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“雪龍”壓裂堅(jiān)冰成功突圍 破冰用時(shí)十幾個(gè)小時(shí)

2014-01-08 07:13 來源:新京報(bào)

    7日17時(shí)50分許,“雪龍”號(hào)船頭冰面裂開一條水道,“雪龍”號(hào)趁機(jī)迅速穿過。

      7日17時(shí)50分許,“雪龍”號(hào)船頭冰面裂開一條水道,“雪龍”號(hào)趁機(jī)迅速穿過。

    截至7日18時(shí)30分,“雪龍”號(hào)已沖出重冰區(qū),成功突圍,目前航行在清水區(qū)。

      截至7日18時(shí)30分,“雪龍”號(hào)已沖出重冰區(qū),成功突圍,目前航行在清水區(qū)。

    “雪龍”號(hào)(英文名chinare)

      “雪龍”號(hào)(英文名chinare)

  “雪龍”號(hào)考察船是中國(guó)最大的極地考察船,也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,1993年從烏克蘭購(gòu)得,該船現(xiàn)價(jià)約為7億人民幣。“雪龍”號(hào)考察船耐寒能力突出,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。

  綜合新華社電 北京時(shí)間7日17時(shí)50分,“雪龍”號(hào)成功沖出厚重的密集浮冰區(qū),勝利突圍。同日,被困南極浮冰區(qū)的俄羅斯客船“紹卡利斯基院士”號(hào)自行從密集浮冰中成功突圍。

  航行區(qū)域只有零星浮冰

  7日整整一天,“雪龍”號(hào)都是在密集浮冰區(qū)狹小的航道里極其艱難地“轉(zhuǎn)身”。從早上5時(shí)左右開始,一直向右前掉轉(zhuǎn)船頭。由于浮冰太厚,冰上積雪很多,行進(jìn)十分艱難。

  17時(shí)20分,“雪龍”號(hào)用盡全身力量,再次向前方一大塊堅(jiān)冰猛沖上去。就在那一瞬間,船頭冰面突然裂開一條水道?!把垺碧?hào)迅速穿過這條水道。

  經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的努力,“雪龍”號(hào)終于沖出了重冰區(qū)。

  目前,“雪龍”號(hào)正航行在南緯66度45分、東經(jīng)144度50分的南大洋清水區(qū),海面只有零星浮冰,“雪龍”號(hào)以9節(jié)的航速輕松地航行在海面,繼續(xù)踏上環(huán)南極洲的科學(xué)考察征程。

  俄客船沿冰縫突圍

  據(jù)當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)俄羅斯24頻道報(bào)道,“紹卡利斯基院士”號(hào)已成功駛出密集浮冰區(qū),目前航速為7節(jié)(1節(jié)航速約合每小時(shí)1.852公里)。

  該船船長(zhǎng)基謝廖夫此前對(duì)媒體表示,當(dāng)日風(fēng)向轉(zhuǎn)為西風(fēng),浮冰出現(xiàn)縫隙,“紹卡利斯基院士”號(hào)沿冰縫開始緩慢向北行駛,已駛出20海里,“行駛過程很困難,霧很大,能見度不超過500米,但浮冰已越來越小并逐漸消失”。

  “紹卡利斯基院士”號(hào)去年11月底從新西蘭出發(fā),12月24日被暴風(fēng)雪圍困在南極海岸約180公里處。

責(zé)編:李宜馨
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