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昨日，本報L06版以《檢查發(fā)現(xiàn)多數(shù)乘客不系安全帶》為題，報道了洛陽高速交警支隊在例行檢查中發(fā)現(xiàn)很多乘客不系安全帶。8日，記者在洛陽汽車站走訪發(fā)現(xiàn)，汽車站將乘客系安全帶作為車輛出站前的必須檢查的科目。但是，也有很多乘客出站后將安全帶解開，這給監(jiān)管帶來困難。
【現(xiàn)場】
仍然有乘客在應(yīng)付檢查
昨日中午12時許，洛陽汽車站候車區(qū)，一輛洛陽至鄭州的長途客車上，司機對上車乘客不停提醒：請大家自覺系好安全帶。
在出站口，該車被攔下，工作人員上車檢查乘客使用安全帶的情況。車上的乘客并不是很多，都系上了安全帶。工作人員在檢查坐在中間的一位小伙子安全帶時發(fā)現(xiàn)了問題：小伙子右手拽著安全帶不松手?！胺砰_手看一下?！惫ぷ魅藛T說，小伙子松開手時安全帶隨即脫落。原來小伙子根本沒有將安全帶扣好，是在應(yīng)付檢查。
“這樣不行的，應(yīng)付檢查只能害自己。”工作人員說。小伙子立即將安全帶扣好。“我坐車很少系安全帶，感覺系安全帶不舒服，再者說了就是出現(xiàn)緊急情況安全帶不是耽誤逃生嗎？”小伙子不解?！俺霈F(xiàn)緊急情況如果不系安全帶會被甩出車外，后果很嚴重。”工作人員耐心解釋。
【提醒】
乘客要養(yǎng)成系安全帶習慣
記者在洛陽汽車站走訪了多名乘客。不少乘客認為，走高速的都是長途車，由于旅途較長，系上安全帶就像固定在位置上一樣，挪動很不方便，所以不少乘客就算在車站系上了安全帶，駛出車站也會解開，在高速公路上駕駛員只顧開車也不會緊盯著乘客的安全帶。再者說了，大客車的車座較高，解開安全帶駕駛員也發(fā)現(xiàn)不了。
據(jù)洛陽汽車站站長李愛科介紹，根據(jù)交通運輸部規(guī)定，車站工作人員應(yīng)在車輛出站時對乘客及駕駛員安全帶佩戴情況予以檢查，對于未佩戴安全帶的車輛應(yīng)不予出站?！翱偣竞推囌静扇〕椴榈男问?，發(fā)現(xiàn)長途車輛上乘客未系安全帶的，要對當班司機進行處罰，同時要接受培訓?！崩類劭普f。
李愛科同時表示：“很多乘客出站后將安全帶解開，這給監(jiān)管帶來困難，乘客自身要養(yǎng)成系安全帶的好習慣。”
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客車墜落山崖 監(jiān)控記下安全帶保命瞬間
安全帶被稱為汽車的“生命帶”，自誕生之日起就被公認是最有效、最重要的汽車安全配置。當汽車在高速路上行駛發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動時，將產(chǎn)生巨大的慣性作用力，使車內(nèi)人員與方向盤、擋風玻璃、坐椅靠背等物體發(fā)生二次碰撞，極易造成對乘員的傷害，甚至將乘員拋出車外。安全帶能將車內(nèi)人員束縛在座位上，防止二次碰撞。
11月2日，央視播出的一段客車內(nèi)的監(jiān)控記錄顯示，一輛客車墜落山崖時，安全帶起到了保命作用。這是一段生死瞬間的視頻，事發(fā)山西晉中，一輛大客車翻入深溝，24名乘客3人死亡。視頻中，兩人乘客的座位相鄰，一個系了安全帶，一個沒有。當慘烈的車禍突然發(fā)生時，一個飛出擋風玻璃，一個安然無恙。（見習記者 魏朝林）
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