近期上市新車導(dǎo)購低價(jià)高檔次為你開道

2013-12-16 08:56 來源：車訊網(wǎng)

　　今天我們就對(duì)以下這些熱門車的乞丐版進(jìn)行分析，看看它們的乞丐版車型到底值不值得購買以及它們的競爭力究竟如何。

　　高爾夫7 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

　　乞丐版官方指導(dǎo)價(jià)：12.19萬

高爾夫7

　　優(yōu)惠信息：

　　作為一款經(jīng)歷6代蛻變和全球銷量超過2900萬輛的車型，大眾高爾夫算得上是一款經(jīng)典車型。而正是為了歷史的傳承，高爾夫7在外形設(shè)計(jì)上采用的是循序漸進(jìn)式的改變，從它的前臉，你依稀還能看到高爾夫6的影子。它在PQ35到MQB的進(jìn)化歷程中擁有了外觀內(nèi)飾的改進(jìn)，動(dòng)力總成的變化?？梢哉f這次的換代還是徹頭徹尾的。

高爾夫7

高爾夫7和高爾夫6車身尺寸對(duì)比
車型	長度（mm）	寬度（mm）	高度（mm）	軸距（mm）
高爾夫7	4255	1799	1452	2637
高爾夫6	4199	1786	1479	2578

　　之前的高爾夫6的價(jià)格就咬的十分的死，我們不能指望從優(yōu)惠中占太多的便宜，而剛剛上市的高爾夫7更是這樣，沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠。先不提其是不是一款剛剛上市的新車，單單就從價(jià)格入手，在我看來，短時(shí)間內(nèi)我們不能抱有什么優(yōu)惠的期望。

　　動(dòng)力總成：

高爾夫7

　　平臺(tái)的升級(jí)導(dǎo)致高爾夫7在動(dòng)力上的依舊存在一定的變化，高爾夫7全系換裝了EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，而最低配上的這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)較上一代有小幅度提升，最大功率110馬力，最大扭矩155 N·m /3800 rpm。而在變速箱方面，乞丐版搭載的5擋手動(dòng)變速箱（型號(hào)為MQ200）之前也受到了不少的好評(píng)，換擋順暢并且行程較短是不少人給出的評(píng)價(jià)。

高爾夫7

　　底盤方面似乎是高爾夫7最被關(guān)注的地方，后懸架由之前的多連桿變?yōu)榱伺ちα悍仟?dú)立懸架，不過無論是什么類型的懸架，關(guān)鍵還是要看其的調(diào)校。

　　從高爾夫7的基本配置中我們看到，乞丐版本車型在安全配置上值得肯定，前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、兒童安全座椅固定裝置、前排安全帶未系報(bào)警以及行車自動(dòng)落鎖等均有配備。不過舒適性配置上就顯得中規(guī)中矩了，普通的織物座椅、座椅調(diào)節(jié)全部為手動(dòng)，并且揚(yáng)聲器的數(shù)量只有4個(gè)。而外觀配置上，1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型采用了15寸的輪胎，配備了無骨雨刷、電動(dòng)外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈、后視鏡加熱。

　　配置對(duì)比：

　　高爾夫7乞丐版1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型，相對(duì)于1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型在配置上幾乎沒有任何區(qū)別，只是1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型多出了一臺(tái)6速手自一體變速箱，價(jià)格上卻高出了1.2萬元。如果我們拿價(jià)格更高一些的1.6L 自動(dòng)舒適型相比，配置的差異就顯而易見了。

　　從上表中我們看到，乞丐版車型與1.6L 自動(dòng)舒適型在配置上確實(shí)差了不少，除了變速箱上的差異外，更主要的配置還包括胎壓監(jiān)測(cè)裝置、電動(dòng)天窗、真皮方向盤、定速巡航、前/后中央扶手、藍(lán)牙電話等，不顧為了這些更加舒適性的配置，你也需要額外花費(fèi)2.3萬元。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從以上的分析來看，高爾夫在1.6L車型上僅僅提供了一款手動(dòng)車型，再高一個(gè)價(jià)位的自動(dòng)擋車型與乞丐版本在配置上沒有什么差異。作為乞丐版車型，我們看到，高爾夫7在安全性配置上的裝配還是值得肯定的。不過在舒適性配置上，依舊與1.6L自動(dòng)的高配車型存在一定的差異，不過價(jià)格上的2.3萬元差價(jià)確實(shí)不是所有人都能接受的。從個(gè)人角度來看，如果您更偏向于手動(dòng)擋車型，喜歡高爾夫的話，乞丐版本還是值得您去考慮的。

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