8月24日晚,東壩中街飆車現(xiàn)場,兩輛車并排等待出發(fā)指令,旁邊許多愛好者前來觀看比賽。新京報記者 浦峰 攝
樓梓莊路東,飚車的路已經(jīng)安裝了隔離護(hù)欄和減速帶。
新京報8月26日報道版面
這是屬于深夜的一群人,他們的改裝車咆哮著,尋找不被監(jiān)控的路段,躲開媒體和路人,開始激情狂奔。高額的改裝費是追逐刺激和速度的代價,隨之而來的驚險和對道路安全帶來的隱患也挑戰(zhàn)著公眾脆弱的神經(jīng)。
兩年來,每個周六晚,東壩附近都能匯集幾十輛改裝車上演競速賽。這里有裁判,有觀眾,兩兩捉對廝殺,直到次日凌晨。他們自稱愛車、懂車,警方圍堵與打擊,似乎難以遏制他們對改裝和速度的熱情。
“突突”的引擎轟鳴,刺鼻的輪胎焦味,歡呼的青年男女……
8月24日深夜,東壩樓梓莊橋附近一條隱秘的岔路,進(jìn)入了一周里最喧鬧的時刻。幾十輛福特野馬、尼桑、雪佛蘭停泊路邊,它們從幾十萬到100多萬不等,絕大多數(shù)經(jīng)過改裝。
一輛黃色雪佛蘭,和一輛銀色寶馬,停在了馬路南端同一起跑線上。
它們準(zhǔn)備上演現(xiàn)實版“速度與激情”—0到400米的加速賽(簡稱04賽)。規(guī)則是:兩輛車從起點同時發(fā)車,先到400米者勝。
像子彈一樣飛
“對!興奮,就是興奮”,甄敏(化名)連說兩遍,那是一種緊張帶來的興奮。
他記得自己第一場比賽。
車是朋友的一輛改裝“小鋼炮”。系上安全帶后,他感覺身體被“鑲”進(jìn)了車?yán)铩?/p>
朋友在他耳邊說:“拼起步,先‘飛’出去的就能贏?!?/p>
在起跑線上,準(zhǔn)備……
甄敏兩腳并用,左腳踩死剎車,將變速桿推入前進(jìn)擋,右腳轟油門。儀表盤上的轉(zhuǎn)速指針擺動,引擎發(fā)出巨大的轟鳴。指針不斷爬高,4000轉(zhuǎn)是成功起步的門檻。
此時,剎車逐漸無法控制發(fā)動機(jī)傳給后輪的動力,輪胎瘋狂與地面摩擦,冒出白煙,激烈嘶叫,車還在原地,而尾部卻不斷顫抖搖擺,像是用后蹄撓地的西班牙斗牛。這是諸多賽車題材電影中的經(jīng)典畫面,甄敏們把這稱為“燒胎”,這令車?yán)镘囃馑腥硕几械酱碳ぁ?/p>
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