鄭州亞星城市山水小區(qū)

　　映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰 文/圖）最近兩個月，不少在鄭州亞星城市山水小區(qū)居住的業(yè)主們叫苦不迭，原來該小區(qū)地下停車位由以前的每月400元，漲到了600元。

　　近日，該小區(qū)的劉先生向映象網(wǎng)記者反映，他們小區(qū)停車位租金在沒有征得業(yè)主的同意下，擅自漲價，引起了業(yè)主們的不滿。

小區(qū)地下停車位

　　業(yè)主質(zhì)疑：小區(qū)停車費(fèi)漲價是為了讓購買停車位

　　兩個月前，家住鄭州嵩山路亞星城市山水小區(qū)的劉先生回家時，看到負(fù)一樓大廳內(nèi)貼著一張“車位價格調(diào)整公告”，公告方是小區(qū)物業(yè)公司。

　　公告介紹，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人力成本的提高，現(xiàn)對項(xiàng)目車庫停車位銷售價格進(jìn)行調(diào)整，自7月30日起，小區(qū)地下停車位銷售價格進(jìn)行調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)車位上調(diào)1000元，子母車位上調(diào)2000元。在此特別提醒全體業(yè)主朋友們，車位清盤銷售，欲購從速數(shù)量有限，早買既是賺到！

　　“自從2年前住進(jìn)這個小區(qū)，停車位一直都不緊張，經(jīng)過仔細(xì)衡量后，一直選擇租賃車位?！眲⑾壬f，可以是因?yàn)檐囄讳N量不好的原因，最近又收到物業(yè)的通知，小區(qū)租金也要上漲，從以前的每月400元漲到600元。

　　劉先生坦言，小區(qū)地下停車費(fèi)突然上漲，讓人難以接受，開發(fā)商和物業(yè)公司都沒和業(yè)主協(xié)商，“擅自上漲租金，這不就是變相強(qiáng)迫我們買車位嘛?！?/p>

　　隨后，映象網(wǎng)記者在該小區(qū)地下停車庫看到，車庫里不少車位都空置。車主馬先生告訴記者，車位并不緊張，平時晚上業(yè)主下班回家后，車庫里仍能發(fā)現(xiàn)空位。

　　“開發(fā)商最近一直在推銷出售車位，此次調(diào)價就是為了逼迫大家放棄租賃，購買車位。”馬先生說，地下平車位燈光不亮、柱子太多、地面不平，問題太多了，讓我們花幾十萬買這樣的車位，我寧愿繼續(xù)租。

物業(yè)公司張貼的漲價公告

　　開發(fā)商否認(rèn)“強(qiáng)賣車位”

　　映象網(wǎng)記者在該小區(qū)的物業(yè)公司見到了銷售車位的負(fù)責(zé)人，他首先否定了“強(qiáng)賣車位”的說法。

　　該負(fù)責(zé)人告訴記者，地下停車位產(chǎn)權(quán)屬于開發(fā)商，這次對車位進(jìn)行銷售是集團(tuán)公司運(yùn)作的，跟物業(yè)公司沒關(guān)系，無論車位還是停車費(fèi)用都是多年前的價格，現(xiàn)在市場放開了，開發(fā)商也是調(diào)整到市場價。

　　“該小區(qū)銷售車位是考慮到現(xiàn)在，出現(xiàn)的停車難、車位難求的狀況，為了方便停車管理，就向小區(qū)業(yè)主推出地下車位?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在很多小區(qū)的設(shè)計都是人車分流，地上沒有停車位，如果不買地下車位，將來停車是個很大的問題，這是真正的剛需。有部分業(yè)主因家中有兩輛汽車，一次購買兩個，這個小區(qū)的停車位已經(jīng)算是便宜的了，比這周邊很多小區(qū)的車位都便宜。

　　“小區(qū)大概有2300多戶，但停車位不到1200個，屬于車多，停車位少。車位配比還達(dá)不到1:0.5。”上述負(fù)責(zé)人說，目前具體價格還沒有出來，我們會對比周邊小區(qū)的價格，預(yù)計1標(biāo)準(zhǔn)車位在13萬至14萬之間。對于業(yè)主反映停車場存在的問題，我們也會收集起來，對地下停車場進(jìn)行整改。

　　既然出售車位是集團(tuán)公司負(fù)責(zé)的，那么上漲租金的原因又是什么呢？對此，該負(fù)責(zé)人表示并不了解，而物業(yè)公司值班人員向記者坦言，租金每月上漲200元也是集團(tuán)公司下的通知，要求強(qiáng)制執(zhí)行，“說實(shí)話，如果我是業(yè)主也不會同意的，但是沒辦法，公司決定只能執(zhí)行?！薄?/p>

