lián)合才能發(fā)展更好?！弊蛉?，河南圓通相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，高鐵快遞包括取件、派件等業(yè)務(wù)都由自己來做，實(shí)施門對(duì)門服務(wù)，但“沒有快遞公司有優(yōu)勢(shì)”。
談到對(duì)整個(gè)快遞業(yè)市場(chǎng)的影響，該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，影響很有限，因?yàn)楝F(xiàn)在快遞公司七成左右的業(yè)務(wù)在淘寶，而利用高鐵快遞多是高端客戶，寄送的也多是相對(duì)高附加值的物品，這部分業(yè)務(wù)占比很少。
該人士稱，高鐵快遞發(fā)展前景還是很大，具體得通過市場(chǎng)業(yè)務(wù)量來檢驗(yàn)，其他快遞公司是樂見其成的，因?yàn)榭梢酝ㄟ^參與其發(fā)展，從中分得一杯羹。
