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2013年10月11日 08:39
來(lái)源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)
鄭州市航海路與興華南街交叉口當(dāng)中，一處突出地面的窨井口隨時(shí)“伏擊”著粗心的路人
□東方今報(bào)記者 孫川川/文 首席記者 張曉冬/圖
【隨手拍，揪出那些坑人的馬路“陷阱”！】隨手拍馬路“陷阱”，親們很給力喲，有的提供“陷阱”信息，有的還想辦法出主意?！把糙宕箨?duì)”很靠譜，“坑爹”地圖也不賴(lài)。 大家一起出手，繼續(xù)找出路面上那些不起眼的危險(xiǎn)吧！
昨日，東方今報(bào)曝光了鄭州市區(qū)多處風(fēng)格不同的馬路“陷阱”，并號(hào)召市民一起隨手拍，找出更多被大家忽視的馬路危險(xiǎn)，許多網(wǎng)友都參與了東方今報(bào)發(fā)起的“馬路‘陷阱’隨手拍”行動(dòng)，把自己走過(guò)路過(guò)的危險(xiǎn)地兒說(shuō)出來(lái)與大家分享。
【反饋】貨站街被封“最坑爹”
據(jù)網(wǎng)友反饋，西至未來(lái)路東到中州大道之間的貨站街，被稱(chēng)為鄭州“最坑爹”的馬路“陷阱”。
昨日下午，東方今報(bào)記者前往該路段調(diào)查。
在該路段，記者共發(fā)現(xiàn)4處橫向貫穿馬路兩側(cè)的坡路，路寬約1米。據(jù)查，這原本是一條橫坑，為了方便通行，填了磚塊碎石，但卻沒(méi)和地面持平，就形成了坡路。
【險(xiǎn)情】一周摔4輛電動(dòng)車(chē)
“這段路車(chē)流人流量很大，這些凸起來(lái)的坡路，對(duì)過(guò)往車(chē)輛影響很大，尤其是電動(dòng)車(chē)。”附近商戶(hù)翟永平告訴記者，到了晚上，路燈也不亮，近一周他就親眼看到4輛電動(dòng)車(chē)摔倒在坡路上。
記者看到，拆遷中的碎石也散落到路中間，甚至還有足球大小的石塊。
此外，中原路、文化路、隴海路也是網(wǎng)友抱怨的“熱門(mén)”。
【說(shuō)法】
城市道路分屬不同部門(mén)負(fù)責(zé)
對(duì)于這些“陷阱”，許多網(wǎng)友都把矛頭轉(zhuǎn)向了鄭州市城市管理局。據(jù)了解，鄭州市區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)工作，分屬不同的職能部門(mén)。
昨天下午，鄭州市城市管理局也給出了官方回應(yīng)：由于城市道路因其規(guī)格、產(chǎn)權(quán)責(zé)任等的不同，分屬不同部門(mén)負(fù)責(zé)維護(hù)。
【建言】
網(wǎng)友提議成立“巡阱大隊(duì)”
對(duì)這些馬路“陷阱”，網(wǎng)友還提出了自己的想法。
網(wǎng)友@蘭花草5152說(shuō)：“希望成立‘巡阱大隊(duì)’，對(duì)于路上不顯眼的‘陷阱’定期排查?！?/p>
網(wǎng)友@氾水之林建議做一個(gè)“坑爹”地圖，把所有坑爹路況都填充其中，供出行使用。AC
微博互動(dòng)
@劉言非語(yǔ)：很多“坑”人馬路，其實(shí)都和城管局無(wú)關(guān)，它們的背后，都有一個(gè)不夠盡責(zé)的職能部門(mén)，比如道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)，比如軌道公司，比如開(kāi)發(fā)商……細(xì)節(jié)決定城市品位和文明程度，讓我們找到這些“坑爹”馬路，然后找到它們背后的部門(mén)，大家一起撫平這些馬路，讓更多的人走得順暢些。
@麻麻烏龜又死了：三環(huán)路上只能逆行是多大的隱患！牽連的是附近沿線的好幾個(gè)村莊，可憐了那些每天要到對(duì)面去坐車(chē)和騎車(chē)逆行到中原路才能進(jìn)入市區(qū)的人。
@新浪河南： 一起呼吁，一起努力，揪出鄭州那些坑人的馬路！
@于文奇：秦嶺路與冉屯路口東300米的地方，一年摔倒騎電動(dòng)車(chē)的得有上百個(gè)吧，和建設(shè)路一樣。
征集
隨手拍馬路“陷阱”
親們，隨手拍馬路“陷阱”的行動(dòng)還在繼續(xù)，您路見(jiàn)“不平”的時(shí)候請(qǐng)吼一嗓子，出行安全關(guān)乎每一位市民，該出手時(shí)就出手，隨手拍下那些“坑爹”陷阱吧！請(qǐng)@東方今報(bào)或撥打東方今報(bào)新聞熱線（0371）65830000，講述您被“坑過(guò)”的遭遇。
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