雅安加油
4月24日早晨8點(diǎn)，剛剛下了一夜雨的天全縣、蘆山縣、寶興縣陽(yáng)光普照，五天前的地動(dòng)山搖，瞬間改變了這里的生活。
家住天全縣始陽(yáng)鎮(zhèn)沙漩村的吳洋，執(zhí)意要帶著經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者去看看他們鎮(zhèn)上的衛(wèi)生院，今年23歲的吳洋，是衛(wèi)生院里的一名藥劑師。
這所衛(wèi)生院是2008年“5·12”汶川大地震后重新修建的。
“沒想到這么快就發(fā)生了一次新的地震，而且我們是主災(zāi)區(qū)?！笔缄?yáng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的黨支部書記汪子和指著西北角的那塊“博愛”紀(jì)念碑對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者說。碑文顯示，“博愛”紀(jì)念碑立于2010年5月，由中國(guó)紅十字會(huì)在汶川地震時(shí)捐贈(zèng)?！皼]有倒塌，連受傷的人都沒有。只是，不能繼續(xù)在里面工作了?！蓖糇雍捅硎?，現(xiàn)在所有的醫(yī)生和病人，都搬到院子里安置，如果有人來看病，還是會(huì)進(jìn)辦公室。
四川省住建廳總規(guī)劃師邱建25日對(duì)媒體表示，根據(jù)專家普查，災(zāi)后重建項(xiàng)目沒有一個(gè)全部塌下來，經(jīng)受住了考驗(yàn)。
就算是武警部隊(duì)，也要聽從交警指揮
4月20日雅安地震之后，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)分別從北京、成都、重慶派出三路記者，前往雅安市、蘆山縣、寶興縣和天全縣。
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者注意到，在“4·20”蘆山地震中，無(wú)論是政府還是民間，各方面的反應(yīng)速度均比5年前的汶川大地震有了大幅度的提升。
4月20日傍晚，地震之后的10個(gè)小時(shí)屬于黃金救援時(shí)間。當(dāng)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者抵達(dá)雅安市政府應(yīng)急指揮中心時(shí)，由于社會(huì)車輛眾多，四川省交通廳已經(jīng)對(duì)雅安到蘆山的318國(guó)道進(jìn)行交通管制，任何與救援無(wú)關(guān)的車輛，甚至包括部分救援的車輛，都被阻攔在關(guān)卡之外，守關(guān)卡的交警告訴記者，里面參與救援的各種車輛實(shí)在太多，嚴(yán)重阻礙了救護(hù)車向外通行。
為此，四川省交通廳下達(dá)了死命令——“就算是武警部隊(duì)，也要聽從交警指揮”，這在以往的救援中，還從來沒有發(fā)生過。
震后16小時(shí)，即4月21日的凌晨，在經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者進(jìn)入蘆山縣和寶興縣之前，已經(jīng)有足夠多的救援力量在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)入了災(zāi)區(qū)。
幾個(gè)數(shù)據(jù)可以反映出“4·20”蘆山地震中救援部隊(duì)的迅速：20日16點(diǎn)13分，雅安通往蘆山縣318國(guó)道的救援生命線被打通，只花了8小時(shí)；21日19點(diǎn)30分，寶興縣至蘆山縣的210省道被打通，不再存有無(wú)法連通的“生命孤島”；“4·20”蘆山地震后的8點(diǎn)20分，成都軍區(qū)已成立抗震指揮部，上午9點(diǎn)，中國(guó)政府已經(jīng)啟動(dòng)了國(guó)家三級(jí)救災(zāi)響應(yīng)；4月21日中午12點(diǎn)，重災(zāi)區(qū)縣城蘆山縣城和天全縣城已基本恢復(fù)供電……
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者注意到，此次“4·20”蘆山地震的救援中，中國(guó)政府對(duì)巨災(zāi)反應(yīng)的速度超乎想象，在地震發(fā)生后的短短數(shù)小時(shí)之內(nèi)，中國(guó)政府迅速集結(jié)起一支人數(shù)達(dá)到3萬(wàn)的救援部隊(duì)挺進(jìn)災(zāi)區(qū)，從偵察、道路、通訊、電力、醫(yī)療等全方位進(jìn)行專業(yè)救援。
雖然“4·20”蘆山地震的烈度遠(yuǎn)不及“5·12”汶川地震，但蘆山、寶興和天全三個(gè)縣城的道路狀況，卻遠(yuǎn)比汶川地震時(shí)的重災(zāi)區(qū)北川、青川、汶川、都江堰、漢旺等城市惡劣。
4月20日22點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者隨著武警8740部隊(duì)的越野車被堵在滎經(jīng)縣前往蘆山縣的關(guān)卡處不予放行，武警車上是該部隊(duì)的宣傳員唐勇。唐勇稱，8740部隊(duì)的先遣救援隊(duì)已經(jīng)挺進(jìn)蘆山縣，并且正在趕往寶興縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行救援，8740部隊(duì)也是汶川地震時(shí)候第一支到達(dá)汶川縣城展開救援的部隊(duì)。
由于已經(jīng)有足夠的救援力量進(jìn)入廬山縣，加上地震之后社會(huì)救援車輛的涌入，記者的車上雖然有通行證，但是和8740部隊(duì)的越野車一同被阻攔在關(guān)卡處，無(wú)論如何做交警的“思想工作”都不予放行，印證了四川省交通廳的那個(gè)死命令——“在黃金72小時(shí)的救援時(shí)間內(nèi)，一切方面聽從交警指揮，哪怕是部隊(duì)車輛?！?/p>
由于交通管制，我們作出選擇，派一路記者從雅安徒步走進(jìn)蘆山縣城；派一路記者隨武警8740部隊(duì)挺進(jìn)寶興縣采訪救援情況；另一路記者，驅(qū)車上G5高速，從石棉下道，經(jīng)瀘定方向，由二郎山進(jìn)入天全縣，這條線路迂回500公里，路上沒有交通管制。
跟汶川地震初期所展現(xiàn)的無(wú)序和混亂相比，蘆山地震被嚴(yán)格的救援秩序所左右，四川省交通廳24小時(shí)不間斷地通過101.7四川交通之聲電臺(tái)、四川省電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)媒體以及微博，向社會(huì)各界表示，各種社會(huì)車輛一定要讓行生命通道，不要自行參與救援，不要堵塞雅安通往蘆山縣的交通，同時(shí)也對(duì)成雅高速進(jìn)行了臨時(shí)的交通管制，不予社會(huì)車輛駛?cè)搿?/p>
蘆山地震后第四天，雅安到蘆山的客運(yùn)車輛得到了恢復(fù)，雖然蘆山縣客運(yùn)站的大鐘，仍然停留在地震發(fā)生時(shí)候的8點(diǎn)02分。
跟汶川地震不一樣的是，此次地震的救援能力大大超過所需。一些志愿者，因?yàn)樵诳h城無(wú)事可做而被勸返，一部分救援隊(duì)因?yàn)檎也坏骄仍畬?duì)象，只好把救援改為日常的災(zāi)區(qū)群眾門診。
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