2017年12月12日09:51 來源:映象網(wǎng)
據(jù)網(wǎng)易河南12月12日報道,中國鐵路鄭州局集團有限公司12月28日零時起將啟用新旅客列車運行圖。
連日來,全國鐵路施行新運行圖的消息見諸各大媒體重要位置,同時,也引發(fā)坊間民眾的熱議,調(diào)整后的列車班次和新增的巨大運量,讓準(zhǔn)備元旦前后出行的公眾吃下了一顆定心丸。
從時間節(jié)點來看,此次調(diào)圖趕在元旦假期之前,依筆者來看,正是為了應(yīng)對以小長假、走親訪友和務(wù)工學(xué)生流等疊加而為,這其中,探親流和旅游客流必將會貫穿其中,會給旅客運輸工作造成階段性的壓力,所以,鐵路部門此次調(diào)整運行圖的時間點非常關(guān)鍵,也是非常的人性,目的只有一個,讓民眾盡早熟悉適應(yīng)新時刻,從容出行。
從鐵路基礎(chǔ)建設(shè)來看,為調(diào)圖提供了硬件支撐。全國鐵路建設(shè)突飛猛進,高鐵營運里程突破了兩萬公里,隨著西成高鐵、滬昆高鐵等線路的貫通投產(chǎn),更是為今年的冬春運增加了更多的運力。以鄭州局集團公司為例,調(diào)圖后,新增直通旅客列車7對、變更運行區(qū)段15.5對、停運3對。調(diào)圖后,鄭州到成都間走行西成客專的高鐵列車,也將達(dá)到13對。
這些列車將會增加更多的坐席,讓廣大旅客確保進的站,走得了,而且走的好。
既然是繁忙的冬春運,旅客感受最為直接的莫過于服務(wù)了,今年伴隨著鐵路新圖的調(diào)整,一些新的服務(wù)設(shè)施和方式也相繼推出。鐵路方面在許多重點車站投放了自動售票機,旅客可以使用二維碼及支付寶掃碼支付。一些大型的中轉(zhuǎn)站還為旅客提供免費的WIFI,安裝“天眼”監(jiān)控系統(tǒng),從方便、安全等多個角度,為旅客提供無微不至的服務(wù)。特別值得一提的是,近期,鐵路方面在一些大客流車站推出了“刷臉”進站乘車的新方式,應(yīng)用人臉識別技術(shù),旅客操作簡單便捷,能實現(xiàn)5秒內(nèi)進站,減去了旅客排隊進站的辛苦和勞累。
作為運輸企業(yè),鐵路提供周到的服務(wù)是企業(yè)發(fā)展的必須,順應(yīng)的是時代發(fā)展潮流,也符合鐵路轉(zhuǎn)型發(fā)展的企業(yè)屬性。
盡管如此,作為廣大旅客也有義務(wù)和責(zé)任做好與鐵路部門的出行配合。出發(fā)之前,做一些科普也是很有必要的,比如,要利用好提前售票期,打好提前量,再者,隨著高鐵列車的增加,要教育自己同行的親友和身邊的旅客,遵守鐵路安全規(guī)定,不亂觸碰鐵路列車安全設(shè)備,不做有違安全規(guī)定地方比如動車抽煙、亂丟垃圾等事情。同樣,還要珍惜好鐵路提供的特色服務(wù),不長時間占用公共資源,讓服務(wù)設(shè)施服務(wù)更多旅客。
從旅途身邊小事做起,用細(xì)節(jié)匯聚和諧大局,只有要這樣,我們一定能打造出“安全溫馨方便”出行的鐵路“舒心之旅”。(何高波)
鐵路乘車證是原鐵道部時期延續(xù)下來的一種乘車憑證,主要用于因公出差。
《規(guī)劃》提出,到2020年,路網(wǎng)布局優(yōu)化完善。全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。
在企業(yè)發(fā)展好的同時,降低部分費用,是企業(yè)經(jīng)營者與消費者之間的一種良性互動,貴在雙贏。一方面企業(yè)可以樹立良好的形象,收貨更多的市場份額;另一方面消費者能夠得到實實在在的好處,降低生活成本。
今起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,此次調(diào)圖后,全國鐵路即將迎來國慶、中秋“雙節(jié)”客流集中的考驗,多個鐵路局在此期間增開臨時列車。
連日來,鄭州供電段組織管內(nèi)精兵強將在京九線開展第二階段供電設(shè)備集中修,為京九線供電設(shè)備“把脈問診”,進一步提高京九線供電設(shè)備質(zhì)量,確保人身、行車和設(shè)備的絕對安全。
整治黃牛,離不開鐵路部門的重拳出擊,更需要民眾自覺遠(yuǎn)離這種公然違背社會誠信的丑惡行徑,相信在有關(guān)部門和全民的共同努力下,定會為購票和出行營造一個良性健康的生態(tài)環(huán)境。
高鐵實行互聯(lián)網(wǎng)訂餐是鐵路部門提升企業(yè)服務(wù)水平的關(guān)鍵一步,也是供給側(cè)改革惠及人民的重要一點,我們應(yīng)當(dāng)多些耐心,畢竟國字當(dāng)頭,“進”與“穩(wěn)”之間要掌握好尺度,不然損失的不僅是國家和企業(yè),還有人民。
調(diào)圖不僅帶來了高速鐵路在隴原大地上演繹的激情和速度,而且更重要的是加快隴原大地上過去匆匆忙忙的“跟團游”到更多地“自助游”和“深度游”的華麗轉(zhuǎn)變,進一步深入西北腹地,帶火西北的旅游經(jīng)濟。
他們150人巡視100多個山頭,幾乎10天就要進行一次絕壁捅山,讓經(jīng)濟、資源的大動脈不受到威脅。普通的人做著不普通的事,他們也有自己的偉大之處。
今年要推進的119項具體任務(wù)中就包括深化鐵路投融資體制改革。具體措施包括設(shè)立四川省鐵路建設(shè)發(fā)展基金,吸引社會資本進入鐵路建設(shè)市場等。
據(jù)悉,自即日起(3月17日),暫停發(fā)售4月14日及以后(列車始發(fā)日期)各車次旅客列車車票。也就是說,從即日起,到3月21日之前,4月14日以后的票,我們是買不到的。
2月9日春運第28天,鄭州鐵路局高鐵客流持續(xù)高位,預(yù)計發(fā)送旅客40萬人,增開北京、上海、廣深方向臨客,服務(wù)重點方向返程、學(xué)生、探親客流。
武漢鐵路警方啟動打擊倒票“獵鷹—2017”戰(zhàn)役,截止目前,共查處涉票案件298起,抓獲違法人員301名,刑事拘留2人,行政拘留10名,同時收繳偽造火車票346張、空白票板24300張、紙質(zhì)車票846張,涉案價值30.87萬元。
昨日,記者從鐵路部門獲悉,中國鐵路官方手機購票軟件——12306客戶端近日再度優(yōu)化升級,實現(xiàn)了“鐵路+網(wǎng)約車”出行組合。今后,旅客可以通過12306客戶端首頁的約車功能呼叫出租車、專車等,解決下火車后的出行問題。
自2017年1月5日零時起,鄭州鐵路局將啟用新列車運行圖,新列車運行圖將與全路鐵路運行圖同步調(diào)整,涉及方向廣、車次多。
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