2017年12月04日11:23 來源:映象網(wǎng)
限行首日,三環(huán)橋上橋下,車輛不多,交通狀況良好。
映象網(wǎng)快訊(記者 邱延波 文/圖)12月4日0時(shí)起,鄭州市正式實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行,映象網(wǎng)多路記者探訪發(fā)現(xiàn),鄭州今天像過春節(jié)一樣,即便是早高峰,也很少出現(xiàn)擁堵點(diǎn),每條道路幾乎都暢通無阻,三環(huán)也不例外。
民警曾預(yù)測(cè):三環(huán)將可能擁堵
鄭州限行政策一出臺(tái),民警曾通過媒體提醒,因三環(huán)線不在限行范圍之內(nèi),車流量可能激增,極有可能出現(xiàn)擁堵,提醒廣大交通參與者,盡量避開市區(qū)東三環(huán)(原107輔道)、南三環(huán)、西三環(huán)、北三環(huán)等道路行駛。
映象網(wǎng)記者實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),高峰時(shí)段,南三環(huán)西三環(huán)橋上橋下車流量均明顯減少,非常暢通。交警部門稱,高峰時(shí)段,三環(huán)沿線整體比較暢通,平時(shí)兩個(gè)最大的堵點(diǎn),今日都沒有出現(xiàn)擁堵。
鄭州交警也表示,三環(huán)線不在限行之內(nèi),可以沿著三環(huán)線開車,單雙號(hào)都沒有禁忌。對(duì)此,也有市民表示擔(dān)心,怕因?yàn)槿h(huán)線單雙號(hào)不限,可能導(dǎo)致大量車輛涌上三環(huán)線。
限行首日,三環(huán)橋上橋下,車輛不多,交通狀況良好。
調(diào)查:南三環(huán)西三環(huán)暢通無阻
12月4日8時(shí)許,映象網(wǎng)記者沿紫荊山南路南三環(huán)自東向西行駛,隨后在連云路口上了高架橋。在高架橋上,雖然路上還有單號(hào)車,但數(shù)量明顯比雙號(hào)車少得多,整體比例不足四分之一。高架橋上一路暢通。映象網(wǎng)記者自南三環(huán)轉(zhuǎn)西三環(huán),在中原路西三環(huán)路口下立交橋。平時(shí),周一高峰時(shí)段,西三環(huán)中原路下橋處因有紅綠燈,而下橋的車又比較多,有時(shí)能堵到高架橋上。但12月4日的早高峰時(shí)段,并未見擁堵,順利下橋。從紫荊山南路南三環(huán)到中原路西三環(huán),一路暢通,僅用時(shí)15分鐘。
隨后,映象網(wǎng)記者又從中原路西三環(huán)一路向南在橋下行駛。整個(gè)西三環(huán)、南三環(huán)橋下,車流量也明顯比平時(shí)少一些。路上雖可見到單號(hào)車,但整體上單號(hào)車并不多。從西三環(huán)中原路到南三環(huán)紫荊山南路,橋下行駛因?yàn)橛屑t綠燈,時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn),但總體暢通,半小時(shí)左右就走完了。
鄭州市交警支隊(duì)邢紅軍說,限行首日,三環(huán)沿線比較暢通。特別是兩個(gè)最大的堵點(diǎn),北環(huán)彩虹橋和中州大道鄭汴路立交兩個(gè)經(jīng)常大堵車的地方,在早高峰沒有明顯擁堵,車流量比平時(shí)減少一半還多。
鄭州交警支隊(duì)提醒,跨城區(qū)出行的市民,建議走四環(huán)或繞城高速。在走到三環(huán)臨界點(diǎn)時(shí),把車停在附近,換乘公交車、地鐵、出租車,或者拼車,也可以騎共享單車,避免大量因闖禁行而被罰。
全省各省轄市的限行政策即將到期,限行是否會(huì)延長(zhǎng)?前天和昨天,南陽、平頂山、濮陽紛紛推出新的限行政策。包括鄭州在內(nèi)的其他省轄市,又會(huì)如何呢?
