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鄭州地鐵2號(hào)線黃河路模擬圍擋 偏移兩車道

2013-10-17 21:13:00 來(lái)源:映象網(wǎng)

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  鄭州市軌道交通2號(hào)線黃河路站交通組織新聞通氣會(huì)

  鄭州市軌道交通2號(hào)線黃河路站交通組織新聞通氣會(huì)

  鄭州市軌道交通2號(hào)線黃河路站圖紙

  鄭州市軌道交通2號(hào)線黃河路站圖紙

  映象網(wǎng)訊(記者 駱瓊 文/圖)合并部分公交站點(diǎn)、偏移兩個(gè)車道、設(shè)置警示標(biāo)志……10月17日,記者從鄭州市軌道公司獲悉,2號(hào)線黃河路站擬于2013年10月19日6:00開(kāi)始對(duì)花園路(黃河路口至緯五路口)實(shí)施交通疏解模擬圍擋,為期3天,附近交通和公交站點(diǎn)乘車將會(huì)受到一定影響。

  【模擬】配合軌道建設(shè)對(duì)黃河路模擬圍擋

  花園路、黃河路兩條主干道在中心城市路網(wǎng)中處于非常重要的地位,兩條路交叉口的交通地位更是重中之重,一旦該交叉口出現(xiàn)問(wèn)題,直接影響到北部城區(qū)的交通運(yùn)行狀況,甚者,影響范圍會(huì)擴(kuò)大到中心城區(qū)路網(wǎng)的交通運(yùn)行狀況。

  而鄭州地鐵2號(hào)線黃河路站施工時(shí)將會(huì)在該路段交叉口南側(cè)花園路路面圍擋施工,拓寬道路兩側(cè)綠化帶,拆除部分建筑,預(yù)計(jì)占用時(shí)間為14個(gè)月。

  為了驗(yàn)證設(shè)置圍擋后對(duì)該路段造成的影響,黃河路站將于10月19日早6:00開(kāi)始對(duì)花園路(黃河路口至緯五路口)實(shí)施交通疏解模擬圍擋,共實(shí)施3天。

  【影響】兩個(gè)車道偏移 公交站點(diǎn)將合并 

  據(jù)鄭州市軌道公司負(fù)責(zé)人介紹,此次模擬圍擋,除了對(duì)花園路與黃河路行駛路況產(chǎn)生影響外,還將影響附近部分公交站點(diǎn)的設(shè)置。

  “花園路與黃河路交叉口維持現(xiàn)狀通行方式不變,只是花園路就是黃河路至緯五路段向西偏移兩個(gè)車道?;▓@路與緯五路維持現(xiàn)狀通行方式不變?!?/p>

  此外,花園路黃河路公交站點(diǎn)(花園路西側(cè))部分線路移至黃河路口以北100米設(shè)置臨時(shí)公交站點(diǎn),部分線路與紅旗路公交站點(diǎn)合并。

  “在真正實(shí)施了圍堵,經(jīng)過(guò)該路段的部分公交會(huì)出現(xiàn)一些擁堵的現(xiàn)象,所以,我們擬合并或撤銷一些公交站點(diǎn)?!编嵵菔泄还镜呢?fù)責(zé)人表示。

  【分析】黃河路或?qū)⑾拗谱筠D(zhuǎn)

  鄭州市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,我們會(huì)對(duì)這三天的車流和路況進(jìn)行分析,然后聯(lián)合其他部分析圍擋后對(duì)該路段的交通所造成的影響。

  “根據(jù)分析結(jié)果,我們或?qū)?huì)對(duì)黃河路駛?cè)牖▓@路的東進(jìn)口限制左轉(zhuǎn)?!编嵵菔薪痪ш?duì)科研所負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  如果限制左轉(zhuǎn)實(shí)施后,將會(huì)極大影響黃河路駛?cè)牖▓@路的車輛。鄭州市交警支隊(duì)交通科駐軌道公司聯(lián)絡(luò)員毛振聯(lián)建議大家由緯三路、緯度二路或經(jīng)五路進(jìn)行分流。

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