業(yè)主質(zhì)疑小區(qū)停車費(fèi)漲價是為了銷售車位 

　　映象網(wǎng)記者了解到，這已不是該小區(qū)第一次因停車費(fèi)問題，業(yè)主與物業(yè)公司發(fā)生矛盾了，早在2013年媒體就報道過，就鄭州亞星城市山水地下車位只賣不租的行為，鄭州市房管局約談了亞星公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，要求公司立即停止地下車位只賣不租行為，并限期整改。

　　可好景不長，當(dāng)年7月，亞星城市山水確實(shí)開始出租車位，但租金由每月160元，提高至每月300元。

小區(qū)地下車位入口

　　業(yè)內(nèi)人士：價格由市場調(diào)節(jié)決定

　　映象網(wǎng)記者通過走訪發(fā)現(xiàn)，鄭州多個小區(qū)停車位最便宜也要十幾萬元，而貴一些的則要二十萬以上，對比如今汽車銷售價格，許多業(yè)主認(rèn)為小區(qū)停車位售價太高。

　　那么鄭州市的各個小區(qū)停車位售價究竟誰來定？有沒有定價依據(jù)？

　　據(jù)鄭州市物價部門工作人員介紹，跟商品房價格不一樣，現(xiàn)在新建小區(qū)的地下停車位或車庫的價格都已經(jīng)放開，執(zhí)行的是市場調(diào)節(jié)價，不管是出讓或是出租，都是市場來調(diào)節(jié)。

　　此外，一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示，小區(qū)停車位銷售如今都是市場化，“現(xiàn)在自由定價也要符合小區(qū)的地理位置和車位數(shù)量的配比，不太可能出現(xiàn)過高或者過低?！?/p>

　　該業(yè)內(nèi)人士表示，如今新建小區(qū)基本都采用人車分離設(shè)計，并且建設(shè)有地下停車場。停車場作為整個項(xiàng)目的分項(xiàng)，有獨(dú)立的造價，業(yè)主購買停車位的費(fèi)用就是根據(jù)停車場的造價而定。

 　律師：物業(yè)公司應(yīng)當(dāng)經(jīng)業(yè)主委員會批準(zhǔn)授權(quán)后才有權(quán)規(guī)劃出租

　　隨著限購政策的出臺，政府對開發(fā)商購地價格進(jìn)行限制，也對房價限制起到了一定作用。然而，在市場利益面前，開發(fā)商換湯不換藥，一方面遵循政府的指導(dǎo)價，一方面在車位上大做文章，提高車位價格，變相提高房價。

　　那么，小區(qū)停車費(fèi)瘋漲，業(yè)主怎么維權(quán)呢？

　　河南英泰律師事務(wù)所律師郭冰冰認(rèn)為，停車位歸屬不清是問題的核心。《物權(quán)法》第74條規(guī)定，在小區(qū)建筑區(qū)劃內(nèi)的停車位、停車庫如果沒有計入開發(fā)建設(shè)成本和銷售面積，屬于開發(fā)商所有，其使用方式(出售、附贈、出租)應(yīng)當(dāng)由開發(fā)商與業(yè)主在《商品房買賣合同》中進(jìn)行約定。

　　“占用業(yè)主共有的小區(qū)道路、綠地以及小區(qū)其他公共場所、場地用于停放車輛的車位屬于小區(qū)全體業(yè)主共有?！?郭冰冰說，因此，作為業(yè)主應(yīng)了解小區(qū)停車位是否占用業(yè)主公攤面積，車位的建造成本是否計入開發(fā)成本中，如果有上述情況，應(yīng)積極向法院起訴，確認(rèn)停車位歸屬問題，維護(hù)自己的合法權(quán)益。

　　郭冰冰表示，其次，根據(jù)我國《物業(yè)管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，小區(qū)物業(yè)管理公司如果需要對上述業(yè)主共有的停車場地進(jìn)行規(guī)劃、出租，應(yīng)當(dāng)經(jīng)該小區(qū)業(yè)主委員會或業(yè)主大會的批準(zhǔn)授權(quán)后才有權(quán)規(guī)劃出租，但首先應(yīng)當(dāng)滿足小區(qū)業(yè)主的需要。因此小區(qū)業(yè)主委員會作為業(yè)主權(quán)益的維護(hù)者，應(yīng)積極與物業(yè)溝通，行使自己的合法權(quán)利，不能僅作為擺設(shè)，讓業(yè)主心寒。

　　“再次，如果業(yè)主租用或購買小區(qū)停車位，應(yīng)與物業(yè)簽訂正式合同，明確約定租用期限，租金數(shù)額，繳納方式，以及雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系。如一次性購買，更應(yīng)確定歸屬問題，讓物業(yè)出具相應(yīng)權(quán)利憑證，維護(hù)自己后期使用及轉(zhuǎn)讓權(quán)益的保障。”郭冰冰說，如開發(fā)商把業(yè)主作為搖錢樹，謀取暴力，業(yè)主也不能做任人宰割的羔羊，而應(yīng)該齊心合力維護(hù)自己合法權(quán)益。