□記者劉瑞朝
核心提示丨鄭州三環(huán)快速化早已結(jié)束,四環(huán)快速化正在進(jìn)行,快速化后的四環(huán)是什么樣子?昨日,記者從鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解到,《四環(huán)線及大河路快速化工程》正式開(kāi)始公示,全長(zhǎng)約93公里的四環(huán)線,其中的西四環(huán)、南四環(huán)、大河路將設(shè)置為連續(xù)高架形式,高架橋面均為雙向八車(chē)道快速路,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。而東四環(huán)即四港聯(lián)動(dòng)大道將被設(shè)置為地面快速路形式,道路將拓寬為雙向十車(chē)道。
高架
西、南、北三面設(shè)置高架橋均為雙向八車(chē)道
據(jù)介紹,西四環(huán)高架橋?yàn)殡p向八車(chē)道快速路,地面為雙向八車(chē)道的主干路,原則上在兩側(cè)設(shè)置20米寬的輔道。這其中,西四環(huán)與連霍高速(北四環(huán))相交,現(xiàn)狀為西四環(huán)穿連霍高速涵洞,規(guī)劃改造為互通立交;西四環(huán)與大河路、科學(xué)大道、化工路、鄭上路、中原路、隴海快速路相交規(guī)劃為樞紐立交,其中隴海快速路立交已實(shí)施。
西四環(huán)與鄭少高速連接線相交現(xiàn)狀為互通立交,規(guī)劃對(duì)現(xiàn)狀立交進(jìn)行提升改造;與隴海鐵路相交,規(guī)劃為高架橋上跨鐵路;與索須河、南水北調(diào)總干渠、常莊水庫(kù)等河流相交設(shè)置跨河橋梁。西四環(huán)高架將在沿線的安定路、開(kāi)元路、蓮花街、梧桐街、中原路、渠南路、淮河路等主干路交叉口設(shè)置上下橋匝道。
南四環(huán)新建高架為雙向八車(chē)道快速路,地面為雙向八車(chē)道的主干路,原則上在兩側(cè)設(shè)置20米寬的輔道。南四環(huán)與鄭密路相交現(xiàn)狀為互通立交,規(guī)劃對(duì)其進(jìn)行提升改造。南四環(huán)與S541、嵩山南路、京廣快速路、鄭新快速通道、機(jī)場(chǎng)高速、東三環(huán)(107輔道)、南三環(huán)東延、東四環(huán)相交規(guī)劃為樞紐立交,其中京廣快速路立交已實(shí)施、東三環(huán)立交在建。
南四環(huán)與尖崗水庫(kù)、金水河、西干渠、南水北調(diào)總干渠、十八里河、十七里河等6條河流相交,均設(shè)置跨河橋梁。南四環(huán)高架沿線在萍湖路、凱旋路、長(zhǎng)江路、鼎盛大道、大學(xué)南路、紫荊山南路、紫辰路、金岱路、經(jīng)開(kāi)第十七大街等主干路交叉口設(shè)置上下橋匝道。
大河路高架橋?yàn)殡p向八車(chē)道快速路,地面為雙向八車(chē)道的主干路,原則上在兩側(cè)設(shè)置20米寬的輔道。大河路與花園路-中州大道、東三環(huán)(107輔道)相交現(xiàn)狀為互通立交,規(guī)劃對(duì)其進(jìn)行提升改造。
大河路與西四環(huán)、西三環(huán)北延、天河路相交均規(guī)劃為樞紐立交、規(guī)劃道路與索須河、東風(fēng)渠等河流相交,均設(shè)置跨河橋梁。與京廣鐵路相交為大河路高架橋上跨鐵路線。沿線在西山路、江山路、天山路、文化路、京水路、楊金二街、中央大道等主干路設(shè)置上下橋匝道。
規(guī)劃
工程全長(zhǎng)約93公里東四環(huán)實(shí)行地面快速化
據(jù)了解,四環(huán)線全長(zhǎng)約93公里,現(xiàn)狀主要道路交叉口共51個(gè),其中立交橋19個(gè)。目前,全線尚未實(shí)現(xiàn)快速化,西、南四環(huán)及大河路段交通量較大,且地面快速路的分割對(duì)城市發(fā)展也帶來(lái)不利影響。
此次規(guī)劃西四環(huán)、南四環(huán)、大河路為連續(xù)高架形式,重要節(jié)點(diǎn)設(shè)置互通立交,東四環(huán)(四港聯(lián)動(dòng)大道)則規(guī)劃為地面快速路形式,與主要道路相交設(shè)置簡(jiǎn)易立交,與次要道路及支路相交為右進(jìn)右出路口。四環(huán)全線規(guī)劃控制寬度為180米,其中紅線寬度80米,兩側(cè)各50米的綠化帶;規(guī)劃的高架橋?yàn)殡p向八車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)段橋下凈高不小于7米,設(shè)計(jì)車(chē)速為80公里/小時(shí)。
根據(jù)規(guī)劃方案,東四環(huán)將采取地面快速路形式,主線雙向十車(chē)道,單側(cè)輔道雙向4車(chē)道。東四環(huán)與金城大道、連霍高速公路(北四環(huán))、隴??焖俾废嘟惶?,均將設(shè)置樞紐立交,而其中的隴??焖俾妨⒔灰褜?shí)施。
東四環(huán)與鴻苑路、北三環(huán)東延、平安大道、金水東路、七里河南路、商鼎路、航海東路等重要主干路相交處,將規(guī)劃簡(jiǎn)易立交,地面層采用平面渠化拓寬處理方式,與主干路級(jí)別以下道路相交控制低等級(jí)道路為右進(jìn)右出。
前日中午12點(diǎn),東三環(huán)(107輔道)隴海路南下穿高鐵處至南三環(huán)段快速路建成試通車(chē)。6.2016年10月21日,四標(biāo)北三環(huán)(姚橋路)-東三環(huán)(107輔道)互通立交西向南匝道攤鋪瀝青,這也是全線首節(jié)攤鋪瀝青的匝道。