在限行之前的11月20日至12月3日,鄭州共發(fā)放專用號(hào)牌2425副;限行后,12月4日至12月26日,鄭州共發(fā)放專用號(hào)牌7525副,也就是說,限行后平均每天上牌327輛。而提到限行,工作人員以鄭州為例說,PM2.5在線源解析監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,機(jī)動(dòng)車限行后,尾氣對(duì)PM2.5貢獻(xiàn)率下降了10%。
核心提示丨2018年元旦假期將到來,受全省大范圍限行政策和高速不免費(fèi)政策的影響,省交通廳預(yù)測(cè)元旦自駕出行活動(dòng)熱度將有所下降,短途出行車流量較上年依然保持增長(zhǎng),但增幅不會(huì)太大。特別是要避開鄭州南站、柳林站、圃田站、惠濟(jì)站、鄭州新區(qū)站,可選擇東三環(huán)北站、西三環(huán)北站、航海路站、大學(xué)南路站、中原西路站、櫻桃溝站。
汽車走進(jìn)千家萬戶,在方便人們出行的同時(shí),也帶來了環(huán)境污染問題。今年11月20日起,鄭州作為全國(guó)的第一批試點(diǎn)城市,在全省率先啟用了新能源汽車專用號(hào)牌。省公安廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)姚占軍介紹,限行之后,全省交通事故率同比下降10%到15%。
首席記者李江瑞 12月21日下午,省交警總隊(duì)就黃標(biāo)車淘汰治理工作和河南各地限行至今的一些成效進(jìn)行了介紹。河南商報(bào)記者了解到,限行政策實(shí)施以來,不少網(wǎng)友針對(duì)限行的時(shí)段、號(hào)段等提出了意見和建議。
鄭州市實(shí)施單雙號(hào)限行已有半個(gè)多月時(shí)間,而一些車主尤其是新能源汽車車主仍對(duì)此次限行規(guī)定理解不夠清楚,違反限行規(guī)定開車上路“闖禁行”。交警提醒廣大非純電動(dòng)新能源汽車車主限行期間要認(rèn)清市政府發(fā)布的機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行通告,遵守法律和政府規(guī)定。
為減少污染排放,全省范圍內(nèi)12月4日起實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行,各地為保障民生,盡量減少限行不利影響,采取了不少便民措施。為保障市民出行,新鄉(xiāng)市政府投入1500萬元,助力市民免費(fèi)乘坐公交出行。
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,限行前,機(jī)動(dòng)車尾氣為鶴壁市淇濱區(qū)PM2.5的主要污染來源,占比28%左右,限行后,污染占比已下降至20%左右。
對(duì)于機(jī)動(dòng)車保有量超過300萬輛的鄭州,機(jī)動(dòng)車限行影響廣泛?!眲y亮表示,鄭州公交客運(yùn)量顯著提升,每天凈增20萬至30萬人次的載客量,日平均客運(yùn)量超過250萬人次,提高了15%,現(xiàn)在越來越多的市民選擇公交出行。
鄭州市區(qū)限行首周,市民紛紛選擇其他交通方式出行,地鐵則是較受青睞的一種。從上周一后,三環(huán)以外的鄭州地鐵2號(hào)線站馬屯站,每天都停滿了私家車,人們紛紛在這里換乘地鐵到市區(qū)。
“限行開始后,我省PM2.5及一氧化碳等主要污染物指標(biāo)呈大幅下降趨勢(shì)。省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心高工王玲玲介紹說,本月以來,我省雖有兩次重污染天氣的沖擊,空氣質(zhì)量卻比去年同期有大幅好轉(zhuǎn)。
自從12月4日鄭州機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行,不少市民為出行絞盡腦汁,對(duì)于開車族來說,拼車、打車等方式都不太習(xí)慣,租賃汽車成為他們的首選。12月6日是限行政策實(shí)施第三天,河南商報(bào)記者了解到,這幾天共享電動(dòng)汽車等汽車租賃生意特別好,甚至“一車難求”。
自從12月4日鄭州機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行,不少市民為出行絞盡腦汁,對(duì)于開車族來說,拼車、打車等方式都不太習(xí)慣,租賃汽車成為他們的首選。12月6日是限行政策實(shí)施第三天,河南商報(bào)記者了解到,這幾天共享電動(dòng)汽車等汽車租賃生意特別好,甚至“一車難求”。
“從早晨6點(diǎn)跑到晚上9點(diǎn),加上平臺(tái)的獎(jiǎng)勵(lì),一天收入近500元。為了避免“爆單”,滴滴出臺(tái)了補(bǔ)貼政策,鼓勵(lì)更多的司機(jī)在自家車輛不限行的時(shí)候開網(wǎng)約車。限行之初,有用戶“吐槽”價(jià)格上浮卻依然打不著車,平時(shí)一分鐘能叫到車,現(xiàn)在十多分鐘也叫不到一輛。
今日頭條網(wǎng)友“無形183”:看著碧藍(lán)的天,隨手一拍就能當(dāng)壁紙,限行是值得的,能綠色出行的盡量綠色出行吧,散步、騎車也是一種享受。加大油品提升和道路優(yōu)化力度也是減少機(jī)動(dòng)車污染的重要治理措施,持續(xù)進(jìn)行重型車輛污染減排也是非常重要的方面。
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