雙向8車(chē)道,時(shí)速100公里,投資超20億,鄭新快速路建成通車(chē)本是造福于民的事,如今卻成了附近群眾口中的“吃人路口”。
今年年底,鄭州市主城區(qū)的大三環(huán)快速路系統(tǒng)將真正實(shí)現(xiàn)閉合。
今年年底,鄭州市主城區(qū)的大三環(huán)快速路系統(tǒng)將真正實(shí)現(xiàn)閉合。昨日上午,鄭州市第十四屆人大常委會(huì)第二十三次會(huì)議聽(tīng)取了鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于鄭州市建筑工程管理工作情況的報(bào)告。
今年年底,鄭州市主城區(qū)的大三環(huán)快速路系統(tǒng)將真正實(shí)現(xiàn)閉合。昨日上午,鄭州市第十四屆人大常委會(huì)第二十三次會(huì)議聽(tīng)取了鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于鄭州市建筑工程管理工作情況的報(bào)告。
11月8日晚高峰,四輛由京廣快速路地下隧道駛?cè)胪ㄍ]海路匝道的汽車(chē),在距離隴海路還有100米的距離發(fā)生碰撞,身后隨即排起長(zhǎng)長(zhǎng)的汽車(chē)長(zhǎng)龍。17時(shí)40分,晚高峰剛剛到來(lái)不久,一輛黑色比亞迪轎車(chē)超越前方的白色標(biāo)致轎車(chē)時(shí)失控,不但導(dǎo)致兩車(chē)剮蹭,還一頭撞向前方的五菱面包車(chē),致使五菱面包車(chē)追尾撞上前方另一輛面包車(chē)。
昨日,記者從農(nóng)業(yè)路快速通道涉鐵路段項(xiàng)目部獲悉,8月3日起,京廣快速路農(nóng)業(yè)路口開(kāi)始封閉改造施工,車(chē)友們無(wú)法再?gòu)拇颂幧舷戮V快速路,預(yù)計(jì)到2017年底這一段高架橋建成后,京廣快速路與農(nóng)業(yè)路高架在此處實(shí)現(xiàn)橋上互通。
鄭州南四環(huán)高架快速化項(xiàng)目橋梁工程已全部完成,地面道路京廣路以西已通車(chē),京廣路以東部分計(jì)劃8月中旬通車(chē)。在四環(huán)路全線快速化工程實(shí)施后,將形成繞城公路環(huán),鄭州市快速路將進(jìn)入“雙環(huán)”時(shí)代,能夠加強(qiáng)鄭州市中心城組團(tuán)各部分之間的聯(lián)系。
大力建立體停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)樓,三年建不低于2.6萬(wàn)個(gè)公共停車(chē)位……昨天上午,鄭州市政府發(fā)布《暢通鄭州白皮書(shū)(2016—2018)》。根據(jù)暢通鄭州白皮書(shū),鄭州將大力建立體停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)樓,3年建不低于2.6萬(wàn)個(gè)公共停車(chē)位,這將很大程度解決停車(chē)難問(wèn)題。
繼三環(huán)快速化后,鄭州四環(huán)也將提速。四環(huán)中的北四環(huán)、西四環(huán)、南四環(huán)將被設(shè)置為連續(xù)“雙向六車(chē)道高架+地面快速路”形式,東四環(huán)將被設(shè)置為雙向10車(chē)道地面快速路形式。昨日鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局開(kāi)始對(duì)四環(huán)快速化工程規(guī)劃進(jìn)行公示,高架時(shí)速將達(dá)到“80+”公里。
繼三環(huán)快速化后,鄭州四環(huán)也將提速。四環(huán)中的北四環(huán)、西四環(huán)、南四環(huán)將被設(shè)置為連續(xù)“雙向六車(chē)道高架+地面快速路”形式,東四環(huán)將被設(shè)置為雙向10車(chē)道地面快速路形式。昨日鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局開(kāi)始對(duì)四環(huán)快速化工程規(guī)劃進(jìn)行公示,高架時(shí)速將達(dá)到“80+”公里。
繼三環(huán)快速化后,鄭州四環(huán)也將提速。
多名市民稱(chēng),“這些鋼釘是道路施工人員撒的,是為了不讓這些車(chē)輛亂停亂放,影響施工?!? 河南商報(bào)記者注意到,隴??焖俾芬粚右?yàn)槭┕ぃ菣C(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道被封閉,但剩余的3個(gè)快車(chē)道已被“霸占”。
“看著隴海路高架橋一天天的成型,真希望能早點(diǎn)通車(chē),方便出行?!笨粗议T(mén)口的高架橋初見(jiàn)雛形,鄭州市民劉成濤盼望著道路通車(chē),今后出行可以一路暢通。今年31歲的劉成濤家住隴海路城東路,每天上下班都需要走隴海路。
“看著隴海路高架橋一天天的成型,真希望能早點(diǎn)通車(chē),方便出行?!笨粗议T(mén)口的高架橋初見(jiàn)雛形,鄭州市民劉成濤盼望著道路通車(chē),今后出行可以一路暢通。今年31歲的劉成濤家住隴海路城東路,每天上下班都需要走隴海路。
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